沈阳中德产业园管委会主任

伟大变革｜沈阳中德产业园持续优化营商环境吸引外资

23日，总投资150亿元人民币的华晨宝马利达工厂在沈阳开业。自2010年以来，宝马沈阳生产基地累计投资超过830亿元。

2003年引进宝马，2015年底获批建设中德园；从创造国际商业环境到为教育和医疗提供全方位支持...沈阳中德产业园继续优化营商环境吸引外资，发展势头越来越好。

从产业合作到深度生活

沈阳西侧，中德(沈阳)高端装备制造产业园内，酷似德国罗滕堡小镇的住宅小区引人注目。小区门前，卖德国猪肘子和香肠的德国餐厅已经开门迎客，一些沈阳人逢年过节也会来这里品尝地道的欧陆风味。

从这里开车10多分钟，就可以到达德国教育部直属的海外国际学校——毕比Xi曼展学校，以及可以直接与50多家海外保险公司结算的沈阳积水潭医院。

永碧西漫展教育集团CEO劳伦斯·永碧西漫展表示，永碧西漫展学校是一所12年历史的国际学校，在德国拥有完整的课程体系。"目前，我们有80多名学生，其中包括60多名德国学生."

这些和宝马工厂一样，都是中德合作的最新成果。

6月23日拍摄的华晨宝马日达工厂(无人机照片)。新华社记者杨青摄

沈阳市铁西区区长、中德(沈阳)高端装备制造产业园管委会主任郭表示，依托宝马，近年来，以德资企业为代表的一大批外资企业加快了在沈阳的投资布局，随之而来的是大量外籍员工。"这些医疗和教育设施是按需建造的。"

2003年，宝马落户沈阳；2010年，宝马在铁西区投资建厂；2015年底，国务院正式批准在此建设中德(沈阳)高端装备制造产业园。多年来，中德园已引进ZF、穆贝尔等420多家企业。其中，德资企业72家。

外资“马”不停蹄

快投“马”鞭的背后，是明显的扩大开放势头。

1994年，我国首部《汽车产业政策》出台，首次提出鼓励个人购买汽车。同年，宝马集团在北京设立了代表处，并与中国汽车公司进行了接触。

中国入世后，宝马与华晨集团于2003年5月成立合资公司华晨宝马，暂定租用华晨生产线生产轻资产产品。

2009年，随着中国市场对宝马的巨大反馈，宝马宣布华晨宝马将实施产能扩张战略，并于次年投资建设沈阳铁西工厂...

2022年初，中国放开乘用车制造业外资股比。2月，宝马集团通过增资279亿元，将在华晨宝马的股权比例从50%提高到75%，并将与华晨的合作期限延长至2040年。

6月23日，全新宝马i3汽车在日达工厂开业典礼上拍摄。新华社记者杨青摄

“作为承接中德合作的载体，我们也在改革中进行新的探索。”郭表示，中德园获批后，给了铁西区更大的改革空空间和更好的开放平台。自此，中欧班列直通中德园，建立了中德园知识产权仲裁院、中德RD创新联盟等一批配套服务体系...几年来，园区与300多家德国及欧洲企业建立了密切联系，累计开展“德国铁西日”、“德国企业沈阳行”等经贸交流活动128项。

今年6月8日，“第八届德企沈阳分会场”如期举行。来自中德20余家德国合作机构、行业组织、企业界的400余人线上线下“行走”沈阳，加深了解。中欧数字互联网服务(沈阳)有限公司现场签约了数字产业链服务项目等12个项目。

开创合作新局面

“遇见”——这是在沈阳开设的分校的名字，新校区将于9月开始招生。"学校的招生规模将达到200人."劳伦斯·毕比希曼说，这里不仅招收外国学生，也招收中国学生，孩子们会在学校相遇、相知。

共享发展的纽带不断加强。今年1-5月，我国实际使用外资金额同比增长17.3%。中国贸促会5月30日发布《2022年第一季度中国外资营商环境调查报告》显示，一季度，71%的受访外资企业保持经营规模，16.4%扩大经营规模，72.1%在华增资超过5%。

2021年9月21日，中德(沈阳)高端装备制造产业园一角。(照片由受访者提供)

对外开放的大门越开越大。5月18日，在中国国际贸易促进委员会成立70周年大会暨全球贸易投资促进峰会上，中国再次向世界承诺，中国扩大高水平开放的决心不会改变，开放的大门只会越开越大。

来自德国慕尼黑的华晨宝马员工保罗·本杰明在沈阳的第二个任期已经过半。“我喜欢中国，喜欢东北，喜欢这里的文化、环境和食物。”保罗·本杰明说，“这个任期结束后，我会再找机会回来。”

文字记者:王伟、赵宏楠、黄

编辑:初航