山东烟台到北京的列车g74

山东烟台到北京的列车g74,第1张

G74(城际高速):深圳北到郑州东的,不是山东烟台北京的列车

 08:47从深圳北始发,16:02到终点站郑州东,历时7小时15分,全程共有14个停靠站,分别是:深圳北、虎门、广州南、清远、韶关、郴州西、长沙南、岳阳东、武汉、信阳东、驻马店西、漯河西、许昌东、郑州东。

山东烟台到北京的列车目前有3趟:G476、G472、K286

1.G476(城际高速):荣成到北京南

车次08:40从荣成始发,15:18到终点站北京南,历时6小时38分,全程共有15个停靠站,分别是:荣成、文登东、威海北、牟平、烟台南、桃村北、莱阳、高密、潍坊、青州市、淄博、济南、济南西、德州东、北京南。

2.G472(城际高速):烟台到北京南

车次14:20从烟台始发,20:08到终点站北京南,历时5小时48分,全程共有12个停靠站,分别是:烟台、海阳北、莱阳、莱西北、即墨北、潍坊、淄博、章丘、济南、济南西、天津南、北京南。

3.K286(空调快速):烟台到北京

车次22:25从烟台始发,13:34到终点站北京,历时15小时09分,全程共有20个停靠站,分别是:烟台、海阳、莱西、蓝村、胶州、潍坊、青州市、淄博、济南东、禹城、平原、德州、吴桥、泊头、沧州、静海、天津西、廊坊北、黄村、北京。

G476威海-北京南09:09-15:196小时10分

G4218威海-北京南12:36-19:397小时3分

二等座379.5

一等座550

商务座1169

2014年12月28日,青荣城际铁路(即墨至荣成段)将正式开通。

2015年,开通青岛方向,实现全线通车。

根据最新公告,新开通的3对“G”字头高铁列车分别是:荣成~上海虹桥G458/5 G456/7次高速动车组列车1对。烟台~北京南G472/G471次高速动车组列车1对。荣成~北京南G476/G475次高速动车组列车1对。7对“D”字头动车分别是:济南~烟台1对、济南~荣成2对、济南西~荣成1对、荣成~烟台3对。青荣城际设计时速200公里,最高时速250公里,极限时速275公里,城际铁路开通后,将打造山东半岛一小时生活圈。

作为山东省内的首条城际高速铁路,青荣城铁全线共设青岛北站、城阳站、即墨北站、莱西北站、莱阳站、海阳北站、桃村北站、烟台南站(汽车站站)、官庄站、牟平站、威海北站、威海站、文登东站、荣成站13个车站。运行的列车标配为8个车厢,共能乘坐610人。预计到2020年日客运量达到19.9万人,到2030年日客运量达到29.3万人,届时青岛至烟台的行程将由3.7小时缩短至1.5小时,青岛至威海则将由4.3小时缩短至1.7小时,实现动车组“公交化”运行。正式通车后,将改写烟台和威海历史,烟台、威海两座城市将正式纳入全国高铁网。2014年12月28日青荣城际开通济南、烟台、威海、荣成方向的城际列车,2015年开通青岛方向城际列车,实现全线开通。


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