济莱高铁站点位置

济莱高铁站点位置：济莱高铁起自济南新东站，在港沟万达城项目东侧设港沟站，在济南野生动物园南设章丘南站，在雪野湖北设雪野站，在莱芜经开区北设莱芜北站，在钢城区东南设钢城东站。在莱芜区崖头村东北侧设莱芜北站，在钢城区黄庄三村东侧设钢城东站。

港沟站位于潘庄村，具体位置是东绕城高速以西、万达文旅城以东。章丘南站的位置，在济南野生动物园以南2.5公里左右，具体位置是埠村镇沙湾村北侧。线路就来到了莱芜区境内，并在雪野镇东峪村设站。

线路走向

新建济南至莱芜高速铁路项目位于山东省济南市境内，起点坐标东经117°09′04″、北纬36°44′57″附近，终点坐标东经117°52′32″、北纬36°04′27″附近。线路整体呈西北－东南走向，自济南东客站向东引出，上跨在建的济青高铁、石济客专及既有东绕城高速（京沪高速）后拐向南。

沿东绕城高速西侧向南至京沪高速以南拐向东，沿京沪高速南侧向东进入章丘区，在章丘三德范村西侧向南进入雪野旅游区，向南经莱芜区、莱芜经开区、莱芜高新区，止于钢城区钢城站。沿线设置济南东客站、历城站、章丘南站、雪野站、莱芜北站、钢城站共6个站点。

以上内容参考：百度百科-济莱高速铁路

1、济青高速铁路

济青高速铁路（Jinan-Qingdao High-speed Railway）是中国山东省境内一条连接济南市与青岛市的高速铁路，线路呈东西走向，为中国“八纵八横”高速铁路网青银通道的东端部分。济青高速铁路于2015年8月11日动工建设；于2017年12月30日全线完成铺轨；于2018年12月26日竣工运营。

截至2019年，济青高速铁路西起济南东站、东至红岛站，全长307.9千米，共有11座车站（青岛机场站和红岛站暂不开通）；设计速度350千米/小时，列车初期运营速度300千米/小时。

2、青盐铁路

青盐铁路分青连铁路和连盐铁路两段建设；连盐铁路于2010年12月26日开工建设；青连铁路于2014年12月28日开工建设；全线于2018年12月26日竣工运营。青盐铁路北起青岛北站、南至盐城北站，线路全长428千米，共设19座车站。

青盐铁路为国家一级双线电气化快速铁路，兼顾城际、港口等的客货运输，设计速度200千米/小时；搭配CTCS-2级的列车运行控制系统，采用GSM-R无线调度方案；全线实现4G网络信号覆盖。

扩展资料

山东省铁路

1、国家铁路主干道普通铁路

京沪铁路、京九铁路、胶济铁路、辛泰铁路、淄东铁路、新兖石铁路、石德铁路、德龙烟铁路（含德大铁路、龙烟铁路、大莱龙铁路）、蓝烟铁路、桃威铁路、枣临铁路、张东铁路、邯济铁路、磁莱铁路、胶新长铁路等。

2、客运专线

京沪高速铁路、胶济客运专线、济青高速铁路、青烟威荣城际铁路、郑济高速铁路、京九高速铁路、鲁南高速铁路、环渤海高速铁路、石济客运专线、济莱高速铁路、济滨城际铁路、潍莱高速铁路、青连铁路等。

参考资料来源：百度百科-济青高速铁路

参考资料来源：百度百科-青盐铁路

参考资料来源：百度百科-山东 （中华人民共和国省级行政区）

济南有一个高铁站，是济南东站。

济南东站，位于中国山东省济南市，隶属于中国铁路济南局集团有限公司，是济南铁路枢纽的三个主客站之一，是集石济高速铁路、济青高速铁路、济莱高速铁路、济滨高速铁路、济枣高速铁路、济南轨道交通3号线等多种交通于一体的综合交通枢纽。

整体布局：

济南东站主要由中央站房、南广场及南站房、北广场及北站房组成。候车大厅由中间候车大厅、两侧卫生间等辅助房间、贵宾厅、乘客服务用房组成，南北端扶梯至高架层后设安检设施。

济南东站采用上进下出的进出站客流组织模式，上下行有扶梯、电梯等方式供旅客选择。在一楼购票完成之后，通过二楼检票口检验完毕后，就可以到二楼候车厅候车，出站层主要是由出站通道、便捷换乘、地铁以及公交换乘区域组成。

以上内容参考 百度百科—济南东站

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