火车是分有硬卧和软卧的，硬卧和软卧是有一定的区别，硬卧分有三层，下铺，中铺，上铺。但是软卧只有分两层，只有下铺和上铺软卧的车票价格比硬卧贵软卧的车厢，是有车厢门，硬卧的车厢没有车厢门。
硬卧车的一侧设有铺位，一般的硬卧车都是上，中，下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上边铺设有褥子，被子和枕头这些卧具。以及水壶等物件。不同的型号以及地区的硬卧车内的设施也各有不同，不同类别的硬卧车内的设施也不一样。硬卧车的类别比较的单一，而不像软卧车分为普通的软卧和高级的软卧。组成硬卧车的材质和硬座车一样，只不过是把座位当成卧铺来使用，并且硬卧和硬座的材质都一样，虽然比较光滑，但富有弹性和舒适，称为硬卧。硬卧是座位车以外最普遍的列车车种。
软卧有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，比硬卧价格贵。设施舒服，4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，环境安静，没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式之一。 软卧列车也分两种:普通软卧和高级软卧。普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间，但是并非所有列车都有高级软卧。高级软卧车每个双人间包房内有洗手间、沙发、液晶电视、呼叫电话等设备。在25K，25T的软卧车厢都有电视，牙具一次性拖鞋配备。
硬卧和软卧的具体区别如下:
1、硬卧的车厢，是没有车厢门的。三层都是在走廊边，如果想要上中铺和上铺，都是需要靠近走廊这边趴床铺梯子上去。整个人睡在硬卧车厢，所有的人员走动，都是可以看到自己睡觉的姿势。软卧的车厢，是有车厢门。而且只有两层，如果想要有好一点的睡眠环境，那么就可以将车厢门拉起来。这里经过走廊的人，都不会看到自己睡觉的样子。而且也会给自己一种安全感，会觉得像是在自己家里睡觉一样。
2、硬卧的票价比软卧要低，实际的体验似乎没有什么区别。很多人都有一个疑问，为什么硬卧的票价会比软卧的票价要低呢?而且软卧的价格，高于硬卧的价格一倍。有很多人都会觉得，坐一次软卧就相当于坐一次高铁的价格。在价格方面，就让人有一些无法接受。但是最终的原因，很多人都不太了解。其实软卧的性价比，与硬卧的性价比，没有高出多少，但是价格却高了很多。
3、硬卧每个隔间有6个铺位，分上、中、下三层，每一层有2个铺位。而软卧一般每个包间内只有4个铺位，分为上下两层。因此软卧的在立体空间上，乘客的活动范围更大，休息睡觉时，翻身更加的方便，显得不局促。此外，软卧的铺位的宽度比硬座的铺位更宽一些。
数字一（one）每个隔间有6个铺位，分为上、中、下三层，每层2个铺位。一般每个包间4个铺位，分上下两层。硬卧是车厢，不封闭，休息会受影响。软卧车厢是包间，车门可以反锁，环境更安静，更安全。另外，硬卧的价格一般比软卧便宜一倍左右。硬卧和软卧的区别:1.不同的铺位每个隔间有6个铺位，分为上、中、下三层，每层2个铺位。一般每个包间4个铺位，分上下两层。硬卧很不舒服，床很窄，比较胖的人翻身比较麻烦。其次，为了节省空间，硬卧有三层。上面的人除了上下不方便，连坐直都不行，很不舒服。2.不同的环境硬卧是车厢，不封闭。车厢之间可以互相走动，会有很大的噪音，影响休息。软卧车厢是包间，车门可以锁，环境更安静，更安全。3.价格不同。硬卧的价格通常比软卧便宜两倍左右。硬卧分类:根据列车的加热和冷却类别，中国的硬卧车厢大致可以分为两种:1.空调硬卧:利用空调取暖降温的硬卧。主要有25G客车、25K客车、25T客车和少量25B客车。2.非空调硬卧:由燃烧锅炉加热，车顶电风扇降温的卧铺车厢。在这里，非空调硬卧的取暖依靠列车两端的锅炉燃烧，热能通过下铺靠近窗户下侧的供暖系统传递。制冷方面，车顶的旋转电风扇，非空调硬卧的部分风扇位于上铺两个铺位之间的窗户上方。非空调车多为绿皮车。空调车是靠空调排出的冷热空气制冷制热的。http://img.coozhi.com/upload/image/202106/29170016-13051.jpg.png
