渝西高铁走向最新消息

2016-03-19 19:50西安本地宝

西渝高铁最新进展

西渝高铁从西安到达重庆的一条高速铁路线，规划该铁路时速在300公里左右，目前还未施工处于规划中，重庆市政府称国家铁道部已于日前同意部市共同推进西安—重庆高速铁路项目，并且进入了规划设计阶段。

西渝高铁线路图：

西渝高铁线路图

西渝高铁交通“铁三角”示意图

西渝高铁开工时间：未确定

西渝高铁通车时间：预计2020年

可以预见，到2020年，重庆铁路客运将实现“1小时成都，2小时贵阳，3小时昆明、西安，4小时长沙，5小时兰州、武汉，6小时广州，7小时上海，8小时北京”的目标。目前，西安-成都铁路客运专线已完成前期勘测工作，2009年11月正式开工建设成都-重庆高铁已经通车。

线路：(陕)西渝(重庆)高铁由西安经万州至重庆

西渝高铁站点分布详情：

沿途站点：西安、柞水、镇安、安康、岚皋、城口、开县、万州、忠县、丰都、涪陵、重庆，规划时速为300公里。

渝西高速铁路（Chongqing-Xi'an High Speed Railway）是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分，也是《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》十条纵向综合运输通道包头至防城港的一部分。那么渝西高铁线路站点有哪些呢？

1、 重庆段。2020年4月30日，重庆公共资源平台发布《渝西高铁重庆段用地预审及规划选址招标公告》显示，渝西高速铁路位于重庆市、四川省、陕西省境内，正线总长度约538千米，投资总额约1277亿元。重庆境内约268千米，其中：重庆经达州至安康的西通道约189千米，万州经开州至大进（大进镇）的东通道约79千米，重庆境内总投资约669亿。

3、 四川段。西渝高铁经重庆城口进入四川省境内，经宣汉、达州、大竹、广安复入重庆市境内。西安至重庆高速铁路四川段新建樊哙、宣汉南、达州南（与成达万并站）、大竹、广安东5个车站。四川省境内约287.105公里，投资总额约588.9亿元。

3、 陕西段。2019年2月20日，生态环境部发布《关于新建国家高速铁路网包海通道西安至安康高速铁路项目环境影响报告书的批复》，批复显示：西安至安康高速铁路位于陕西省西安市、商洛市、安康市境内，包括正线和引入西安枢纽、安康西站相关工程等。正线起自西安东站，止于安康西站，全长170.42千米。引入西安枢纽、安康西站工程包括联络线及动车走行线等共21.97千米、新建动车存车场1处。全线新建隧道20座、桥梁33座，正线桥隧比95.03%；新建营盘北站、柞水西站、镇安西站、桐木站、安康西站等5座车站；新建牵引变电所4座。正线按双线电气化客运专线设计，主要铺设无砟轨道，设计速度350千米/小时，营运近期（2030年）正线列车运行设计对数为90对/日。2020年4月26日，中国铁路总公司与陕西省人民政府联合批复了新建西安至安康高速铁路可行性研究报告。根据可研批复，本项目正线全长170.4千米，双线，速度350千米/小时，以环保方式穿越秦岭南北屏障，全线桥隧比例达到94%，设西安东站、太河站、柞水西站、镇安西站、桐木站、安康西站等6个车站，同步新建西安东站西康场、西安东动车运用所及安康存车场，投资估算329.2亿元，工期5年。

以上就是对于渝西高铁线路站点有哪些的全部内容。

全国两会上,著名记者吴小莉采访重庆市市长黄奇帆,黄曾透露西渝高铁走安康万州,

前天,3月18日,重庆市召开了重庆市铁路中长期规划和“十三五”规划方案座谈会,正式确定西渝高铁走安康万州。3月18日，市交委副主任汪钦琳主持召开了重庆市铁路中长期规划和“十三五”规划方案座谈会，渝东北、渝东南各区县分管ld和交通部门主要负责人参加会议，中铁二院重庆公司详细介绍了规划工作推进情况和规划方案具体内容。据悉，渝西高铁,将经过万州,开县,城口,拟纳入“十三五”规划,争取在十三五内开工建设.

当然，以上只是重庆市单方面的想法，四川肯定不干，四川希望过巴中和汉中。

重庆之所以重新提出这种走向，是因为陕西省希望修建包头至海口高铁。说白了，包海高铁的提出让重庆的想法变为可能。

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