波尔多圣让火车站

波尔多圣让车站(Gare de Bordeaux Saint-Jean)位于法国吉伦特大区首府波尔多，是该市最大的火车站，也是法国重要的铁路枢纽。2012年，波尔多圣让站累计发送旅客超过1100万人次，在其他省份(法兰西岛地区以外)中排名第六。

波尔多圣让站(Bordeaux Saint Jean Station)位于波尔多市东南侧，La Garonne左岸，距离波尔多市政厅(hotel de Ville)约2km。车站南北走向，正门朝西。波尔多有轨电车C线经过波尔多圣让站入口，旁边是出租车站和公交车站，再往南就是公交车站。站内有一条地下通道可以连接到车站东侧。

电台历史记录

波尔多圣让车站最初建于1855年，但它并不是波尔多最早的火车站。早在1841年，波尔多的第一条铁路——波尔多-拉泰斯铁路就已经建成通车。这条线路的起点是巴黎波尔多站(Gare de Bordeaux-Ségur ),但由于这条线路没有与国家铁路网相连，乘客数量较少。

1852年，昂古莱姆-波尔多铁路线建成通车，其终点站是加龙河右岸的波尔多车站(Gare de Bordeaux-Bastide Station)。该线路可以直接连接巴黎和法国大部分地区，因此乘客数量大幅增加。当时该站由巴黎-奥尔良铁路公司管理，因此巴斯提德站曾被称为巴黎站(Gare d'Orléans)。

经历了塞古尔站和巴斯德站，直到1855年波尔多圣让站才正式出现。当时波尔多-兰贡铁路线通车，起点是加龙河左岸的波尔多圣让站，也取代了之前的波尔多塞古尔站。

不过，在那个时候，圣让站只是一个上下客的地方，设施非常简陋。1860年8月5日，横跨加伦河的La Passerelle Saint-Jean大桥正式通车，这样加伦河以北的巴黎-奥尔良-波尔多线上的火车就可以进入Saint-Jean车站。由于波尔多主城区位于加龙河左岸，选择波尔多圣让站的乘客数量明显高于波尔多巴斯德站。

随着客流的增长，原有的波尔多圣让站已经不能满足旅客的需求。1889年，波尔多圣让车站的重建计划开始实施。1898年2月28日，新波尔多圣让站正式投入使用。

交通路线

以波尔多的圣让站为中心，有五条不同方向的铁路:

向西北:即南特-波尔多铁路。先渡加龙河，再渡拉多尔多涅河，进入滨海夏朗德省，到达圣特，然后向南行进，最后经拉罗谢尔和拉罗什到达南特。在圣泰克，换乘火车前往罗扬、尼奥特和科涅克。尚未电气化的复线铁路，平均行驶速度约为90Km/h，部分路段可超过100 km/h，从波尔多到南特的火车需要4小时左右。

向东北:即巴黎-波尔多铁路。跨过加龙河，在塞农与南特-波尔多铁路分道:先在西部靠近加龙河右岸，然后在安巴雷斯-拉格雷沃附近向东拐，穿过南特-波尔多铁路，再沿多尔多涅河南岸向北拐，直到到达利布尔讷附近，经过昂古莱姆、普瓦捷、图尔、布洛伊和奥尔良，最后到达巴黎车站奥斯汀。双线电气化铁路平均旅行速度超过100Km/h，其中北段高于南段。

利布尔讷和库特拉斯分别有铁路，可以到Sarlat la Cané da和périguex。巴黎-波尔多铁路没有经过巴黎站和巴黎站是因为历史上的路网分离。这两个城市的铁路车站被码头车站和奥布里斯车站所取代。

1990年，法国高速铁路(LGV Atlantic)巴黎至图尔段正式竣工。这条铁路在图尔南部的蒙斯附近与巴黎-波尔多铁路相连，因此从波尔多开往北部的TGV列车可以乘坐这条线路前往巴黎，进入巴黎蒙帕纳斯车站。与原来的巴黎-波尔多铁路相比，这条线路至少节省了一个小时。

向东南:波尔多-纳博内铁路，与法国世界文化遗产南运河基本平行。线路从波尔多圣让站南侧引出，沿加龙河向东南方向逆流而上，经阿让和蒙托班到达图卢兹，再向东经过卡尔卡松，最后到达纳博内，与塔拉斯空(塔拉斯孔)-切尔贝铁路汇合。

全线为复线电气化铁路，平均旅行速度超过100 km/h，蒙托班-图卢兹段是法国著名的南北干线POLT(巴黎-奥尔良-利摩日-图卢兹)的组成部分。在图卢兹，你可以换乘火车去福娃、罗德兹和阿勒比。

向西南:波尔多-亨代伊铁路。铁路基本与大西洋海岸线平行，为复线电气化铁路，平均行驶速度超过100 km/h，比加诺斯附近有一条支线可与法国著名的阿卡雄沙丘相连。此外，Morcenx和Dax有两条铁路通往东部，分别通往Mondmasan和Po。

向西北:从波尔多圣让站南侧引出，与波尔多-翁达伊铁路共线，然后向北穿过佩萨克附近的波尔多西部，向北进入梅多克半岛腹地，最后到达滨海韦尔东。单线铁路，以通勤客流为主，不开行跨线列车。

此外，法国高速铁路大西洋线图尔-波尔多段计划于2016年底建成通车，新建段大致与原巴黎-波尔多铁路平行。建成后，从波尔多到巴黎的TGV仅需两个小时，法国西南部相对落后的铁路状况有望得到改善。此外，沿波尔多-图卢兹和波尔多-西班牙边境的铁路线也已开始了初步规划和讨论。