铁路运输为什么便宜

这个不难回答。我试着回答一下。

第一，铁路运输太死板。自20世纪60年代公路运输不发达以来，铁路运输一直是一种稀缺资源。铁路运输可以说是一条捷径，但为了保障国计民生，铁路运输是计划经济的一部分。当时的货车调度是按计划进行的，国有企业和集体企业优先。想要通过铁路运输货物的私人需要特别许可。即使在今天，铁路运输仍然是第一位的，公路运输仍然是第二位的。

第二，公路运输灵活，适应性强。如果货物通过铁路运输，相关手续自然是免不了的。车主拿到货车调度指标后，要按时装卸货物，类似于空运空货运。大宗商品运输好的话，如果是零星的大宗货物，走铁路运输不划算。公路运输非常灵活，可以就近装卸货物，没有严格的时间限制。但是现在的道路运输竞争激烈，多拉跑得快导致超载严重。

其实今天铁路运输还是主角，比如中欧专列。从浙江义乌到伦敦，如果你连公路运输都想不到，中欧专列肯定能来回一个月。对于大宗商品的国际贸易，铁路运输仍是首选。换句话说，国际贸易依赖海运，而国内贸易依赖公路运输。然而，大家都忽略了铁路运输，它利用一带一路的春风，正在用事实证明它的存在价值。

仅此而已。铁老大一段时间还是老大。