贵广高铁阳朔站开通了吗?

贵广高铁阳朔站开通了吗?,第1张

贵广高铁共开设站有:贵阳北站、贵阳站、龙里北站、昌明站、都匀东站、三都站、榕江站、从江站、三江站、五通站、桂林西站、桂林北站(非正线上)、阳朔站、恭城站、钟山西站、贺州站、怀集站、广宁站、肇庆东站(与南宁至广州高速铁路并线)、三水南站、佛山西站、广州南站等21个客运站。

问题一:请问下广州南坐高铁去桂林阳朔自由行怎样去 1、广州南坐车,桂林北下。

2、下火车到汽车车站坐到阳朔的长途车(忘了多长时间,好像是1个小时以内?),大部分人都是在西街下,你跟人流走就行,也可以告诉司机叫你下车。

3、阳朔没多大,市区半天足够你转的,想过过夜生活可以住那里。

4、如果体力好,建议你们在当地租自行车骑行十里画廊、遇龙河什么的,那地方特别的景点没有,十里画廊基本就都包括了,都是边走边看。骑车往返大概1天。

4、总之阳朔2天时间就足够转完,紧一点1天就可以。

5、住宿从1百多到上千都有,自己看着办。

6、大部分景点不收钱。

7、也可以从桂林坐船过去,费用真记不清了,你可以百度一些攻略,费用每年不一样。

问题二:阳朔高铁站下了之后怎么去西街 第一天到桂林北站坐直达车(观景楼客栈可以定到)到阳朔县城,公车到游方客栈连锁阳朔店(阳朔观景楼主题客栈), 走几分钟到西街,逛西街,融合多国文化的一条街,下午世外桃源专线半天游,, 第二天,早上漓江精华段 半日游 早上八点半出发, 中午12点半回到桂林,看到20元人民币背景图风景,竹筏游览漓江,很爽, ,下午银子岩, 第三天 早上 遇龙河,十里画廊 第四天返程 我之前的行程,请问可以帮到你的了拉

问题三:我想下广西阳朔有没有到广州南站的高铁

问题四:阳朔高铁有到梧州南站的吗 没有。按照目前的高铁网络,即使有,也不会有人从阳朔坐到梧州。

问题五:阳朔高铁站要什么时候才可以开通迎客? 20分 据说年底???我不晓得,我也在等待,等他开通了我就去旅游。。听说是通往车站的公路没有修好,应该是拆迁有人狮子大开口,导致到现在都没搞好

问题六:桂林北高铁站离阳朔有多远 100分 距离是85公里在桂林火车北高铁站乘100路公交车,坐到中山南路的汽车站,车程约40、50分钟,然后在汽车站买票,乘去阳朔的班车,约20分钟一班,很方便,桂林距阳朔约60多公里,要1个多小时。

另一种去阳朔的方式就是乘船游漓江。方式有两种:一种是轮船票,最低190元――210元,含中餐,分旅游淡季和旅游旺季票。早上9:00或9:30从磨盘山码头上船,顺江而下,游程约4.5小时,到达阳朔县城。另一种是乘竹筏游漓江,票价150元左右,大多有半道上岸购物、吃午饭,费用自理,从杨堤乘竹筏游江,到兴坪上岸,然后乘车去阳朔。

你可以上“中国桂林漓江景区官方网站”的“漓江导览”去看。

提醒下:如果乘轮船去阳朔的话,前往磨盘山码头要乘汽车,但没有公交车,可以自己乘出租车去,也可以在买票时约好旅行社的车去酒店接你前往磨盘山码头,费用另算。如果乘竹筏游漓江,这大多都是旅行社组织的N日游,旅行社有车接你去杨堤码头的。,,

问题七:去阳朔西街坐高铁到桂林北还是阳朔 哪个比较好 从火车北站去:在桂林火车北站广场乘100路公交车,票价1元/人,早上6:00到晚上22:30发车,5-9分钟一趟,经过约50分钟,坐到汽车站站下车,在中山南路的桂林汽车总站买去阳朔的汽车票,因车型不同,14元―20元的票都有,从早上7:00到晚上21:00,每20分钟一班。从汽车站到阳朔,车程64公里,要1个半小时。如果超过晚上21:00,仍然有班车去阳朔的,就是私人经营的,票价贵。西街就在阳朔县城内,距阳朔汽车站不到2000米。如果是节假日等旅游旺季来桂林,建议在汽车站售票窗口买票再上车,因为一些司机很黑,如果你先上了车,等汽车开出了汽车站,他就乱喊价了,30元、40元的乱要钱。此外,在桂林火车北站也有直达杨朔的汽车,50元/人,是旅行社经营的,不知道具体发车时间。

从阳朔火车站去:阳朔火车站在阳朔县的兴坪镇,在火车站前有中巴去阳朔县城,20元/人。西街就在阳朔县城内,距阳朔汽车站不到2000米。

问题八:有直接到阳朔的高铁吗? 阳朔站暂时没有开通,等开通了就有了。

问题九:桂林到阳朔有高铁吗 没有的,你只能坐汽车去的,距离很近的,不需要坐动车的。桂林汽车站去阳朔的汽车车次很多的,你自己到车站去坐车就行了。

问题十:嘉兴高铁有到桂林阳朔站吗 嘉兴南--桂林 G1501次 就一趟车 要到阳朔得转车 或者做班车去阳朔

桂林有9个高铁站,分别是桂林北站、桂林站、桂林西站、五通站、阳朔站、恭城站、兴安北站、永福南站、全州南站。

1、桂林北站

桂林北站,位于中国广西壮族自治区桂林市,是隶属中国铁路南宁局集团有限公司的一等站;是贵广线、衡柳线上一座大型的铁路枢纽,也是广西仅次于南宁东站的第二大火车站。桂林北站始建于1998年,于2013年6月11日进行改扩建。2014年12月10日,改建后的桂林北站正式投入运营。

2、桂林站

桂林站位于中国广西区桂林市,又名桂林南站,始建于1938年, 是中国“八纵八横”高速铁路网络——呼南高铁一个重要客站,是桂林铁路枢纽客运系统的重要组成部分,由中国南宁铁路局集团管辖。同时是汇集城市快速公交系统、各类车辆等多种交通方式的大型的综合客运交通枢纽。

3、桂林西站

桂林西站位于广西壮族自治区桂林市灵川县,由中国铁路南宁局集团有限公司管辖,是中国“八纵八横”高速铁路网络——兰广通道上一个重要客站,也是桂林铁路枢纽的主客站之一,同时是集客运、货运和物流为一体汇集城市快速公交系统、各类车辆等多种交通方式的大型的综合客运交通枢纽。

4、五通站

五通站位于桂林市临桂区五通镇,是贵广高铁从贵阳至广州方向进入广西壮族自治区内第二个站、桂林市境内第一个站点 。五通站承担着为桂林西高铁站分担客流的任务,高峰期每小时可周转客流360人。如果自驾,从五通到桂林市区需要半小时左右,但乘坐动车,仅需8分钟左右。

5、阳朔站

阳朔站位于中国广西壮族自治区桂林市,是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的铁路车站。阳朔高铁站是贵广高铁线上最大的中间站,共6股道、两个站台,由中铁四院设计,目前已完成,仅剩下站前广场及出站公路未建成。

6、恭城站

恭城站是贵广客运专线的一个火车站,位于中国广西壮族自治区桂林市恭城瑶族自治县平安乡李家村,距离恭城县城4公里,已于2014年12月26日投入运营,隶属南宁铁路局管辖。截至2016年3月1日,恭城高铁站日停靠列车达55趟,旅客从恭城高铁站乘车,可直接通达广州、深圳、南宁、贵阳、桂林、柳州、贺州、珠海等区内外大中城市。

7、兴安北站

兴安北站位于广西桂林市兴安县西山村,离县城6公里左右,是衡柳铁路线上的一个车站,隶属南宁铁路局桂林车务段管辖,现为二等站。2017年7月1日,兴安北站开行始发动车,D8205兴安北-南宁、D8410北海-兴安北、D8420桂林北-兴安北、D8421兴安北-桂林北。

8、永福南站

永福南站,位于广西桂林市永福县城迎宾路,是衡柳铁路的一个车站。隶属南宁铁路局管辖,现为二等站。永福南站距桂林站44公里,距柳州112公里。候车大厅层面为网架结构,其余混泥土构架结构。2013年12月28日开通客运业务。同日,与其相邻的湘桂铁路永福站停办客运业务。

9、全州南站

全州南站,位于广西桂林市全州县迎宾路,距离县中心4.5公里,隶属南宁铁路局桂林车务段管辖。全州境内衡柳铁路的列车已经全部由原来的全州站转移到全州南站停靠,全州站不再办理客运业务。

参考资料来源:百度百科--全州南站

参考资料来源:百度百科--永福南站

参考资料来源:百度百科--兴安北站

参考资料来源:百度百科--恭城站

参考资料来源:百度百科--阳朔站

参考资料来源:百度百科--五通站

参考资料来源:百度百科--桂林西站

参考资料来源:百度百科--桂林站

参考资料来源:百度百科--桂林北站


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