ATC是自动汽轮机控制。
汽轮机在启停或变负荷时,由于汽轮机热惯性大,特别是转子如蒸汽温度变化快,汽轮机内部温差较大,将产生过大的热应力。经过多次升减负荷循环,产生热疲劳裂纹,将引起机组疲劳损坏。循环次数与应力大小关系很大,循环次数就相当于寿命。
扩展资料:
ATC的应用:
ATC通过DEH控制柜的ATCI/O通道检测机组各点温度,计算高中压转子的实际应力,并与许用应力进行比较,得出其差值。然后转换成目标指令和速度或负荷的变化率,由DEH控制机组的速度和负荷。
在机组启、停或负荷变化的全过程中,采用闭环自动控制,使转子应力保持在允许范围内。除了应力的闭环控制外,ATC还具有完善的逻辑控制和锁定电路,用于转动、加热、阀门切换、电网连接等。安全参数如偏心率、胀差、振动轴承金属温度、轴向位移和电机冷却等。天然气系统也被自动监控。
参考资料来源:百度百科—ATC
ATC又可寓意钻石;也是亚瑞斯科技有限公司的缩写Ares Techonlogy Company;也可以说A货卖C货的价格 A price to C price
ATC就台商亚瑞斯科技旗下的一个品牌;商品主要外销日本;国内的可以说是刚刚起步。
主要生产:电风扇 加湿器 电暖器 榨汁机 等
淘宝上也有ATC的商品:关键词为ATC生活小家电
Available Transfer Capacity
为适应在电力市场环境下对电网传输容量计算的特殊要求,美国联邦能源规划委员会
(FERC)分别于1995和1996年给出了可用传输容量(ATC)的概念,作为一种衡量网络传输能力或者说是衡量输电网络可用空间的标准,ATC被描述为基态时给定界面的不同系统间在其他节点注入功率不变的条件下最大的可用交换功率增量值。随着区域间交换功率的增加,联络线上潮流也要持续增加,区域间最大传输容量(TTC)就是指在没有设备过负荷、电压幅值越限,同时也不存在电压崩溃和其他系统安全问题如暂态稳定问题时,所选界面上的最大潮流。TTC减去界面上的基态潮流和相应的安全裕度后就是所选边界上的ATC。作为系统在给定时间和给定系统运行状态(包括系统发电计划,负荷水平和分配,区域间功率传输状况,网络拓扑和各种限制约束如设备过负荷、电压越限以及系统稳定性约束)下,系统未使用的传输容量的一种测度,最大传输容量(TTC)和可用传输容量(ATC)为衡量系统安全性提供了一个粗略的指标。
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