什么是静载试验

静载试验英文翻译：Static Load Testing。是指在桩顶部逐级施加竖向压力、竖向上拔力或水平推力，观测桩顶部随时间产生的沉降、上拔位移或水平位移，以确定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的试验方法。

扩展资料：

静载试验-试验加载方式

采用慢速维持荷载法，即逐级加载，每级荷载达到相对稳定后加下一级荷载，直到试桩破坏，现场图片然后分级卸载到零。当考虑结合实际工程桩的荷载特征可采用多循环加、卸载法（每级荷载达到相对稳定后卸载到零）。当考虑缩短试验时间，对于工程桩的检验性试验，可采用快速维持荷载法，即一般每隔一小时加一级荷载。

参考资料来源：百度百科-静载试验

分析如下：

桩基静载试验有两种，一是施工前为验证地勘数据，提供更准确的地基承载能力给设计人；二是验证已完的工程桩的最终承载力。所需时间，由试验目的及持力层土质的性、状不同而异。

前一种要取的较完整的数据，架设承重架台等准备工作不算，自第一级加荷载开始到最后一级卸载完成，正常情况，现场需要2~4整天；后一种应不会少于24小时。

检测频率也因房屋的重要性、高度而有不同的规定，一般试桩数量为单位工程桩数的3%，不得少于3根，总桩数不足50的，不少于两根。各地方行业行政主管部门颁发有很详细对应于各种情况的文件规定。

扩展资料：

桩基测试技术理论的发展本身促进了桩土荷载传递机理理论的研究，而这一直是国内外岩土工程界研究的热点，在这方面我国的学者也通过试验研究发表了许多自己的理论方法。我国的沈保汉分析了大量的为测试位移和应力数据而埋有实测元件的试桩资料。

实验结果：

1.S—㏒Q法的极限荷载是桩侧摩阻力得到充分发挥时的荷载，相应于极限荷载时的极限桩顶下沉量Su（即桩土间相对位移量）与桩的类型、桩径和施工方法等有关；对于同一施工类型的桩，一般说来，按摩擦桩、端承摩擦桩和摩擦端承桩的顺序排列，Su依次增大。

2.大直径钻孔桩的Su值比小直径钻孔桩的Su值大。

3.施工工艺和施工质量对钻孔桩的极限荷载Qu和极限桩顶下沉量Su有较大影响。

在桩的破坏模式研究方面，赵明华认为应分为三种模式，即：屈曲破坏、整体剪切破坏、刺入破坏；沈保汉认为应分为四种模式，即：端承摩擦桩的整体剪切破坏、摩擦桩的整体剪切破坏、摩擦端承桩的刺入剪切破坏、端承桩的屈曲破坏。

参考资料来源：百度百科：桩基静载试验

试验周期一般为3～7天。

《建筑桩基技术规范》（JGJ94－94）规定：每级加载为预估极限的1/10～1/15，第一级可按2倍分级荷载加荷。每级加载后间隔5、10、15min各测读一次，以后每隔15min测读一次，累计1h以后每隔30min测读一次。每次测读值计入试验记录表。

每一小时的沉降不超过0.1mm，并连续出现两次(由1.5h内连续三次观测值计算)，认为已达到相对稳定，可加一级荷载。

实验结果

(1)S—_Q法的极限荷载是桩侧摩阻力得到充分发挥时的荷载，相应于极限荷载时的极限桩顶下沉量Su（即桩土间相对位移量）与桩的类型、桩径和施工方法等有关；对于同一施工类型的桩，一般说来，按摩擦桩、端承摩擦桩和摩擦端承桩的顺序排列，Su依次增大；

(2)大直径钻孔桩的Su值比小直径钻孔桩的Su值大；

(3)打入式预制桩和钻孔灌注桩的Su也有较大差别；

(4)施工工艺和施工质量对钻孔桩的极限荷载Qu和极限桩顶下沉量Su有较大影响。

以上内容参考：百度百科-桩基静载试验

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