又要鞠躬了！丰田子公司承认排放造假：涉及万台车辆

又要鞠躬了！丰田子公司承认排放造假：涉及11.5万台车辆

恐怕日本人又要低头了！

汽车排放标准被篡改的情况屡见不鲜。此前，大众、三菱、马自达、奔驰等。所有人都承认作弊，有些人被处以巨额罚款。近日，丰田子公司被曝出类似“丑闻”。

据海外媒体报道，3月4日，丰田旗下日野汽车表示经过公司内部调查，发现工厂存在篡改发动机数据的不当行为，且已持续多年。据报道，多达11.5万辆汽车受到影响，几乎是日野在日本年销量的两倍。

目前日野已经停止了搭载数据造假引擎的中重型卡车和公交车的运输。

早在2018年，日野就已经发现以北美市场为目的地的车辆的发动机不符合美国的规定，所以他决定对工厂可能存在的违规行为进行内部调查。此后，日野还将调查范围扩大至包括针对日本市场的发动机，上述不当行为也被曝光。

2016年，当三菱汽车因燃油经济性数据丑闻陷入风波时，日野已经受到日本交通部的调查。当时日野表示没有发现数据造假。

日野汽车总裁小木聪(Satoshi Ogiso)表示，“工厂未能成功应对压力，实现产量目标，并严格遵守生产计划。”由于重新测试可能产生超过法定限值的排放水平，预计将召回43，000辆卡车。

日野的发动机也安装在丰田和五十铃汽车公司的车辆上。此事件影响了约3000辆丰田巴士和1200辆五十铃巴士。

同一天，日本国土交通省在一份新闻稿中表示，日野的数据操纵“侵蚀了汽车消费者的信任，动摇了测试和认证体系的基础”。该部门命令日野彻底调查此事，并探索未来的预防措施。

此外，商务部还向包括丰田、五十铃和UD卡车在内的7家重型卡车制造商发出了调查令。这些公司被要求在4月8日之前报告违规行为。

需要指出的是日野汽车早在2007年就与广汽集团合作成立了公司，主要为中国市场的消费者生产日野品牌重卡。

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