日本的公共交通究竟多准时？

这么说吧，在日本如果没有突发的恶劣情况，比方说暴雨、地震、电车出轨又或者是有人卧轨，那么日本的公共交通可以准时到分，指示牌写说几点几分到站就是几点几分到站，千万不要挑战日本公共交通的准时程度。

特别需要提醒大家的是，那么日本的地上电车网络（城铁、市区内火车等）四通八达，所以公交车普遍来说是比较少的，班次少车次也少。举个例子，如果某个公交线路在周一到周五工作日每小时有4、5班车，那么周末的话每小时就会减少到1、2班车，而且末班车时间会提早1小时左右结束。这样一来，在一班公交车与下一班车之间，中间间隔时间45分钟左右的就基本是常态了。

因此你错过这班车，再次等候的时间就会特别长，所以去日本旅行如果要乘坐公交车，大家一定宁可早几分钟哪怕只早那么一两分钟到停车点，也能够保证你正常上车。因为在日本公交车司机是不能溜站的，即使那个站没有人。举个例子，比如在某站公交车应当是13：05分到站，但是司机13:03就到达了车站，即使这个时候车站没有候车乘客，他也会等到13：05分，这时候如果仍然没有乘客赶过来的话，司机才会发车驶向下一站。所以乘坐公交车大家一定不要迟到。

再说说电车、火车，就更准时了。时刻表显示几点出发一定是那个时间发车，也许在乘客特别多的情况下有一两分的误差，但这个也很少见。因为在日本大家会养成这样的习惯，按照列车时刻表安排自己的出行，虽然一开始会觉得有点被牵着鼻子走的意思，但当切身体会到这种便利和精准后，会甘之如饴。

前年日本曾经发生了一个事情：电车因为提前数秒发车，日本公司出面向公众道歉。在很多人眼中认为这件事有些小题大做，别说以秒来算，就是以分钟来算，有些人也不会在意。但是日本人就会很在意，因为日本人的时间观念很强。

在公共交通当中，公交车的时间其实是最难管控的，因为很多时候公交车不能够准时到达站台，毕竟路上的交通无法预测。日本的公交车站的站牌之上，会写明公交到达的具体时间，而这个也是很多国家“不敢”写的，因为实在是无法保证。在国内，谁也不知道公交车什么时候会到。

日本公交车也有不准时的情况，但是即便不准时可以通过很多方式来确定公交车何时会到。比如通过手机软件，实时追踪公交车的位置。

又或者，在站台处，就有明确的标明下一班公交何时能够达到，时间是随时更新的。

日本看病

我刚好拍过一张BUS的时刻表。这是京都的南5路，图片下面最右显示本站名：稻荷大社前，前进方向——京都站。图片上的数字表示的是这趟车到达“本站”的时间。2竖行小格子里的5—23表示的是小时，3大竖行表示的是分钟。比如我去的那天是周四，工作日，就看最左边的“平日”。基本上1小时内都只有1趟车，上下班高峰有2趟车，比如17点有2趟，分别是17：09和17：39会到达本站。这个时间还是挺准的，我坐上车的时间是17：10。希望能帮到你。

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