吉利做的这件事，将让中国从“汽车大国”蜕变为“汽车强国”

吉利做的这件事，将让中国从“汽车大国”蜕变为“汽车强国”

随着汽车在中国的普及，人们对汽车的使用已经不仅仅局限于开车而不是走路，玩车、改装等与汽车相关的文化也逐渐兴起。中国已经成为世界上最大的汽车市场。随着国民经济水平的上升和汽车消费的持续增长，用户对汽车运动和改装文化的关注度逐年上升。现在的年轻消费者对车有了更多的诉求，不仅要看好驾驶，还要能玩的与众不同。

7月3日，“2022吉利宾瑞炫酷赛道嘉年华”在株洲国际赛车场开幕。这是专门为赛车和改装车爱好者打造的“派对党”。宾瑞酷全球代言人陈小春、吉利汽车运动部官方车手、澳门大奖赛双料冠军张志强等齐聚现场，突破汽车+运动+用户三大圈子，让用户获得前所未有的派对体验。

吉利之所以花这么大力气打造这个赛事，不仅仅是为了一个赛事的宣传，更是为了搭建一个舞台组织车友，给热爱赛车运动的车友一个长期玩车的机会。吉利一直在推动中国汽车运动和汽车文化的发展，希望“每个人都有机会上赛道”。到目前为止，吉利汽车拥有超过1100万用户，其中近30%的朋友对赛车和改装感兴趣。因此，吉利为滨瑞酷路嘉年华准备了一场“大派对”。

不仅如此，吉利汽车还正式宣布成立“我们的赛车俱乐部”，涵盖汽车+体育+明星多个圈子。“我们的赛车俱乐部”将探索更多有趣和实用的方法，与我们的朋友一起玩修改后的游戏。吉利不仅希望为热爱汽车运动和改装文化的朋友们提供一个交流平台和兴趣归宿，更希望成为一种大众化、专业化的娱乐方式。未来，“我们的赛车俱乐部”将依托吉利的职业比赛平台“中超”，进一步降低汽车运动的门槛。让普通赛车爱好者有机会上赛道，甚至成为“准职业车手”。

当然，打造赛车运动，必须要有性能出众的吉利品牌车型。宾瑞酷是吉利专为年轻人打造的“新实力国民轿跑”。具有与生俱来的运动基因，是吉利推广汽车运动和汽车文化的最佳载体。宾瑞酷的车身尺寸和轴距适中，与原厂动力系统匹配非常好。它可以通过非常轻量化的改装成为一辆赛道车，对于第一次赛道爱好者来说非常友好。

滨瑞酷派凭借炫酷时尚的外观，“快、猛、省”的超强动力，以及超强的智能安全配置，深受年轻用户的喜爱。上市一个月就收获了一万多订单。造型方面，吉利宾锐酷在视觉效果上极具侵略性。具有宽体低卧的车身姿态，快背滑背造型，大尾巴前折，双侧真排气等特点。动力方面，首次采用吉利金擎1.5TD高效动力系统，加速7.1s，起步响应仅0.2s，百公里油耗(WLTC)低至5.9L；全系标配博世ESP9.3车身稳定控制系统，驾驶操控更加舒适。此外，吉利Galaxy OS系统带来了更智能的体验。

今年的“中超”采用了宾瑞酷原量产车改装的统一规格赛车。虽然对车身悬挂、安全设备、制动、轮毂、散热、排气进行了修改和加强，但保留了宾瑞酷原有的动力系统。

在株洲国际赛车场，专业车手驾驶宾锐酷进行激情特技表演。宾瑞酷的优秀品质和性能，做出了各种高难度动作，惊艳四座，令人印象深刻。为了进一步体验《超吉联赛》的刺激和乐趣，我特意在赛道外试了一下。所有程序与职业比赛相同。头套和头盔在车内用支架焊接，非常坚固。座椅改装后，需要一个坐垫来调整坐姿。出发后教练会跑两圈热身场地 hellip hellip一切看起来都很专业，很有仪式感。

宾瑞酷的表现真的没有让我失望。它在直线加速和转弯中都表现出色。加速迅猛，动力上升明显。过弯侧倾小，方向盘指向性明显，侧倾和侧滑幅度小。整个经历让人感觉既紧张又刺激。这段经历也激发了我对赛车的兴趣。作为一个有十几年驾龄的老司机，平时觉得自己技术还可以，但是下了赛道就感觉到了自己的不足。面对一辆优秀的赛车，我们无权抱怨赛车的失败，只能为自己的技术感到羞愧，从而进一步激发了我提高驾驶技术，追求更高速度的欲望。

吉利汽车负责人表示，“一个国家汽车运动的发展在一定程度上反映了该国汽车工业的发展水平。宾锐酷这种年轻的轿跑，有着先天的改装基因，改装潜力巨大。TA天生适合赛道，TA也是目前在吉利推广汽车运动和汽车文化的最佳载体。”

“我们的赛车俱乐部”依托于“中超”的持续运营，所有俱乐部成员都有可能成为中国汽车运动的种子用户。经过16年的发展，已有1000多名车手获得中国汽摩联颁发的国家B级场地赛车牌照，其中200多名成为国内汽车运动的“职业车手”，成为“赛车爱好者”晋升为“职业车手”的重要渠道，继续为中国汽车运动造血。通过这次经历，我深刻感受到了吉利深远布局的战略眼光。通过吉利的跑车、专业赛事、用户社群等维度，汽车运动已经成为更接地气的大众娱乐方式。从小的角度来说，这为促进吉利的品牌推广和车辆销售提供了一个很好的渠道；总的来说，这有助于中国从“汽车大国”向“汽车强国”转变。