上海13号线哪一站最中心

上海13号线学林路站最中心。

根据查询相关信息显示，上海地铁13号线经过的张江中区，是整个张江的中心，学林路站所在的地区，是张江中的中心。

上海，简称“沪”，别称“申”，是中国最大的经济中心和重要的国际金融中心城市，是首批沿海开放城市，上海位于中国东部，地处长江入海口，面向太平洋。

规划中轨道交通13号线由丰庄至浦东华夏西路。 规划走向为 北翟路车辆段 --嘉定区丰庄路站——金沙江路——宁夏路——华东政法学院校区——隆德路——穿越吴淞江——长寿路——天目西路——恒丰路——石门一路——石门二路——瑞金路——卢湾区政府大楼辅楼——马当路——蒙自路——穿越黄浦江——世博会园区——长清路——成山路——沪南公路——华夏西路 规划设站为：(北翟路车辆段)-丰庄路 -万镇路-真北路- 大渡河路-中山北路-隆德路（换乘11号线)-武宁路( 换乘14号线)-常德路 (换乘7号线)-江宁路-汉中路(换乘 12号线和1号线)- 南京西路（换乘2号线,近12号线)-复兴中路（换乘10 号线)-徐家汇路（换乘9 号线)-中山南路-浦东世博园-耀华路（换乘7号线)-上南路 (换乘8号线 )-东明路（换乘6号线)-杨高南路-锦绣路-沪南路 -杨莲路-华夏西路- （川杨河车辆段) 轨道交通十三号线世博专用段主要由三座地铁车站(卢浦大桥站、世博园站、长清路站)和四段地铁隧道区间等组成，全长约五公里，将于今年年底基本建成，二〇一〇年世博会前投入使用

2027年。

据查询上海人民政府官方资料，上海13号线东延伸起于已建13号线三期工程张江路站东端，预计2027年完工。

上海13号线东延伸终于上海集成电路设计园，全长约45公里，共设高科中路站和丹桂路站2个站点。

国家会展中心站－（换乘上海轨道交通2号线、在建上海轨道交通17号线）

运乐路站

闵北路站

纪展路站

纪翟路站

开兴路站

金运路站

金沙江西路站

丰庄站

祁连山南路站

真北路站

大渡河路站－（换乘在建上海轨道交通15号线）

金沙江路站－（换乘上海轨道交通3号线、上海轨道交通4号线）

隆德路站－（换乘上海轨道交通11号线）

武宁路站－（换乘在建上海轨道交通14号线）

长寿路站－（换乘上海轨道交通7号线）

江宁路站

汉中路站－（换乘上海轨道交通1号线、上海轨道交通12号线）

自然博物馆站

南京西路站－（虚拟换乘上海轨道交通2号线、上海轨道交通12号线）

淮海中路站

新天地站－（换乘上海轨道交通10号线）

马当路站－（换乘上海轨道交通9号线）

世博会博物馆站

世博大道站

长清路站－（换乘上海轨道交通7号线）

成山路站－（换乘上海轨道交通8号线）

东明路站－（换乘上海轨道交通6号线）

华鹏路站

下南路站

北蔡站

陈春路站

莲溪路站－（换乘在建上海轨道交通18号线）

华夏中路站－（换乘上海轨道交通16号线）

中科路站

学林路站

张江路站

知识延展：

上海轨道交通13号线（Shanghai Metro Line 13）是上海一条正在建设中且运营中的轨道交通路线，分为一期、二期和三期工程。线路全长38千米，均为地下线，共有31座车站和2座车场，分别为北翟路停车场（与2号线共享）及川杨河辅助停车场（与11、16号线共享）。

轨道交通13号线一期工程设北翟路车辆基地1座（与2号线共享），设控制中心1座（与11号线共享）和变电所1座（与11号线共享），轨道交通13号线一期西段（工程于2012年年底首先开通）。

上海地铁（Shanghai Metro）是指服务于中国上海市的城市轨道交通，其第一条线路上海轨道交通1号线于1993年5月28日正式运营，是继北京地铁、天津地铁建成通车后中国大陆第3个投入运营的城市。

截至2017年12月，上海地铁共规划14条线路，其中4条线路延伸(1、5号线、13号线、18号线)、10条线路新建（19号线、20号线、21号线、22号线、23号线、24号线、25号线和嘉闵线、崇明线、机场线）

1956年8月，上海根据中央关于防止帝国主义突然袭击的指示，提出建造地下铁道。23日，上海市政建设交通办公室根据战备要求编制提交《上海市地下铁道初步规划（草案）》，同时成立上海市地下铁道筹建处。苏联城市规划专家穆欣与上海市政府负责市政交通的李干成秘密讨论了地下铁道规划，用铅笔画出了横贯东西和纵穿南北的两条地铁线。

上海轨道交通按照市物价主管部门批复的轨道交通网络票价体系计价，即：轨道交通实行按里程计价的多级票价，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元。票价的计算采用最短路径法，即：当两个站点之间有超过1条换乘路径时，选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据。

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