SOS是指紧急求救信号。SOS是国际摩尔斯电码救难信号，并非任何单词的缩写。鉴于当时海难事件频繁发生，由于不能及时发出求救信号和最快组织施救，结果造成很大的人员伤亡和财产损失，国际无线电报公约组织于1908年正式将它确定为国际通用海难求救信号。
苹果手机sos：对于iPhone来说，在锁定屏幕下，快速点击休眠/唤醒按钮5次后，可以进入 SOS 紧急联络功能。SOS 紧急联络功能支持报警电话110、火警电话119和急救电话120。点击之后，可以直接呼出，呼出完成后，iPhone 会显示医疗急救卡。
SOS第一次被采用在1905年4月1日，由德国政府规定于无线电的管理条例。并于1906年11月3日成为国际标准（之前使用CQD求救信号，但并未成为标准）。在1908年7月1日后被广泛采用。之所以制订新遇难信号为SOS，是因为当时的抗干扰技术很差，之前常用的CQD信号，由于发送码长，而且电码的符号不一致，而S与O是摩斯电码中少有的连续码而且对操作员来说较易使用。而SOS在往后也成为一个易记，实用的求救方式。
国际求救信号：SOS
Save Our Souls（救救我们）；
SOS小史
船舶在浩瀚的大洋中航行，由于浓雾、风暴、冰山、暗礁、机器失灵、与其它船只相撞等等，往往会发生意外的事故。当死神向人们逼近时，“SOS”的遇难信号便飞向海空，传往四面八方。一收到遇难信号，附近船只便急速驶往出事地点，搭救遇难者。
许多人都认为“SOS”是三个英文词的缩写。但究竟是哪三个英文词呢？有人认为是“Save Our Souls”（救救我们）；有人解释为“Save Our Ship”（救救我们的船）有人推测是“Send Our Succour”（速来援助）；还有人理解为“Suving Of Soul”（救命）……。真是众说纷纭。其实，“SOS”的原制定者本没有这些意思。
事情还要追溯到本世纪初。1903年第一届国际无线电报会议在柏林召开，有八个海洋大国参加了会议。考虑到航海业的迅速发展和海上事故的日益增多，会议提出要确定专门的船舶遇难无线电信号。有人建议用三个“S”和三个“D”字母组成的“SSSDDD”作为遇难信号，但会议对此没有作出正式决定。
会后不久，英国马可尼无线电公司宣布，用“CQD”作为船舶遇难信号。其实这只是在当时欧洲铁路无线电通讯的一般呼号“CQ”后边加上一个字母“D”而已。海员们则把“CQD”解释为“Come quick, danger”（速来，危险）。因为“CQD”信号只是在安装有马可尼公司无线电设备的船舶上使用，所以这一信号仍然不能算作是国际统一的遇难信号。况且，“CQD”与一般呼号“CQ”只有一字之差，很容易混淆。
1906年，第二届国际无线电会议又在柏林召开。会议决定要用一种更清楚、更准确的信号来代替“CQD”。美国代表提出用国际两旗信号简语的缩写“NC”作为遇难信号。这个方案未被采纳。德国代表斯利亚比－阿尔科无线公司的一位专家建议用“SOE”作遇难信号。讨论中，有人指出这一信号有一重大缺点：字母“E”在莫尔斯电码中是一个点，即整个信号“SOE”是“···— — —·”，在远距离拍发和接收时很容易被误解，甚至完全不能理解。虽然这一方案仍未获通过，但它却为与会者开阔了思路。接着，有人提出再用一个“S”来代替“SOE”中的“E”，即成为“SOS”。在莫尔斯电码中，“SOS”是“···— — —···”。它简短、准确、连续而有节奏，易于拍发和阅读，也很易懂。
在宣布“SOS”为国际统一的遇难信号的同时，废除了其他信号，其中包括当时普遍使用的“CQD”。但“SOS”并没有马上被使用，电报员们仍然偏爱于“CQD”，因为他们大多数过去是在铁路系统工作的，习惯使用“CQD”。
1909年8月，美国轮船“阿拉普豪伊”号由于尾轴破裂，无法航行，就向邻近海岸和过往船只拍发了“SOS”信号。这是第一次使用这个信号。直到1912年4月“泰坦尼克”号沉船事件之后，“SOS”才得到广泛使用。
SOS是紧急求救信号。
“SOS”只是国际摩尔斯电码救难信号，并非任何英文单词的缩写，这三个字母在任何国家的语言里也没有任何的实际意义。
诞生之初，“SOS”只是为了救援海上遇难船舶，但是随着时间的推移，“SOS”三个字母简单易用，没有固定顺序从哪个方向都可以轻而易举地分辨出来。无论是城市的建筑群中，还是迷失的孤岛上；
甚至在茫茫的雪原中，只要人们遇到事故需要帮助，都会在第一时间想到这个符号，来引起救援人员的注意。表示的形式多种多样，可以在沙滩上用卵石堆砌起“SOS”三个字母，也可以在雪原挖出雪沟来吸引注意，甚至还可以用长短不一的灯光组合来告诉远处的人们需要帮助！
扩展资料：
SOS求救信号首先通过了德国政府无线电法规并在1905年4月1日生效，然后成为了全世界标准下的第二国际无线电报公约，在1906年11月3日签署并于1908年7月1日开始生效。直到1992年被全球海上遇险与安全系统所取代之前，SOS仍然是海上无线电求救信号。
1999年2月1日，国际海事组织宣布在全世界各航运国家全面启用GMDSS系统，“SOS”作为国际统一无线电遇难求救信号使命终结，但是“SOS”这三个字母作为一种特殊符号依然会被社会所铭记。
参考资料来源：百度百科-求救信号SOS
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1连续按下5次电源键即可开始紧急求助，有3秒的取消时间，防止误按。
2进入这个界面，可以点击三个官方紧急号码和紧急联系人的电话进行拨打。
另外，如果设置了发送短信，是在此时自动将短信发送给紧急联系人。
3此界面不可以熄屏，但可以返回。
如果不幸遇到车祸等等情况，当进入此界面后，救助者点击“个人紧急信息”，可以看到之前设置的关于血型、过敏等的个人信息。
合适的紧急联系人:
不要把紧急联系人设置的离你距离太远！（旅游的话没办法）
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