义征到镇江高铁站怎么走

驾车路线：全程约1701.6公里

起点：义征摩配总汇

1.定西市内驾车方案

1) 从起点向西北方向出发，沿交通中路行驶480米，过右侧的隆盛批发部约280米后，调头进入交通中路

2) 沿交通中路行驶1.3公里，左转进入解放路

3) 沿解放路行驶630米，上匝道

2.沿匝道行驶390米，直行进入连霍高速公路

3.沿连霍高速公路行驶497.3公里，朝咸阳/三桥/G30N方向，稍向右转进入连霍高速公路

4.沿连霍高速公路行驶1.7公里，直行进入连霍高速公路

5.沿连霍高速公路行驶21.0公里，朝西安绕城/机场方向，稍向右转进入帽耳刘立交

6.沿帽耳刘立交行驶1.2公里，过帽耳刘立交桥约750米后，直行进入西安绕城高速公路

7.沿西安绕城高速公路行驶32.4公里，朝临潼/渭南/郑州/城东方向，稍向右转进入方家村立交

8.沿方家村立交行驶1.5公里，过方家村立交约110米后，直行进入连霍高速公路

9.沿连霍高速公路行驶325.4公里，朝平顶山/商丘/伊川/南京方向，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶260米，过潘沟大桥约590米后，直行进入宁洛高速公路

11.沿宁洛高速公路行驶35.8公里，朝漯河/南阳/南京/广州方向，稍向右转进入宁洛高速公路

12.沿宁洛高速公路行驶760米，直行进入二广高速公路

13.沿二广高速公路行驶21.2公里，朝漯河/南京/G36/汝阳县产业集聚区方向，稍向右转进入宁洛高速公路

14.沿宁洛高速公路行驶810米，直行进入宁洛高速公路

15.沿宁洛高速公路行驶669.0公里，过马汊河大桥，朝G40/G328/扬州/南通方向，稍向右转进入沪陕高速公路

16.沿沪陕高速公路行驶2.1公里，过马汊河大桥，直行进入沪陕高速公路

17.沿沪陕高速公路行驶14.5公里，直行进入宁扬高速公路

18.沿宁扬高速公路行驶45.3公里，过七里沟中桥，朝扬州(西)/润扬大桥/北京/盐城方向，稍向右转进入汊河枢纽

19.沿汊河枢纽行驶2.1公里，直行进入扬溧高速公路

20.镇江市内驾车方案

1) 沿扬溧高速公路行驶16.2公里，过润扬大桥，在镇江(西)/高资/惠龙港/金山出口，稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶2.0公里，直行进入长江路

3) 沿长江路行驶1.8公里，过览金桥，进入S243(旧)

4) 沿S243(旧)行驶1.6公里，直行进入北府路

5) 沿北府路行驶1.9公里，进入九华山路

6) 沿九华山路行驶430米，右转进入黄山西路

7) 沿黄山西路行驶430米，左转

8) 行驶200米，到达终点(在道路右侧)

终点：镇江站火车站

7月1日起，漯阜铁路将开通K1505/K1506次客运列车，目前已经正式售票，这结束了阜阳和界首之间11年不通客运列车的历史。“界首市”站名也首次出现在12306网上订票系统中。这意味着，界首和阜阳将有火车相通达，而广大界首居民在家门口就能坐上直达江苏、上海等长三角地区的火车。

此次开通的周口至上海K1505次列车9∶20从周口始发，途经项城、沈丘，10∶45到达界首，停靠9分钟后开往阜阳，12∶02到达阜阳，停靠18分钟后发往下一站淮南，再途经蚌埠、明光、滁州北、南京、镇江、丹阳、常州、无锡、苏州，22∶32到达终点站上海。上海至周口K1506次从上海发车时间为23∶54，到周口时间为次日12∶40。该列车从界首到阜阳历时1小时8分，硬座票价12.5元到上海历时11小时38分，硬座票价102元，目前卧铺、硬座票均已开售。

漯阜铁路是连接京广铁路与京九铁路的一条标准轨距的地方铁路，由河南、安徽两省共同投资修建。1978年，漯阜铁路漯河至周口段开通客运1988年，沈丘至安徽界首段建成，漯阜铁路全线通车1993年4月1日，漯河至阜阳站间开行旅客直通列车2003年，因漯阜线技术改造，漯河至阜阳6071/6072次旅客列车停运。2013年底，按照国家Ⅰ级铁路干线标准进行改造的漯阜铁路复线电气化改造工程基本完工。该工程阜阳市管辖范围内全程长66.35公里，全线在安徽省境内设有界首站、旧县站 (太和站)、小梁庄站和阜阳西站。

界首至上海列车的开通对方便沿线群众出行，促进地方经济发展具有重要意义。拥有70余万人口的界首市是劳务输出大市，有20多万人外出打工，目的地大多是长三角和珠三角地区。K1506次列车正式通车后，原本需要经转阜阳才能坐火车到达上海的界首农民工，在家门口就能坐上直达火车了。界首至上海铁路客运通道打通后，将成为界首经济社会发展的黄金通道，有效承载长三角经济产业转移，对促进当地经济社会发展具有重要作用。

此外，界首至上海列车的开行，意味着漯阜铁路全线具备了开行客车能力，为下一步增开更多方向旅客列车打开了“窗口”，成为漯阜铁路增开更多方向列车的“破冰之列”。

您好，据您所问，上海到漯河的动车将于2020年12月26日正式通车。这条新线路将沿江西北部的江淮铁路线，从上海虹桥站出发，经过江苏省的无锡、常州、镇江、宿迁、盐城、徐州、连云港等城市，最终到达河南省的漯河市。此次新线路的开通，将大大缩短上海到漯河的旅行时间，极大地方便了乘客出行。

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