混凝土路面施工工序

混凝土路面施工工序,第1张

混凝土路面施工从:

1、放线、平整场地(挖、填方);

2、地下管道工程(给水、排水、通信、光缆、强电、路灯等等);

3、路基夯实加周(砂桩、砼搅拌桩、设置沉降观测点等等);

4、路基毛石垫层;

5、混凝土稳定层;

6、支模、分段浇筑混凝土;

7、路面混凝土强度达到能上人时,应及时切割伸缩缝;

8、覆盖土工布浇水养护混凝土;

9、混凝土强度达到要求,伸缩缝清缝灌沥青;

10、按设计要求划线,组织验收;

一、适用范围不同:

1、水泥路面一般用于人行道路,或者非机动车,承载力较低,造价也便宜很多。

2、沥青混凝土和混凝土路面是动车辆行走的路面,承载力从几顿至几十、上百吨,承载力越高造价越贵。

二、形成元素不同:

1、水泥路面是水泥砂浆路面(水泥+砂子)抗压强度100kg\平方米。

2、水泥混凝土路面是(水泥+号石+砂子)抗压强度250kg\平方米。水泥混凝土路面有素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土等各种路面。水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面,简称混凝土路面。亦称刚性路面,俗称白色路面,它是一种高级路面。

扩展资料:

水泥混凝土路面是一种刚度较大、扩散荷载应力能力强、稳定性好和使用寿命长的路面结构,它与其他路面相比,具有以下特点:

(1)强度高。

(2)稳定性好。

(3)耐久性好。

(4)养护费用低。

(5)抗滑性能好。

(6)利于夜间行车。

参考资料来源:百度百科—水泥混凝土路面

水泥砼道路面层施工工艺\x0d\砼路面的施工工艺流程如下:上基础验为合格→室内外试验完毕→安装模板→砼拌和→砼运输入仓→平板、插入式振动器振捣→初平→微振动梁振岛→二次找平→真空吸水→表面处理磨浆→推光→压痕→养护→锯缝→嵌缝等。\x0d\3322模板工程\x0d\1、安装\x0d\模板采用钢槽钢,高度同路面结构层同高,采用人工安装。砼路面两侧模板安装好坏,直接影响平整度,模板安装不牢(包括基础和加固支撑)在振岛时容易变样,特别是用振动梁振平时,两侧模板的高程是控制砼面形状的主要因素,两侧模板牢固,横坡合格率高、平整,纵向模板接头处要平顺,不变形,纵向平整度质量好,直顺度好。所以说模板安装质量是保证路面平整度第一因素。\x0d\2、模板的拆除\x0d\模板拆除的时限应根据路面结构物的结构类型确定,须待到规范规定的砼强度值后方可拆模\x0d\木模板拆除应使用专用工具,按各类模板结构支撑所确定的程序小心仔细地进行,避免对模板及砼面的损伤\x0d\拆除后的模板应分别堆放,予以标识,并加以维护保养,以备再用。\x0d\3323钢筋工程\x0d\本工程钢筋主要是传力杆和角隅钢筋,量少,结构简单,加工方便方便采用厂加工,运到现场人工安装。\x0d\1、钢筋的进场及检验\x0d\钢筋应根据施工详图及进度计划要求组织钢筋进场。进场后堆放在钢筋堆放场,并予以标识。钢筋应有出厂合格证,进场后应按规范要求取样复检,合格后方可使用到本工程上。\x0d\2、钢筋加工\x0d\钢筋加工集中在工地钢筋加工厂内进行。\x0d\1)钢筋除锈、调直\x0d\钢筋下料加工前应先进行除锈、调直处理。清除钢筋表面的油渍、漆污和浮皮、铁锈等,并用钢筋调直机将弯曲的钢筋调直,钢筋除锈主要结合钢筋调直一起进行,在钢筋调直过程中除锈,必要时辅以机械、手工除锈。\x0d\2)钢筋配料\x0d\钢筋加工前仔细阅读施工详图和设计修改通知,结合浇筑部位的分层分块,兼顾砼入仓方式,并根据钢筋运输、安装方法及所采用的接头形式,分解制定钢筋下料加工单。\x0d\3)钢筋切断\x0d\主要采用钢筋切断机切断钢筋。切断时将同规格钢筋按不同长度长短搭配,统筹排料,一般应先断长料,后断短料,减少短头,减少损耗。断料时在工作台上标出尺寸刻线并设置控制断料尺寸用的挡板,避免用短尺量长料。\x0d\4)钢筋弯曲成型\x0d\利用钢筋弯曲机按要求弯曲成型。\x0d\5)钢筋焊接\x0d\加工场内钢筋采用闪光对焊机进行连续闪光焊。应合理选择焊接参数,以获得良好的对焊接头。\x0d\6)钢筋代换\x0d\一般应避免钢筋代换,必须进行钢筋代换时,征得监理工程师同意,可按规范规定进行钢筋等强度、等面积或变形控制代换。\x0d\3、钢筋安装\x0d\1)准备工作\x0d\钢筋绑扎安装前先核对成品钢筋的钢号、直径、形状、尺寸和数量等,并准备好铁丝、绑扎工具及控制砼保护层的预制垫块。\x0d\2)钢筋安装方法\x0d\主要采用现场手工绑扎即散装法。\x0d\3)钢筋绑扎安装\x0d\分为铺料、划线、绑扎、连接及仓位清理五个工序。根据测量放样点在模板基础上划出钢筋位置线,籍以进行钢筋绑扎或连接。钢筋保护层用同标号的水泥砂浆预制垫块控制,垫块预埋铁丝与钢筋扎紧。\x0d\4)钢筋连接\x0d\钢筋现场连接主要采用手工电弧焊,施焊前,先进行钢筋定位,保证两钢筋的轴线在一条直线上。施焊时,引弧由一端开始,在搭接钢筋端头上收弧,弧坑应填满。其焊缝长度不小于搭接长度,搭接长度应符合规范规定,焊缝高度及宽度也应满足规范要求。\x0d\3324砼原材料的要求\x0d\1、砼原材料的要求\x0d\1)水泥\x0d\水泥拟采用袋装水泥,其标号采用425R。水泥应有出厂品质检验报告单,水泥进场后应按规范要求取样复检。\x0d\2)外加剂\x0d\主要拟掺加木钙,其质量符合规范要求,掺加时与水混合搅拌均匀,配成一定浓度的溶液。\x0d\3)骨料\x0d\碎石、砂拟外购,骨料必须坚硬、致密、耐久、无裂隙,其级配、细度模数及力学性能应符合要求,并经检验合格。\x0d\4)水\x0d\拌制和养护混凝土均采用自来水\x0d\2、砼配合比\x0d\砼配合比经有资质的试验室经反复试验精心选配,选定后报送监理工程师批准,由现场质检工程师签证实施。工地设试验室,配备专门试验人员进行检测。\x0d\3、拌制\x0d\砼系统采取集中布置,设一个拌和站拌砼,拌和站配2台05m3强制式拌和机拌制,设置拌和站及自动配料。砼拌和时保证配料准备准确,拌和均匀,同时施工和易性好。\x0d\4、砼运输入仓\x0d\为减少和避免砼在受料、卸拉过程中骨料的分离,必须改进搅拌出料槽的长度,用8T自卸汽车直接受料,砼卸料高度在70cm以内,在仓内卸料时,采用汽车边卸料边同前缓慢移动。\x0d\3325摊铺初平\x0d\砼卸到仓内后人工进行摊铺,每工作点前台全部操作人员15人。砼表面平整在施工技术人员的指导下,由具有摊铺经验的操作人员完成,摊铺中要按照测量标出的高程控制点水平线,按水平线将砼铺均匀。处理表面平整,尤其骨料分布要均匀。此后除必要操作人员在规律在作精细平整操作外,其他人员均不得在松铺的砼上走动。\x0d\3326振捣、找平\x0d\把摊铺好砼先用插入式振动器初振一遍,补平低凹部位,铲除超高部分,然后平板振动,边振动人工边补料、弃料,使振后表面基本初平,然后选用相应板宽的微振动梁靠在两侧模板顶进行振动,这时表面泛浆量大,微振动梁沿纵向向前振时一般不允许再补料,但如果在明显凹部用碾压人工补平,再振一遍,最后人工用长尺表面找平,并准备真空吸水。\x0d\3327表面处理\x0d\砼路面表面处理,包括真空吸水、磨浆、抹光、压防滑痕等工序,是关系砼路面表面平整度关键一道。真空吸水量少,浆稀且薄,抹光效果差,压痕容易出现齿状,影响处观和平整。实践得知、真空吸水每板块一般吸35kg左右,磨浆机一般在吸水后半小时开始磨浆,抹光一般可跟在磨浆后不能太迟,太迟表面浆硬,压痕不明、且浅,不符合要求。值得一提是砼面层完毕后,要严格保护好成层,防止车辆、人员及其他动物在表面走动,要待一定强度后,才能允许在上面走动。\x0d\3328伸缩缝\x0d\砼切缝一般为缩缝,其切缝时间一般在砼施工完毕12小时后,其必须与纵向垂直,缝内不得有杂物,用沥青灌浇,伸缩缝必须全部贯通,传力杆必须与缝面垂直。伸缩缝要按设计要求施工,安好滑动传力杆灌满缝。\x0d\3329砼养护\x0d\砼浇筑完毕后,采用锯木或麻袋盖面养护,保护表面湿润状态,砼一般浇筑完毕后12~18小时,可开始养护。养护方法:用洒水车沿线喷养,派专人专车养护,养护时间不少于14天,尽可能养护20天。\x0d\33210砼路面施工裂缝的预防\x0d\砼路面施工裂缝一般由于施工间隔时间长,接缝断裂、施工温差大、捣拌不均、切缝不及时等因素引起,为保证少出现裂缝,必须注意天气预防、避免中午浇筑,有条件对骨料进行冷却,降低入仓温度和水化热温外,尽可能在夜间进行浇筑。对于工作面施工间隔长,对交接面要进行处理。接缝要尽量留在缩缝处,以免影响外观。

(一)同等平整度舒适性较低

刚性路面模量很高,反弹颠簸大,荷载、温度、干湿变形较大,设置的接缝很多,接缝极易破坏。刚度大,同时带来减振效果差,噪声较大,影响路面的舒适性。同等平整度时的舒适性明显性比沥青路面差。

(二)板体性强、对基层的抗冲刷性要求高

在交通量大、重载车多的路面上,对基层的抗冲刷性要求较高,否则将在接缝部位出现唧泥、错台和啃边,造成路面行车颠簸。

(三)对基底接脱空相当敏感

水泥商品混凝土路面在超载条件下对板厚设计不足、材料强度不高或不均匀、结构内渗透排水不畅、施工质量不高、基层冲刷和基础支撑不稳固等很敏感,超载运行对刚性路面极为不利,极易形成断板、断边、断角等结构性破坏。

(四)商品混凝土板块刚性大,不适应大沉降量

水泥商品混凝土路面不适应于基层和路基大变形和不均匀沉降的软基、山区填挖方交界、高填方长期浸水路段。要求更加稳固的路基和基层支撑条件。

(五)维修困难

水泥商品混凝土路面强度高,即使断板破损,硬度仍然很大,在缺乏修复新材料和机械时,维修较为困难。目前我国相关部门正在抓紧快速维修的研究工作,现已能够实现当晚修复,第二天开放交通的要求。

(六)白色水泥商品混凝土路面的光、热反射能力高于黑色沥青路面,在高速公路上晃眼,眼睛容易疲劳

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