盐靖高速是哪里到哪里

盐城到靖江。盐靖高速公路是江苏省的一条省内高速公路，国家高速编号为G1515，省高速编号为S29。起自G15沈海高速特庸枢纽，终于G2京沪高速、G40沪陕高速广陵枢纽，全长167公里，已全部建成通车。

     盐靖高速(盐城一靖江高速公路，Yancheng-Jingjiang Expressway)，高速编号为G1515，起点开始于盐城市射阳县特庸枢纽，终点结束于泰州市泰兴市广陵枢纽，全长168.62公里。

      

盐靖高速途经省份

      江苏省。

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盐靖高速途经的部分城市

      江苏：盐城、泰州。

      盐靖高速出入口安丰出入口所属高速：盐靖高速收费站名：安丰收费站兴化出入口所属高速：盐靖高速收费站名：兴化收费站梁徐出入口所属高速：盐靖高速收费站名：梁徐收费站姜堰出入口所属高速：盐靖高速收费站名：姜堰收费站盐城北出入口所属高速：盐靖高速收费站名：盐城北收费站盐城西出入口所属高速：盐靖高速收费站名：盐城西收费站......

苏高速(S29)盐靖高速公路—— 江苏宁靖盐高速公路南起靖江市境内的宁通高速公路与锡澄高速公路，北起盐城市新兴镇境内的204国道，全长187.66公里，其中泰州段长145.36公里，盐城段长42.3公里，双向四车道，设计时速100公里；该条高速公路是江苏“四纵四横四连”干线公路的重要组成部分。

基本介绍中文名 ：宁靖盐高速公路 全长 ：187.66公里 南起 ：宁通高速公路与锡澄高速公路 北起 ：盐城市新兴镇境内的204国道 设计时速 ：100公里 编号 ：苏高速S29 技术标准 ：双向四车道、全封闭、全立交 主线收费站 ：1处 分离式立交 ：9处 互通式立交 ：8处 服务停车区 ：3处 征用土地 ：28344亩 拆迁房屋 ：243898平方米 批覆总概算 ：45.2881亿元人民币 竣工决算 ：42.2491亿元人民币 开工时间 ：1998年4月 简介,工程, 简介 2009年江苏省境内高速统一编号，部分高速更名，其中“宁靖盐高速”改称“ 盐靖高速 ”（盐城－靖江 高速 公路），编号苏高速S29。 主要技术标准为：双向四车道、全封闭、全立交，设计行速为100km/h，路基宽25.5m，设2m宽中央分隔带；设计荷载汽车—超20，挂车-120，全线桥梁占路线总长度的10.1%；全线设主线收费站1处，互通8处，分离式立交9处，服务停车区3处，管理中心、分中心各1处，房建、通讯、收费、监控、安全设施等交通工程项目同步建成。全线分两期进行工程建设。 宁靖盐高速公路示意图 工程 一期工程分南北两段，北段长41km，起点位于盐城市新兴镇，与204国道相接，经盐城市城区、盐都区，止于泰州市兴化安丰镇（含二期工程提前建成同步通车的1.55km）；南段长45km，起点位于泰州市姜堰，止于泰州境内广陵，接广靖和宁通高速公路；南北两段全长86.412km，其中K0+000-K15+068段原为盐城西绕城公路，由盐城市西绕城项目管理处负责建设，属盐城市地方工程项目。1998年11月根据上级指示精神，由省高速公路建设指挥部接纳建设管理，并将西绕城路由一级公路调整为高速公路，进行了相应的设计变更和有关工程的整改完善，使其成为宁靖盐高速公路一期工程的组成部分。

二期工程均在泰州市境内。起点位于安丰互通南，海沟河大桥北桥头，桩号为K25+884，通过一期工程安丰互通A匝道及钓安公路与老宁盐公路相接，经兴化、姜堰两个区（县）的乡镇，终点位于姜堰区西北的桥头镇，桩号为K92+534.898，向南接一期工程姜堰互通，路线共长66.651km(不含2001年提前建成与一期工程同步通车的1.55km)。

宁靖盐高速公路征地拆迁工作在省高指的领导下由盐城和泰州两市高指具体实施，相关县（市）组成高速公路服务小组具体操办，拆迁工作中，执行省 *** 苏政发（1997）14号档案规定的补偿费用标准。全线征用土地28344亩，拆迁房屋243898m2。

宁靖盐高速公路批覆总概算为45.2881亿元，竣工决算为42.2491亿元。

宁靖盐高速公路一期工程于1998年4月开工， 2001年11月通过交工验收，二期工程于1999年7月开工， 2002年11月底建成通车。

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