所涉及的规范
国家二等水准测量规范(GB/T 12897-2006):一等、二等
工程测量规范(GB50026-2007):未规定一类，但规定了二、三、四、五类
铁路工程测量规范(TB10101-2009):规定了一、二、三、四、五等等级
高速铁路工程测量规范(TB10601-2009):未规定一级，但规定了二级、精密级、三级、四级、五级
公路测量规范(JTG C10-2007):未规定一级，但规定了二、三、四、五级
城市测量规范(CJJ/T 8-2011):未规定一级，但规定了二、三、四级，未规定五级
城市轨道交通工程勘察规范(GB 50308-2008):仅二类
水平仪和其他设备要求
1。水平
第一类水平至少需要DS05水平，第二类至少需要DS1水平。
目前常用的天宝Dini03和徕卡DNA03均满足仪器精度一级要求。
2.水准尺
要求使用铟瓦或铟钢直尺(3、4级使用的普通塔尺和双面木尺达不到要求)。
3、尺垫
要求5kg以上(图中较大的那个)。
4.卷尺
没有要求，辅助距离，加快观察速度。
03
观察的相关规定
为了消除或减少影响精度的各种因素，一级和二级对观测做了严格的规定:
1.尽量减少角度I(前后视距差，累计视距差)的影响
2.减少地表对观测视线的影响。(离地面的最小高度)
3.减少环境因素(温度、湿度、气压、光线等)的影响。).(观察顺序)
4.减少人为因素的影响。(间歇点之间的高度差、两个读数的差、两个高度差的差)
5.减少铟钢尺制造误差的影响。(在背面测试期间交换铟钢尺)
6.限制系统误差的影响。(较差的往返测量)
野外观测和巴克斯特格网是一等、二等水准测量的首要条件。任何超限野外作业都将一票否决测量结果。
观察过程示例:
如上图所示，来自BM。a到BM。b，中间的1，2，3是加密点或待测点。
根据规范要求，第一站为奇数站，第二站为偶数站，以此类推。...
由于规定的最大视距不超过50m(不同规范略有不同)，第一站的转折点与BM之间的距离。百特网络的最大长度不应超过100米，或者转折点和BM之间的距离。a应根据地形(遮挡或高差限制)进行测量，中间应竖立水准仪。观察BM。首先是a，然后是转折点，然后是转折点，然后是BM。a，即规范中规定的奇数站“后、前、后、前”的观测顺序。偶数站的观测顺序是来回的。
各站应检测两次读数之差、两次高差之差、离地最小高度、前后视距之差。
从第二次停车开始，增加检查前后的累计视距差。即前后视距差之和不能超过极限。
直到BM。测量b，映射完成。
BM的后验。b到BM。A.
根据前后铟尺的交换情况，最后一站的仪器会再次调平。观测顺序与回测相反，即奇数站来回，偶数站来回。其他直到BM都一样。检测到一个。
计算前后两侧的高度差之差，不超限为合格。
电子水平仪可以设置各种公差，超过极限时会提示。还可以查身高差的区别。
熟悉了就简单了，但是工作量巨大。在此向从事一级水准测量的同行们致敬！
04
内部计算
一等水准测量结果需要严格平差。由于矩阵计算涉及的计算量巨大，手工计算不太现实。有许多测量软件支持水准测量的严格调整。
05
Anew对调平的支持
考虑到现场数据是否超限，考虑到光学水准仪仍有可能使用，Anew采用了记录表格的形式作为高级标准的初始接口。您可以手动输入或直接读取电子水准仪的观测文件(目前支持天宝和徕卡电子水准仪)。输入或读取时，会立即根据所选规格检查字段公差，超限部分以红色字体显示，超限部分以蓝色字体显示，一目了然。
读入245个测站数据的例子(来自徕卡电子水准仪观测文件)
当然，在该表单中，也可以手动输入观测数据，如前后视距、四个读数等，其他的会由软件自动计算判断(表单支持输入和计算，只要输入完成，满足计算条件，表单会立即计算并填写)。
“到严格平差”是将野外观测数据收集起来，传递到严格平差功能模块。
使用转折点融合功能，Anew会根据转折点的命名，自动统计观测点之间的高差、距离和站数。如下图:
这时候可以来回查，填写已知的点名和标高，计算调整量。
有了新的支持，办公室计算不再是一个问题。计算结果和精度评价与COSA相同。与凯莎不同，它使用一个易于编辑和打印的表单界面。
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