50 万辆！离开大众后，江淮思皓的新目标

50 万辆！离开大众后，江淮思皓的新目标

作者|朱

编辑|王

这一次，不是JAC大众，而是JAC。

时隔一年多，曾经被视为南北大众之外第三个“大众”的江淮大众，带着思豪首款纯电动轿跑——爱跑重回大众视野。

只是这一次，思豪不再是大众的光环，而是作为江淮汽车集团的支柱品牌之一，再次加入了电动竞技的主流赛道。

自然，这款车型也有硬核技术，比如新一代蜂窝电池、三合一电驱动系统、自主车域控制器、智能热泵空等核心技术。

7月28日，艾瑞正式上市，售价13.99万-19.99万元。JAC对该车型寄予厚望，这是思豪品牌在“十四五”计划中首款实现50万销量的车型，代表着JAC在电气化领域的第二次努力。

相比思豪出来的2017年，如今的中国新能源汽车市场，已经是如林之势。生存力不强的江淮和思豪如何重回轨道？

01

目标:总计50万辆。

“2020年后，JAC将在这个市场上消失(新能源乘用车)。(是因为)我们在做思豪品牌到江淮的导入期，产品、品牌、渠道的切换。”浩鑫新能源乘用车营销公司执行副总裁赵久志告诉电动汽车观察报。

2017年底，大众在华第三家合资公司“江淮大众”开业，并推出旗下纯电动新能源品牌思豪。

但两年后，江淮与公众的合作模式发生了根本变化。2020年，江淮汽车宣布，大众汽车将出资10亿欧元收购其母公司——安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份，同时将江淮大众的股份增至75%，从而获得合资公司的经营权，实现企业管理模式的转变。

根据合作意向书，大众汽车入股江淮大众完成后，将引入大众汽车集团主流品牌及一系列新能源产品，2029年达到年产35-40万辆汽车。“江淮大众的新工厂就在我们旁边，现在正在有序推进建设和生产。”赵九志说。

但是，江淮大众并不只是把思豪作为一个品牌来生产。根据大众的生产质量标准体系，江淮投资2亿升级思豪生产线，还引进了大众的产品标准。

但是当大众安徽要引入主流品牌——大众品牌的时候，思豪该怎么做？

最近有投资人调研江淮时了解到，思豪还是大众安徽的品牌，但是会免费无限期送给江淮。江淮商用车、瑞风MPV、思豪是体系中的三大核心品牌。

而且，思豪要为江淮在新能源市场夺回一席之地。按照计划，思豪一年卖10万辆就能收支平衡。在规模效应下，年销量超过20万辆，四好单车平均净利润将达到5000元以上。预计未来将实现30万辆的年销量。

为此，思豪将回归造车本质，以安全、可靠、成本参与新能源市场的激烈竞争。“十四五期间，我们将布局四大产品线，覆盖10万-25万元价格区间，实现累计销量50万辆。”赵九志说。

按照规划，思豪将在2025年前推出A0级、紧凑型、艾瑞、中大型平台的产品线。

其中，花仙子等A0级产品累计销量已超过17万辆。“主要针对家庭日益增长的购买需求，A0级电动车将比同级别燃油车拥有更长的生命力。”

跑分平台主要是一个汽车平台，专注于限购城市的购车需求。明年，它将推出500公里甚至更高续航能力的产品。

紧凑型、中大型平台将是纯电专属平台。其中紧凑型也是针对增加家庭的购买需求，首款产品将于明年二季度上市；2023年底或2024年推出中大型平台产品。

赵九志认为，江淮系统引入后，思豪恰逢中国新能源汽车市场的黄金阶段。产品在安全性、可靠性、成本上竞争，这是江淮和思豪擅长的。

02

安全性:主蜂窝电池

在电动车最基本的安全方面？郝把蜂窝电池拿了出来。

爱之蜂巢电池底盘

JAC是国内少有的像特斯拉一样采用圆柱电池方案的厂商。新一代蜂窝电池采用811三元锂电池芯，配备64.5KWh运行功率，续航603km(官方命名)。它有四层安全保障:电池单元定向爆炸、电池模块因电气隔离和火灾而不扩散、主动冷却、云平台监控。

因为锂电池在使用中不可避免的会出现枝晶。所以短路起火只是锂电池的概率问题。

JAC电池相关负责人告诉电动汽车观察记者，蜂巢电池有三层安全体系。

短路蜂窝单元。可以看出，大火被限制在很小的范围内。

蜂窝单元为单元级，一旦发生短路，圆柱形单元可实现上下两端定向爆炸；导电物质还可以有效隔离电芯和模块之间，防止二次短路起火；在整车层面，火灾产生的热量被智能温控系统主动带走；实时监控云中电池的异常状态，防患于未然。

“我们现在量产的蜂窝电池在能源和安全方面与特斯拉的21700系列基本相同。看看21700系列的model 3销量，火的数据很少。”

赵久志说，蜂窝电池的电芯目前由三星、BIC和李绅提供。作为特斯拉4680电池基准的46系列蜂窝电池将于明年登陆。

除了蜂窝电池，JAC还开发了三合一电力驱动、车辆域控制器和热泵空调节器。

因此，跑步即可达到340N·m的峰值扭矩，0-50km/h加速时间仅需3秒；通过热泵空调节，冬季可节约50%左右的余热；对于整车控制器，软件系统完全由JAC开发。

03

智能:可能依赖华为

在智能化方面，赵九智表示，思浩将在智能驾驶领域重点关注L2和L2+级别，通过供应商的能力跟上行业。将主要在智能驾驶舱领域发力，增强其应用的可靠性。

爱情的前瞻相机

爱驾驶的智能驾驶能力由华为传感器和地平线征途2芯片实现，其算法体系也由地平线提供；试驾过程中，爱跑的智能语音功能响应速度和准确率都很高，让语音助手成为一个可靠的助手。

不过在江淮的规划中，恐怕不会只是用华为传感器这么简单。

上述投资者了解到，JAC将与华为合作，采用智能选型模式造车。华为在产品定义、核心部件选择、营销服务体系等领域都有深度参与。合作车型定位在20-35万元区间。江淮将投资近百亿元建设全新工厂。新车从设计到制造和销售需要12到16个月，将在全国华为门店销售。

随着江淮与华为的合作，思浩空未来的智能水平充满想象空间。

郝思有过“公三子”的高光时刻，也经历过消失的隐身蜕变。有评论认为思豪是一个被“抛弃”的品牌，但在充满不确定性的电气化浪潮中，逆风翻盘的情况并不少见。

唯一可以确定的是对技术的重视和突破。失去了大众的光环，就需要用技术实力再次证明自己，就可以重回赛道。

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