50 万辆!离开大众后,江淮思皓的新目标

枸杞的作用2022-09-24  21

50 万辆!离开大众后,江淮思皓的新目标

作者|朱

编辑|王

这一次,不是JAC大众,而是JAC。

时隔一年多,曾经被视为南北大众之外第三个“大众”的江淮大众,带着思豪首款纯电动轿跑——爱跑重回大众视野。

只是这一次,思豪不再是大众的光环,而是作为江淮汽车集团的支柱品牌之一,再次加入了电动竞技的主流赛道。

自然,这款车型也有硬核技术,比如新一代蜂窝电池、三合一电驱动系统、自主车域控制器、智能热泵空等核心技术。

7月28日,艾瑞正式上市,售价13.99万-19.99万元。JAC对该车型寄予厚望,这是思豪品牌在“十四五”计划中首款实现50万销量的车型,代表着JAC在电气化领域的第二次努力。

相比思豪出来的2017年,如今的中国新能源汽车市场,已经是如林之势。生存力不强的江淮和思豪如何重回轨道?

01

目标:总计50万辆。

“2020年后,JAC将在这个市场上消失(新能源乘用车)。(是因为)我们在做思豪品牌到江淮的导入期,产品、品牌、渠道的切换。”浩鑫新能源乘用车营销公司执行副总裁赵久志告诉电动汽车观察报。

2017年底,大众在华第三家合资公司“江淮大众”开业,并推出旗下纯电动新能源品牌思豪。

但两年后,江淮与公众的合作模式发生了根本变化。2020年,江淮汽车宣布,大众汽车将出资10亿欧元收购其母公司——安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份,同时将江淮大众的股份增至75%,从而获得合资公司的经营权,实现企业管理模式的转变。

根据合作意向书,大众汽车入股江淮大众完成后,将引入大众汽车集团主流品牌及一系列新能源产品,2029年达到年产35-40万辆汽车。“江淮大众的新工厂就在我们旁边,现在正在有序推进建设和生产。”赵九志说。

但是,江淮大众并不只是把思豪作为一个品牌来生产。根据大众的生产质量标准体系,江淮投资2亿升级思豪生产线,还引进了大众的产品标准。

但是当大众安徽要引入主流品牌——大众品牌的时候,思豪该怎么做?

最近有投资人调研江淮时了解到,思豪还是大众安徽的品牌,但是会免费无限期送给江淮。江淮商用车、瑞风MPV、思豪是体系中的三大核心品牌。

而且,思豪要为江淮在新能源市场夺回一席之地。按照计划,思豪一年卖10万辆就能收支平衡。在规模效应下,年销量超过20万辆,四好单车平均净利润将达到5000元以上。预计未来将实现30万辆的年销量。

为此,思豪将回归造车本质,以安全、可靠、成本参与新能源市场的激烈竞争。“十四五期间,我们将布局四大产品线,覆盖10万-25万元价格区间,实现累计销量50万辆。”赵九志说。

按照规划,思豪将在2025年前推出A0级、紧凑型、艾瑞、中大型平台的产品线。

其中,花仙子等A0级产品累计销量已超过17万辆。“主要针对家庭日益增长的购买需求,A0级电动车将比同级别燃油车拥有更长的生命力。”

跑分平台主要是一个汽车平台,专注于限购城市的购车需求。明年,它将推出500公里甚至更高续航能力的产品。

紧凑型、中大型平台将是纯电专属平台。其中紧凑型也是针对增加家庭的购买需求,首款产品将于明年二季度上市;2023年底或2024年推出中大型平台产品。

赵九志认为,江淮系统引入后,思豪恰逢中国新能源汽车市场的黄金阶段。产品在安全性、可靠性、成本上竞争,这是江淮和思豪擅长的。

02

安全性:主蜂窝电池

在电动车最基本的安全方面?郝把蜂窝电池拿了出来。

爱之蜂巢电池底盘

JAC是国内少有的像特斯拉一样采用圆柱电池方案的厂商。新一代蜂窝电池采用811三元锂电池芯,配备64.5KWh运行功率,续航603km(官方命名)。它有四层安全保障:电池单元定向爆炸、电池模块因电气隔离和火灾而不扩散、主动冷却、云平台监控。

因为锂电池在使用中不可避免的会出现枝晶。所以短路起火只是锂电池的概率问题。

JAC电池相关负责人告诉电动汽车观察记者,蜂巢电池有三层安全体系。

短路蜂窝单元。可以看出,大火被限制在很小的范围内。

蜂窝单元为单元级,一旦发生短路,圆柱形单元可实现上下两端定向爆炸;导电物质还可以有效隔离电芯和模块之间,防止二次短路起火;在整车层面,火灾产生的热量被智能温控系统主动带走;实时监控云中电池的异常状态,防患于未然。

“我们现在量产的蜂窝电池在能源和安全方面与特斯拉的21700系列基本相同。看看21700系列的model 3销量,火的数据很少。”

赵久志说,蜂窝电池的电芯目前由三星、BIC和李绅提供。作为特斯拉4680电池基准的46系列蜂窝电池将于明年登陆。

除了蜂窝电池,JAC还开发了三合一电力驱动、车辆域控制器和热泵空调节器。

因此,跑步即可达到340N·m的峰值扭矩,0-50km/h加速时间仅需3秒;通过热泵空调节,冬季可节约50%左右的余热;对于整车控制器,软件系统完全由JAC开发。

03

智能:可能依赖华为

在智能化方面,赵九智表示,思浩将在智能驾驶领域重点关注L2和L2+级别,通过供应商的能力跟上行业。将主要在智能驾驶舱领域发力,增强其应用的可靠性。

爱情的前瞻相机

爱驾驶的智能驾驶能力由华为传感器和地平线征途2芯片实现,其算法体系也由地平线提供;试驾过程中,爱跑的智能语音功能响应速度和准确率都很高,让语音助手成为一个可靠的助手。

不过在江淮的规划中,恐怕不会只是用华为传感器这么简单。

上述投资者了解到,JAC将与华为合作,采用智能选型模式造车。华为在产品定义、核心部件选择、营销服务体系等领域都有深度参与。合作车型定位在20-35万元区间。江淮将投资近百亿元建设全新工厂。新车从设计到制造和销售需要12到16个月,将在全国华为门店销售。

随着江淮与华为的合作,思浩空未来的智能水平充满想象空间。

郝思有过“公三子”的高光时刻,也经历过消失的隐身蜕变。有评论认为思豪是一个被“抛弃”的品牌,但在充满不确定性的电气化浪潮中,逆风翻盘的情况并不少见。

唯一可以确定的是对技术的重视和突破。失去了大众的光环,就需要用技术实力再次证明自己,就可以重回赛道。

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