我相信很多人会说，第一步当然是要离合刹车，因为那是学驾照的时候教练教我的。
是的，我们学驾照的时候，教练总是这么说，因为首先你学车的时候，一般都是白车，他也是为了防止你出事故。
还有一个原因就是驾校的车都是部分改装的，一般考试的时候油门都是锁着的。所以减速时如果先踩刹车，很容易因动力不足而熄火。
还有考试的时候关掉引擎是什么意思？我相信每个人都知道。
这种操作对于学车的人来说暂时可行，但实际上是错误的。
那么如何合理使用离合器和刹车呢？
我们把减速分为两种主要类型:
一、高速行驶的情况
高速行驶时，如果要减速或停车，最好优先刹车，即先刹车后离合。
为什么这么说？首先，汽车在高速行驶时，汽车的惯性比较大。如果先踩离合器，汽车就会失去发动机动力的牵引，汽车很容易失控。
再者，频繁踩离合会对离合器造成很大的损伤。【/br/】所以开车时，如果要减速降档，一定要先刹车再离合。
高速离开后刹车，一般有三种危害:
1。发动机制动不足，导致制动距离变长；
2。离合器片磨损；
3。车身难以稳定，增加了安全隐患。
除了一种情况，就是高速紧急刹车。在这种情况下，两者必须一起踩，否则你紧急刹车，车就会熄火。
二、低速行驶的情况
低速行驶时，如果要减速或停车，最好优先离合，即先离后刹。
这种情况比较适合车速慢，道路拥堵的情况。
比如你在十字路口等红灯的时候，因为速度低，车的牵引力就小。如果只刹车不离合，很容易造成发动机牵引力不足而熄火。
开车时熄火是非常危险的，因为后车来不及反应，会大大增加追尾概率。
即使在其他情况下，也不一定要优先考虑对方。在某些情况下，它们还需要同时合作，这就是我们所说的半联动。
虽然我们都知道在这种情况下，离合器损坏很大，但还是需要特殊断面。
但是切记不要长时间连续使用半挂(半离合半刹车)。
不要小看这个问题，尤其是高速行驶时如果刹车方式不对，会带来很大的安全隐患。
