长白山景区首通高铁，北京出发7.5小时可达

24日，首条通往长白山的高铁——新建敦化至白河铁路客运专线开通，长白山地区正式迈入高铁时代，去往著名景区长白山的路途不再折腾。

敦白高铁是我国“八纵八横”高铁网沈（阳）佳（木斯）通道的组成部分，位于吉林省延边朝鲜族自治州境内，起自敦化市，止于有“长白山第一镇”美誉的二道白河镇，全长113 公里，设计时速250 公里，设长白山、永庆、敦化南、敦化（既有）4座车站，其中敦化南站为预留车站，敦化南站至敦化站新建联络线，线路长12公里。

直达国家5A级景区的“森林高铁”

敦白高铁穿越原始森林，直达国家5A级景区长白山脚下，被誉为“森林高铁”。新建的长白山站位于长白山景区腹地，车站站房整体建筑曲线借鉴了长白山的山体轮廓，站在候车大厅的落地窗前，就能看到大片的原始森林，最近的树木离窗子只有12米，因此，长白山站也被称为“一座建立在森林中的高铁站”。

中铁建设敦白高铁站房项目负责人樊军介绍，长白山站被誉为中国最美“森林高铁”站房，站房总建筑面积为29998.95平方米，站台规模为5台12线。中铁建设团队在装饰装修过程中，以匠心推进品质提升，把吉林省和长白山地区文化特色与站房充分融合，打造新时代精品客站标杆工程。

“在建设上，中铁建设团队把‘吉林雪’、‘天池水’、国家一级保护植物‘美人松’等地方文化元素充分融入站房细部，使站房与长白山周边自然环境融为一体。”樊军介绍，候车大厅天花板吊顶由“三江汇源”“天池水滴”和图腾“海东青”展翅造型共同融入组成，美轮美奂；集散厅立柱采用木纹色热转印铝板装饰，将“美人松”和中国特产稀有鸟类、国家一级重点保护动物中华秋沙鸭图案展现的栩栩如生；在站房背立面，玻璃幕墙充分扩展了视觉空间，进一步凸显站房外部的森林景观。下了高铁，置身长白山站，游客立刻就能感觉到扑面而来的森林气息，领略长白山景区之美。

长白山开启全季 旅游

敦白高铁通过与正在建设的沈白高铁连通，将形成东北地区通往全国各地高效、便捷的快速客运网络。项目开通运营后将改善东北东部城市出行条件，加快东北地区与京津冀地区的经济、政治和文化融合拉动区域经济发展。敦白高铁开通，周边城市往返长白山路程时间大大缩短：哈尔滨、沈阳到长白山4小时可达；长春到长白山最快2小时18分钟可达；延吉到长白山1小时可达；敦化到长白山半小时可达；北京到长白山也只需要7.5小时左右。

敦白高铁通车对促进长白山地区 旅游 资源的深度开发，带动全域 旅游 、冰雪经济发展，推动区域经济 社会 发展，促进民族团结、兴边固防，推动新时代东北全面振兴、全方位振兴都具有积极作用。

坐落于北纬42度的长白山，是我国著名的 旅游 胜地，一年四季，皆可游览。冬季，长白山拥有世界优质的粉雪资源，是世界三大粉雪基地之一，长白山的雪季从每年的11月至次年的5月。夏季，长白山是 旅游 避暑胜地；秋季，长白山的林海景观色彩斑斓；春冬季节，长白山的蔚为壮观的冰雪景观、成熟的冰雪运动产业体验感十足。高铁开通，长白山全季 旅游 的目标更近一步。

吉林省长白山保护开发区管理委员会 旅游 和文化 体育 局局长耿德勇介绍，敦白高铁开通后，长白山会与北京、长春、沈阳、大连、哈尔滨等高铁沿线城市对接，极大缩短往返长白山路程时间。预计长白山景区年接待游客将达到千万人次。

铁路部门已于23日起发售沈佳高铁白敦段旅客列车车票。开通运营初期，铁路部门将在沈佳高铁白敦段安排开行动车组列车5对，其中长白山至北京朝阳1对，长白山至齐齐哈尔南1对，长白山至大连（北）1对，长春至长白山2对。

游客前往长白山天池可以选择白河站（位于二道白河镇）或松江河站（位于松江河镇）下车，截至2019年未开通高速铁路线路。

游客可以从长白山的北坡、西坡二个景区到达天池。游客若是想前往北坡，则乘坐火车到距离最近的“白河站”（位于二道白河镇）；要前往西坡，则乘坐火车到“松江河站”（位于松江河镇）。到达松江河站或白河站之后需要打车或包车再前往北坡、西坡。

一、松江河站途径车次

K7390次（靖宇—吉林）主要途径抚松、松江河、江源、白山市、通化、辽源、四平、长春、吉林。

6345/6346次（通化—龙井）主要途径白山市、松江河、白河。

K7398/K7396次（靖宇—沈阳）主要途径抚松、松江河、白山市、通化、梅河口、抚顺北、沈阳。

4245/4246次（通化—白河）主要途径道清、白山市、大东、松树镇、松江河、白河。

K7380次（龙井—丹东）主要途径白河、泉阳、松江河、白山市、通化、梅河口、抚顺北、沈阳、本溪、凤凰城、丹东。

K7512次（白河—大连）主要途径松江河、白山市、通化、抚顺北、沈阳、辽阳、鞍山、大连。

二、白河站途径车次

6345/6346次（通化—龙井）主要途径白山市、松江河、白河。

4245/4246次（通化—白河）主要途径道清、白山市、大东、松树镇、松江河、白河。

K7380次（龙井—丹东）主要途径白河、泉阳、松江河、白山市、通化、梅河口、抚顺北、沈阳、本溪、凤凰城、丹东。

K7512（白河—大连）主要途径松江河、白山市、通化、抚顺北、沈阳、辽阳、鞍山、大连。

扩展资料：

一、长白山景区实用信息：

包车：松江河镇和二道白河镇都有出租车，一般从镇内打车至火车站都是10元。也可以包出租车去景区，一般可议价但不打表，从松江河至西坡景区，费用约140-150元每车，需半个多小时路程；

长白山北坡景区内：可乘坐倒站车（80元），是专门用于登主峰看天池的；

长白山西坡景区内：可乘环保车（85元），每20分钟一班。

二、通往长白山高铁建设情况

2017年8月8日，沈阳到佳木斯高速铁路的重要组成部分，吉林敦化到白河高速铁路正式开工建设。

敦化至白河（长白山）高速铁路起自敦化站，途经敦化南站、永庆站，止于长白山池北区二道白河镇的长白山站。该铁路全长113.5公里，为双线电气化有砟轨道，全长113.5公里，设计时速250公里，建设工期4年。

敦化至白河（长白山）高速铁路沿线旅游资源丰富，分布着国家5A级风景旅游区长白山、国家自然保护区雁鸣湖，国家重点文物保护单位城山子山城，东北亚最大佛教尼众寺院正觉寺等著名旅游胜地，极大促进区域生态旅游经济快速发展。

参考资料来源：

百度百科-长白山天池

长白山保护开发区管委会-长白山不完全实用手册

长白山保护开发区管委会-敦化至白河高速铁路开工

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