谁有梵净山缆车的详细介绍啊？

梵净山索道起点为山脚的鱼坳，终点在山顶万宝岩，全长3500米，落差有1200米左右，运行速度每秒最快可达到6米，运载游客量每小时约1000人次，从索道起点到终点一般情况下只需15分钟。 一次可以坐八个人。

缆车是利用钢绳牵引，实现人员或货物输送目的之设备的统称或一般称谓。缆车的线路选择应避免坡道起伏变化过大，以节省基本建设费用。

轨道坡度一般以15°~25°为宜。根据运输量、地形、运距等条件，线路可设计成单轨、双轨、单轨中间加错车道或换乘站等多种形式。

缆车车厢的运行速度一般不大于每小时13公里。为适应线路的地形条件和乘坐舒适，载人车厢的座椅应与水平面平行并呈阶梯式，以便于人员上下和货物装卸。

当车厢在运行中发生超速、过载、越位、停电、断绳等事故时，要有相应的安全措施保证乘客安全。

由于缆车对地形的适应性较差，建设费用高，长距离运输效率低，因此它的应用和发展受到限制。另外，根据中国本领域专业命名规则，车辆和钢绳架空运行的缆车设备，定义为架空索道。而车辆和钢绳在地面沿轨道行走的缆车设备定义为地面缆车。

扩展资料

注意事项

因强风而停驶、索缆断裂、车卡脱轨

由于意外种类，地面缆车最重要的安全装置是:轨道制动器 用于钢绳索缆断裂时，客车可以自动抱紧在钢轨上，以保证乘客的安全，由此附带的其他安全装置是车-站间的数字信号通讯系统，用于保证轨道制动器动作时，驱动装置和控制系统采取相应的停车等措施。

安全装置是特种设备监察机构验收最重要的检查内容。

缆车车厢的运行速度一般不大于每小时13公里。为适应线路的地形条件和乘坐舒适，载人车厢的座椅应与水平面平行并呈阶梯式，以便于人员上下和货物装卸。

当车厢在运行中发生超速、过载、越位、停电、断绳等事故时，要有相应的安全措施保证乘客安全。由于缆车对地形的适应性较差，建设费用高，长距离运输效率低，因此它的应用和发展受到限制。

另外，根据中国本领域专业命名规则，车辆和钢绳架空运行的缆车设备，定义为架空索道。而车辆和钢绳在地面沿轨道行走的缆车设备定义为地面缆车。

梵净山是目前非常热门的一处景点，古人成功的将天险般的山峰上打造了神奇的建筑物，令后人感到震撼无比，通过无人机航拍的视觉冲击，让你感到一阵眩晕，这是何等的伟大杰作，下面给大家分享详细的介绍。

游梵净山时间：

如果是深入游览，需要1到2天的时间，一般情况下是一整天尅可以游完，如果你到梵净山旅游，我可以推荐以下线路：

从江口黑湾河山门乘坐观光车到索道站，车程35分钟，继续乘坐索道约30分钟上到索道上站，如果不坐索道，身体素质好的人约4个小时能登完。

索道上站可步行至普渡广场，览承恩寺，后登金顶，拜观音石窟、过一线天至金顶顶峰，过天仙桥，弥勒殿，尽览众山小之云天奇观。游览、登山大概需要1个半小时。

随后，下金顶景区观梵净山标志景点，蘑菇石、九皇洞、老鹰岩、万卷书、翻天印，如果还有体力的话，还可以登海拔2477米的老金顶，观燃灯癜、般若泉等景点

以上游览后原路返回至索道上站，而后下山至索道下站，鱼坳停车场乘景区观光车至江口的黑湾河山门。

掌握好时间，并且乘坐观光车和索道，大概4-5个小时可以游完。要是爬上去，坐索道下来，那就需要8-9个小时。

如果你觉得1天时间，玩得不尽兴，想看梵净山日落、日出，也可以在山上住一晚，第二天下山。

梵净山最近申遗成功加上抖音宣传后非常火，高傲上周刚从梵净山回来，我们的玩法是提前一天住在江口黑湾河山门山脚下的酒店，这样第二天一早景区开门就可以早早进去。

需要提醒的一点是，梵净山景区线下是不卖票的，需要提前线上买票哦，全程刷身份证。如果是护照或者其他证件可以到游客中心换票使用。

从黑湾河山门乘坐观光车20多分钟山路到索道站，再坐20多分钟上去。做完缆车后到达登山徒步起点。

爬半小时右手边可以去看蘑菇石、九皇洞、老鹰岩、万卷书、翻天印等变质岩经过上亿年地壳变动和风化形成的奇观，再往上爬半个小时左右就是梵净山的老金顶，上面有一座小寺庙：燃灯殿。老金顶下来往前走绕一圈回来，可以走回到普度广场承恩寺。

如果不爬老金顶，看完蘑菇石、九皇洞、老鹰岩、万卷书、翻天印，回来左手边可以直接走到到普度广场和承恩寺，新金顶就在普渡广场边上，现在大家普遍认为新金顶也就是红云金顶比老金顶好看，抖音上航拍的被劈成两半用一座桥连接两座寺庙的山头就是新金顶。

新金顶的路有一小段非常险，需要手脚并用，部分心脏不好的小伙伴不敢爬，如果要打退堂鼓要提前，因为新金顶上去和下来的路是分开的，开弓没有回头箭，路窄人多的话想退缩都回不来了，不过爬山的过程也是不错的体验，一旦爬上去风景也很美。

可惜我们去的时候是大雾天气，什么都没看到。

下山我们走的西线，徒步出去6公里左右去护国寺山门，三个小时，风景很美，喜欢户外徒步的可以选择这条线路哦。

梵净山上山有四条线：

① 南线是精华线，跳跳妞走的就是这条

②东线在印江，观光车会送到1000多米，剩下全部靠走，那边有世界唯一一颗1000多年历史的紫薇树

③ 西、北线只有科研人员才能进入。

1、跳跳妞当时走的南线是这种情况：坐缆车，不攀登两个金顶，全程3个多小时。

我是冬天去的，为了看雾凇和节省时间，我们是坐缆车上山，然后下缆车再徒步登顶。坐缆车前又有一段路是要坐电瓶车的，所以我们是以“电瓶车——缆车——徒步登顶”的方式上山。

其中缆车单程是20分钟左右，在普渡广场下缆车，然后徒步上山，去游览新金顶、老金顶、蘑菇石、九皇洞等景点。

又由于我去的时候天气太冷，路上都冷到结冰，上山的木栈道封了，我们只能走石阶上去。新、老金顶因为陡峭又路滑太危险也不让攀登，所以两个金顶很遗憾我们都没有爬，除此之外的景点我们徒步游玩大概2个小时左右。再加上缆车路程，加起来一共是3个多小时。

(这张是下缆车后，梵净山登顶的地图)

2、如果坐缆车，攀登两个金顶，全程4-5个小时。

梵净山有两个金顶——新金顶和老金顶。两者隔得还是有点距离的，而且登顶的路有点陡峭，如果两个金顶都要攀登的话，应该要多花2-3个小时。

(放一张浓雾中的蘑菇石，真的像仙境一样)

新金顶上被一条沟壑分为两半，分别筑有现在佛释迦殿和未来佛释迦殿，中间靠一座今生后世桥架空连接，登顶的路上还有红云金顶观音洞。

老金顶是梵净山的最高峰，古称「月镜山」，因为岩石有「月镜」现象产生。

3、如果全程徒步，要花7-8个小时。

其实缆车开得也很慢，也开了20分钟。如果这部分路程也是徒步上山的话，我觉得起码也要走2个小时，再加上休息的时间，玩一趟下来起码要7-8个小时。所以也有些游客在山上住宿，然后第二天早点起床爬山看日出，就看各人的选择了。

3点钟还来的及，铜仁汽车站有直达梵净山的车。山上也有住宿，但不一定有空。

山上的温度比山下的低很多，山下20度的话，山上可能只有10来度，特别是夜里，非常冷。10月下旬最好是带上毛衣

不过我建议你这样安排

3点钟可乘车到印江，因为印江上山比江口上山好，路途平坦，而且沿途可以观景，视野都很开阔，江口一路都是石阶，累人还没什么东西看。（真的是实话，不会因为我是印江人而故意说的）

黄金周建议你是不要住山上，没睡处。可在印江住宿一晚，价钱30——50，第二天大清早乘车进山，大概15元吧，直接可以到护国寺山门（第二道山门，有时中巴只到第一道山门），再由山门乘面的可直达棉絮岭（记得猛砍价哦，面的师傅也很会坐地起价的），棉絮岭以后的路就是观景之路了，慢慢欣赏吧，如果天气好，而且你能在山上找到住宿的话，就在山上住下，第二天看完日出再下山，运气好能看见云海、佛光、幻影等奇观哦～

祝你路途愉快！

---