高铁一等座13A、13C、13D是怎么个情况!

高铁一等座13A、13C、13D是怎么个情况!,第1张

13表示的就是第13排,而A,C,D则是座位号。意思是第十三排A座,B座和C座。其中13A和13D靠窗,另两个靠过道。

座席排号从车厢1位端开始按顺序编排,用阿拉伯数字表示。座椅位置采用A、B、C、D和F 五个字母来表示,如:3+2座椅排列中,3人座椅用A、B、C表示,分别代表靠窗、中间和靠走廊位置,2人座椅用D、F表示,分别代表走廊和靠窗位置。

2+2座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A、C和D、F表示。

2+1座椅排列分别用A、C和F表示。

1+1座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A和F表示。即无论何种排列,A、F都代表靠窗座席,B代表中间位置,C、D代表靠走廊座席。

扩展资料

高铁自主选座

2017年10月12日起,铁路部门推出“接续换乘”方案推荐及动车组列车“自主选座”两项便民服务新举措。

关于自主选座功能,铁路部门负责人表示,铁路部门于2016年12月起在海南环岛高铁开展该项服务试点的基础上,自今年10月12日开始,全面推出动车组列车“自主选座”服务。

旅客通过12306网站或手机客户端购票时,可以根据系统提供的动车组列车座位示意图选择座位,当剩余座位无法满足旅客需求时,系统将自动进行配座。

参考资料:

人民网-高铁选座,科技人性化的进步

一等座座席号:A、F靠窗,C、D靠过道

二等座座席号:A、F靠窗,C、D靠过道,B在三人座中间。

也有一些动车座位分布图是不同于其他的,比如CRH1型动车,将用A、B、C、D、F表示。东环高铁拥有CRH1型和更先进的CRH380型两种型号的动车组,东环高铁将对现有的CRH1型动车组座席号按照CRH380型动车组座席号编制规则进行更改。更改后的座席号编制将能更直观地显示座席的具体位置。

拓展资料:

高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点:新建的,时速不低于250及客专性。区别:欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁;1985年日内瓦协议做出新规定:新建客货共线型高铁时速为250公里以上,新建客运专线型高铁时速为350公里以上。

参考资料:火车网/高铁座位号怎么排的?

是。

高铁二等座,采取的是“3+2”的坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,B表示三人座位ABC中的中间位置,所以就只有ABCDF 五个字母,而没有字母“E”。例如,若某位旅客高铁车票上的座别为07C,那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位。

一等座是采取“2+2”坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,由于没有中间的座位,当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”,而只剩下ACDF了。

以此类推,一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席,这样的席位是采取“2+1”模式,即A、F表示靠窗座位,C表示靠走廊座位,更是缺少了“B、D、E”三个字母。

扩展资料

2017年10月12日起,铁路部门推出“接续换乘”方案推荐及动车组列车“自主选座”两项便民服务新举措,关于自主选座功能,铁路部门负责人表示,铁路部门于2016年12月起在海南环岛高铁开展该项服务试点的基础上。

自2017年10月12日开始,全面推出动车组列车“自主选座”服务。旅客通过12306网站或手机客户端购票时,可以根据系统提供的动车组列车座位示意图选择座位,当剩余座位无法满足旅客需求时,系统将自动进行配座。

很多增开的临客都采取了硬卧代硬座、软卧代软座的方式,最大限度地多送旅客回家。包括很多客车售卖的站票,其实也是为了满足旅客需求的一种方式。铁路系统已经在满负荷运转,奔跑在各条线路上的高铁也在全力运行。

参考资料来源:人民网-高铁二等座位号为何没有E?遵循早期飞机座位格局


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