g3606高铁途经站点

G3606次高铁列车时刻表经过的站点有鸡西西站、林口南站、牡丹江站、亚布力西站、哈尔滨站、哈尔滨西站、长春西站、四平东站、沈阳北站、阜新站、辽宁朝阳站、喀左站、密云站、顺义西站、北京朝阳站。

始发站：鸡西西，发车时间：09:07，终点站：北京朝阳，到达时间：17:44，总耗时：8小时37分钟。

g3606高铁途经站点介绍：

1、鸡西西站（Jixixi Railway Station），位于黑龙江省鸡西市恒山区，是隶属中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的一等站。2018年开工建设，2021年12月6日，鸡西西站随牡佳高速铁路开通运营，鸡西市步入高铁时代。

2、林口南站（Linkounan Railway Station），位于中国黑龙江省牡丹江市林口县境内，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的铁路车站，也是牡佳高速铁路的中间站。2019年9月，林口南站开工建设；2021年9月，林口南站已完成主体结构。

3、牡丹江站（Mudanjiang Railway Station），位于中国黑龙江省牡丹江市西安区，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的特等站，是滨绥铁路、图佳铁路、牡绥铁路、哈牡高速铁路、牡佳高速铁路上的车站，是黑龙江省铁路客运重要枢纽之一。

4、亚布力西站（Yabulixi Railway Station），位于中国黑龙江省哈尔滨市尚志市亚布力镇，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的车站，是哈牡高速铁路上的车站。该车站已于2018年12月正式通车运营。

哈尔滨高铁站是哈尔滨站。

哈尔滨站（Harbin Railway Station），位于中国黑龙江省哈尔滨市，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的特等站。哈尔滨站是哈齐高速铁路、哈牡高速铁路和哈佳铁路的始发、终到站。

新建哈尔滨站采用上进下出的旅客进出站流线，站房采用欧洲“新艺术运动”风格设计理念，是纯欧式建筑风格的站房，并还原百年哈尔滨站的历史风貌。

截至2018年12月，哈尔滨站设有8站台14线，是全国第二大欧式风格火车站。总建筑面积73624平方米，其中北站房建筑面积10844平米，南站房建筑面积29030平米。设计承载量为年发送旅客2800万人次。

价值意义

哈尔滨站建设的一百多年来，哈尔滨站一直陪伴着哈尔滨市发展，经历着沧海桑田的变化。

而改造后哈尔滨站，其枢纽地位更加突出，把哈大、哈齐高铁揽入怀中，同时也将接入哈牡客运专线、哈佳快速铁路，实现通过哈尔滨西站、哈尔滨东站、哈尔滨北站实现客流的有效疏散，这是“计为长远”的一项考虑，也满足了黑龙江百姓日益增长的出行要求。

哈尔滨站对打造以哈尔滨为中心的黑龙江快速客运枢纽，加快黑龙江融入全国高速铁路网，具有十分重要的战略意义。

哈尔滨一共有三个高铁站，哈尔滨站、哈尔滨西站和哈尔滨北站都是，只是承接的列车班次不同。

总体来说，哈尔滨西站的高铁车次更多一些，而且打车相对方便和规范。

哈尔滨站作为老牌车站，仅仅是修缮，无法解决车站在市内交通方面设计的不足（几十年前也确实无法预料如今的城市交通压力），但好在位置基本处在哈尔滨市区的中心地带，离南岗商圈、道里商圈，以及中央大街等观光景点都不远。

而哈尔滨北站位于人口密度没那么大的江北，乘车人不多，但环境还是不错的。

哈尔滨高铁站的建设意义

哈尔滨站建设的一百多年来，哈尔滨站一直陪伴着哈尔滨市发展，经历着沧海桑田的变化。而改造后哈尔滨站，其枢纽地位更加突出，把哈大、哈齐高铁揽入怀中。

同时也将接入哈牡客运专线、哈佳快速铁路，实现通过哈尔滨西站、哈尔滨东站、哈尔滨北站实现客流的有效疏散，这是“计为长远”的一项考虑，也满足了黑龙江百姓日益增长的出行要求。

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