d904和d928动卧区别

您好，d904和d928动卧之间的区别主要体现在车厢结构、座位数量、座位设计和设施配置等方面。

d904动卧车厢结构为单级结构，座位数量为6座，座位设计为2+1的排列，设施配置为洗手池、抽水马桶、洗衣机等。

d928动卧车厢结构为双级结构，座位数量为8座，座位设计为2+2的排列，设施配置为洗手池、抽水马桶、洗衣机、电视机等。

总的来说，d904动卧车厢结构简单，座位数量少，设施配置较简单，适合短途旅行；而d928动卧车厢结构复杂，座位数量多，设施配置更加完善，适合长途旅行。

我们这里所说的动卧是指纵向式卧铺，即床位都是与窗口平行的，分上、下铺在左右两边，中间是过道，并且每个铺位都有一个窗口，虽然不像2、4人包间的软卧有门，但是它每个铺位都有床帘，大多数火车的软卧或硬卧床位都是与窗口垂直，动卧却不是，其实动卧也是软卧，分为两人或四人包间。

动卧铺位分布一般是以阿拉伯数字进行划分，1号和2号是上下铺，3号和4号是上下铺，只要找到车厢门，铺位位号就容易找了，因为床位旁边都贴有铺位号的指示号牌，找到自己车票上显示的号码即可。奇数一般是下铺，偶数一般是上铺。

纵向排列的动卧每个铺位都有挡帘，私密性更强，不像包间软卧，空间不封闭，24小时提供热水，有着独立照明灯、床头阅读灯、一次性拖鞋、小桌子、充电头、靠垫、独立观景窗口。

双层动卧车次有哪些：北京西—昆明南的D939/940次列车、昆明南站—北京西站D930次列车、北京西—深圳北的D903次列车、深圳北—北京西D904次列车。

高铁动卧车次（2人或4人包间）：车次太多，请自行前往官网查看车次，如广深至京沪的系列动车，北京西—深圳北的D901/D903次列车（返程D902/D904）、上海虹桥—深圳北D905/D907次列车（返程D906/D908），还有D921、D922、D923、D924、D931/4、D933/2、D941/4、D943/2。

你好，深圳北目前到北京西总共为一个高铁车次加两个动卧车次，高铁运行时间为10小时28分，动卧运行时间为11小时48分，具体票价看下面车次图。如果时间不是很合适可以去广州南中转，比深圳北多5个车次，广州南到深圳北的高铁公交化运营了，很方便的。

---