AITO 问界 M7 发布 51 天后开启交付，背后有什么样的支撑？

AITO 问界 M7 发布 51 天后开启交付，背后有什么样的支撑？

目前新能源汽车非常受欢迎，但是交车成为很多车企的难题。由于产能和零配件的短缺，这给车企提出了前空的考验。在克服交付问题方面，不久前上市的AITO M7为我树立了一个好榜样。

8月24日，AITO M7在渝深两地同时启动首批车主交车，并将陆续启动全国交车，而全国700余家用户中心和体验中心也已陆续建成。

赛斯集团董事长(创始人)张兴海

立思集团董事长(创始人)张兴海、华为董事总经理、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东等出席活动，并向用户交付新车钥匙。张兴海说，“M7拥有极致的操控性能、便捷的智能，以及增加程序的灵活方式。我们希望用户能尽快体验到智能电动车不一样的出行体验，争取全球双碳目标的早日实现，让更多人成为汽车环保主义者。”余承东还表示:“M7通过了严格的质量检测，不仅产品力出色，用料扎实，安全性好，拥有舒适的空空间，还带来了灵活的操控体验，让大车轻松驾驭。鸿蒙系统智能座舱将带来流畅智能的体验，OTA未来也将不断升级，让探究世界的M7不断更新。”

华为董事总经理、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东

高效交付承诺，上市仅51天就开启交付。

爱文杰M7是赛勒斯·AITO与华为联合设计的第二款产品，定位豪华智能大型电动SUV。由纯电驱动智能增程平台(DE-i)打造，搭载专为增程系统设计的1.5T四缸增程器，可实现更高的效率和更长的续航里程。爱捷M7后驱版CLTC工况最大续航1,220km，CLTC工况最大续航230km，百公里低油耗5.8L。四驱版百公里加速仅4.8S，拥有媲美超跑的性能。

此外，AITO M7拥有6个大空座椅和全新升级的鸿蒙系统智能座舱，可以兼顾家庭和商务出行场景。其中，鸿蒙系统智能驾驶舱赋予M7便捷的多设备互联能力。花瓣地图导航总是新的，它可以在不同的设备之间无缝流动。语音助手小易获得中汽研究院汽车行业首个A级车载语音助手认证。具有智能四音区精准识别、可视可听、端云协同、一句话支持多条命令、多模式拒绝、最长60秒连续对话等特点。，并具有丰富的自定义功能，满足每个用户的使用需求和习惯。

立思汽车与华为跨界业务合作推出的首款车型AITO M5，上市时销量不错。第二款车型AITO M7于7月4日发布，仅用了51天就开始交付，加速了交付。也创下了M5“上市72天后开始交付”的新纪录，全速兑现交付承诺。

首批M7车主交付启动仪式

世界系列产品屡创佳绩的背后，是赛勒斯汽车与华为务实高效的业务合作的结果。从效果来看，双方的合作取得了一定的成效。

顾客至上，年底营销服务网络扩大到1200家。

为了制造高质量的产品和实践高质量的智力创造，AITO通过一系列严格的测试来控制车辆的质量。AITO M7在上市前经历了750万公里的总测试里程和1500多个测试用例。在交车后的服务环节，赛勒斯始终秉承“服务好车，服务好人”的理念，通过硬件配套和服务体系的双重路径，构建全生命周期的服务体验，围绕“看车、选车、买车、用车、养车”全过程，打造愉悦的服务体验。

赛斯集团副总裁康博表示:基于对新能源用户需求的深入了解，以信任、温度、智能的服务理念，从无忧、贴心、安心、真诚、关爱五个维度来到用户身边，以超越传统豪华车品牌的高端服务走进用户内心，赢得用户信任。"

赛斯集团副总裁康博博士

正因如此，赛勒斯汽车与中国全新的服务模式是第一次创业。通过“渠道整合、全球互通”的优势，用户无论是在华为商城、体验中心还是赛勒斯用户中心，都可以享受到相同的服务内容。

同时，为了让更多用户享受到更贴心的服务，AITO渠道网络持续布局，并快速进入更多城市。截至今年8月，AITO品牌已覆盖171个城市，700余家用户中心、体验中心陆续建成，让更多用户享受一站式购车、用车体验。预计到2022年底，体验中心和用户中心门店数量将扩大到1200家以上，渠道服务能力进一步增强。

赛斯凤凰智慧工厂

除了强大的营销服务网络，Selis两江智能工厂和凤凰智能工厂也为产品的快速优质交付提供了保障。其中，赛勒斯凤凰智能工厂(Cyrus Phoenix Smart Factory)按照工业4.0标准打造，融合了智能化、数字化、柔性化的特点。是高端智能网联汽车的制造基地。目前已完成AITO M7的前期准备工作，日产能快速攀升，为未来量产打下坚实基础。

赛斯集团董事长(创始人)张兴海与业主合影。

从AITO M5的热销到AITO M7的快速优质交付，AITO M7的系列车型始终在为用户提供高端智能汽车生活的出行体验。以AITO M7交付为契机，赛勒斯汽车与华为将在创新技术、产品、渠道、营销等多方面继续深化合作，推出更多满足用户极致体验的产品，打造中国高端智能电动汽车头部品牌。