矶钓一般用什么线

矶钓如何控线 为你介绍六种方法

1.重量张力:这是利用公交车的重量来拉紧钓组。钓鱼者需要做的姿势和技巧是:提起鱼竿，让大巴离开水面，以减少水面张力对大巴的影响。同时，由于大巴在离开水面时受到重力的影响，大巴的重量会集中在作为支点的丹锥上，从而减缓丹锥的骑行速度，达到拉紧钓组，钓到钓组的效果。

2.先绷钓线:这是先利用钓竿的弹性，产生拉紧钓组的效果。钓鱼者需要做的姿势和技巧是尽量保持钓竿伸出与水流方向成90 -120度，打开钓杯，先用手指轻压钓杯，利用钓竿的弹性，轻轻收紧钓组，从而减缓丹锥的当前骑行速度，达到收紧钓组，打歪钓组的效果。

3.风紧:这是利用风来收紧钓组。钓鱼者需要做的姿势和技巧是，提起鱼竿，让一些大巴离开水面。根据风速和风向，必须正确提升杆并指向适当的方向。这时，公交车会被风吹成弧形，往丹肯方向拉，从而减缓丹肯的骑行速度，达到收紧钓组，钓到钓组的效果。

4.倒潮(白炸位)线头拉伸:这是利用倒潮(白炸位)的力量来收紧钓组。钓手需要做的姿势和技巧是用钓竿把母线放在白炸位的外缘，利用白炸位向四周扩散的特性来收紧母线，使潮眼(夹流位)或rip流中的丹锥和丹锥下的钓组收紧，从而延缓丹锥。

5.拉张力线:这是利用母线的乘流特性(或水阻力)来拉紧钓组。钓鱼者需要做的技巧是利用鱼竿的弹性左右舞动(这种技巧在日本被称为“急弹跳”)，让大巴离开水面，然后以蛇行的形状放在流头上。利用水面张力和阻力对公交车的影响，可以大大减缓公交车对蛋筒的乘流性，从而减缓蛋筒的乘流速度。

6.丹锥螺纹拉伸:这是用多一个不同载流量的丹锥来拉紧钓组。钓鱼者需要做的就是多配一个载流能力更低的丹锥，以此从后方拖住前面的丹锥，从而减缓丹锥的载流速度，达到收紧钓组，打击斜钓组的效果。