随着经济的发展，汽车在我们的生活中发挥着巨大的作用，所以汽车经常被驾驶。还需要保养，比如保养，换胎。最重要的一点是关于车身的打磨，为什么不经常打磨呢？原因是什么？让我们在下面的文章中告诉你。(声明:本文内容仅作为汽车爱好者的证言发表，不作为新闻内容)
先了解一下什么是抛光:抛光是通过磨蜡和抛光机去除车漆表面划痕和粗糙部分的方法。打磨可以磨掉漆面的老化漆膜，从而产生新的漆膜，恢复其亮度。之后抛光、打蜡或者封孔都可以达到更好的效果。汽车打蜡的主要作用是防雨防酸雨。打磨可以磨掉漆面的老化漆膜，从而产生新的漆膜，恢复其亮度。
油漆的基本结构:面漆-底漆-磷化层(烘干底漆)-铁板。
在汽车美容的过程中，打蜡、封孔或涂层时，往往会先对汽车进行抛光处理。抛光作业分为:漆面氧化、翻新、抛光，多由整车完成；油漆划痕修复工作大多在当地进行。打蜡的作用是防水防酸雨。由于车蜡的保护，附着在车身上的水滴量会减少，效果非常明显，可以达到50%到90%。其次是防高温防紫外线，天气越来越热。汽车常年行驶或存放容易因光照老化褪色，打蜡形成的膜可以反射部分光线，有效避免车漆老化；再次，车蜡可以防静电，当然也可以防尘。汽车在行驶过程中会与空气体摩擦产生静电，而车蜡可以有效切断车身与空气体和灰尘的摩擦。没有静电，汽车自然就少了灰尘吸附，车蜡还能起到抛光的作用，让汽车看起来更新更好。
在汽车美容的过程中，打蜡、封釉、镀膜、镀水晶之前，一般都要进行一次抛光。经过精细的抛光工艺，可以达到镜面效果。没有打磨过的车漆凹凸不平，封釉不会有长久附着的效果。但是，能经常打磨吗？车只要脏就可以擦亮吗？抛光伤车是真的吗？
首先要知道车漆的一般结构:清漆、色漆、底漆、磷化层(烘烤底漆)、铁板。而抛光则是在清漆上做文章。
油漆划痕的判断:
1.发际线划痕:洗车、清洗或轻微摩擦产生的细微划痕，用手摸不到。
2.浅划痕:面漆破损，没有露出底漆的划痕。
3.中度划痕:面漆破损，露出底漆划痕。
4.深划痕:汽车铁板划痕外露。
而抛光主要针对发丝划痕。抛光是对清漆的处理。如果清漆被破坏了，抛光就没有意义了。
抛光是一个高科技的过程，不可能用两三百块做出镜面一样的车漆。其实抛光是一个去除漆面凹凸不平的过程，一般只需要1-2μm(现在汽车的漆面厚度一般是80-130μm)。也就是说抛光会去除漆面，就像人去除角质层一样。一次两次不要紧，多了就越来越细了。而且很多店都是用高速旋转抛光机和大直径羊毛盘组合抛光，真的会伤漆。
很多车主都要担心漆面的打磨问题，如果店家偷工减料，留下炫目的线条，那车的颜值就大打折扣了。我怕不封釉，不镀膜，不镀水晶也会对我的车不好。没有蜡、密封胶、水晶涂层的保护，就会产生各种难看的条痕、太阳条痕等等。
眩光线
所以，这种打磨也是一把双刃剑，后续的一系列保养都相当麻烦，更何况封釉和涂层的耐久性都很短，防护效果也不是很好。目前国内高端市场流行的是车漆保护膜，俗称隐形车衣。质保期至少5年，防划伤防污染。贴好之后简单做一下日常保养就好了，对车漆没有任何伤害。
隐形车衣
但是一定要注意，国内一些无良厂家，为了利润，昧着良心生产假冒伪劣隐形车衣，容易泛黄，很快老化。撕掉的时候会在漆面留下胶水，甚至会让一些砂石进入车衣和漆面之间的夹层，相当于长时间磨漆。如果你有兴趣购买，边肖建议车主一定要做足功课，或者选择大商店和品牌。与进口隐形车衣相比，高端隐形车衣具有小划痕自修复功能，效果非常明显。
白色的车容易显污渍。至于车主车漆上的黑点，主要来源是厨房油烟(车主停车的地方离酒店比较近)、树胶(春夏季节非常容易出现在树下)、铁粉(黄褐色或深棕色来自空空气)等。那么如何去除那些常见于漆面的污渍呢？
1.沥青:通常在车门下和轮拱处。夏天或者刚修路的时候一般都比较热。用手摸摸。
有颗粒感。浅色在车内很明显，深色车内不容易察觉。轻度的可以用洗车泥和润滑剂去除。大量使用沥青清洁剂，喷在沥青上等待其溶解，或者喷在毛巾海绵上来回擦拭。注意沥青清洁剂可能会对塑胶造成损伤，很难修复，而且可以溶解洗车泥，不能一起使用。清洗后，将其冲洗干净，以避免工作表面的化学物质残留干燥。
2.铁粉铁粉主要存在于沙子中。你小时候一定在沙堆里玩过磁铁，磁铁上吸附着一些铁粉。大家都知道我国空的燃气情况。在日常存放和行驶过程中，铁粉会附着在漆面上，逐渐腐蚀。在清除铁粉之前，建议清洁工作表面，这样可以避免浪费过多的铁粉清除剂。喷洒化学品时，建议喷洒少量化学品。铁粉是否附着，可以通过目测是否变色来判断。一般来说，铁粉污染水平表面的可能性大于垂直表面。下图为喷洒铁粉去除剂后药剂和铁粉污染物的变色效果。
3.鸟粪很多车主都会把车停在树下，尤其是夏天。那么很可能就像下图这样。画面夸张。估计这辆车已经有一段时间没开过了。一般如果是刚落下的鸟粪，可以用普通的洗车方法去除。如果停留时间稍长，普通洗车无法去除。可以用含酒精的洗涤剂，比如泡沫清洁剂，也可以直接用酒精。软化后，用洗车就能轻松去除。但如果鸟粪需要很长时间，完全变硬，请不要用钉子或刮刀挖，否则会出现下图所示的情况。鸟粪通常具有腐蚀性，具有很强的腐蚀能力。如果它们完全变硬，建议用酒精充分渗透，然后在多年软化后取出。
4.口香糖通常在春天出现。当树木开始发芽时，它们会分泌一种树胶。主平面上，引擎盖，车顶，挡风玻璃，行李箱盖。以前看轮胎或者贴轮胎。很多人处理这种胶都是买除胶剂或者用沥青除胶剂。但是我们发现，除胶剂对化学胶有很好的效果，但对这种天然胶效果不太好，沥青除胶剂也是如此。当然，我们用的只是几个品牌的产品，不能代表全部。其实泡沫清洁剂对这种胶的去除效果还是可以的。建议先用泡沫清洁剂擦拭，再用洗车泥去除。
5.水泥一般出现在前后杠，下门，轮拱。水泥的成分很多，有些可以用食醋软化，揉一揉。最好用水泥克星清除。清洁后立即用清水冲洗。
6.油渍可用万能水或机头水去除，其中机头水腐蚀性强。也很刺鼻。
7.镀铬条的锈可以用铜膏去除，洗车泥也可以。注意不要使用厕所清洁剂。强酸具有腐蚀性，除锈确实立竿见影，但操作不当容易使亮条变色。
8.其他污垢一般可以用带润滑液的洗车泥去除。洗车泥是下面的东西。
油漆一般基本结构:清漆-色漆-底漆-磷化层(烘干底漆)-铁板。
抛光就是在清漆上做文章。
油漆划痕的判断:
1.发际线划痕:洗车、擦车或轻微摩擦造成的细微划痕，手膜无感觉。
2.浅划痕:面漆破损，没有暴露底漆的划痕。
3.中度划痕:面漆破损，露出底漆划痕。
4.深划痕:汽车铁板划痕外露。
抛光主要针对发际线划痕。我说抛光是关于清漆的，所以如果清漆被破坏了，抛光就没有意义了。
细纹、太阳纹、眩光纹是什么概念？
太阳纹在阳光下不外露，但在阳光下特别明显。细纹有几个层次的密度:丝光纹<杂色纹<太阳纹<眩光纹。丝光线是通过合理的洗车方式产生的。专业的洗车方法并不能完全避免划痕，因为只有专业的洗车方法才能在一定程度上保证工具的清洁度，但并不能完全避免微晶颗粒摩擦漆面。产生的丝光线非常非常温和。我们修复这些丝光线，一般抛光只需要扔掉0.5μm左右的漆厚就可以消失。是最细微甚至可以忽略的细纹。当油漆缺少蜡、密封胶、水晶涂层等的保护时。，单纯的洗车液无法提供足够的润滑。所以在擦拭的过程中，会出现比丝光线更深的一级细纹，如1~3μm深的划痕，显得凌乱，所以称之为杂纹。太阳粒是杂粮的堆积版，本身就是杂粮，但是非常非常密。在阳光的照射下，漆面上会出现鸟巢状的交织细纹圈。这已经很难看了，反正在阳光下也让人难受。眩光线，因为店家不专业或者偷工减料。打磨是一门充满技术和智慧的手艺。千万不要相信两三百块的颜料就能给你镜子般的完美反射。眩光线将在阳光下清晰可见。晚上开车大灯照射别人车漆的时候，如果仔细看，会有很多白色的光影。你可以留意街上，尤其是黑车。不会有真正有技术含量的打磨留下的眩光痕迹。
抛光会伤害漆面吗？
用正确的手法打磨，用“伤”这个词不太正确。简单来说，打磨就是去除漆面凹凸不平的操作。也就是说，为了获得更平坦的表面并提供更高的反射读数以提高油漆表面的反射率，必须去除油漆表面的一部分。而日常洗车和使用造成的划痕，通常只需要去除1-2μm(现在的车漆厚度通常为80-130μm)就能达到满意的效果，而一些较深的划痕无法完全修复或者漆层厚度过度流失，我们可以通过稍微打磨稀释来救国。综上所述，抛光会去漆，但如果你的目标是让漆面更美观，那么这种去漆就不应该算是“伤害”。“伤漆”这个概念应该是来自于很多店用的一个波组合(高速旋转抛光机+大口径羊毛盘)。苹果破了很快就会腐烂。如果用小刀把腐烂的部分切掉，露出还没坏的部分，然后在周围包一层保护膜，就可以把开始腐烂的苹果保存一段时间。我表达自己的能力有限。不知道题主能不能理解我。
