都江堰城市发展前景

先谢谢空的提问和回答。

这是一个学术界和官方已经争论了20+年的问题，但至今没有定论。

要回答这个问题，首先要搞清楚都江堰和成都平原的地质特征和文化关系。

首先，青藏高原山脉在都江堰形成了独特的地质节点。青藏高原山脉在都江堰处陡峭爬升，在横断山的阻隔下，发源于青藏高原的岷江等河流携带的泥沙、卵石流出邛崃山，进入川西平原，形成成都平原，是除亚马逊平原外世界第二大冲积扇平原。冲积矿床下面是大约8亿年前形成的沉积岩层。这种地理地形的独特魔力，说明都江堰与成都平原的自然气候息息相关，人溶于天。都江堰的地理地貌变迁包括地势的高低，地壳运动的动荡与平静，河流流动的迅捷与舒缓，水系格局的汇聚与发散，文化的粗犷与细腻，生活方式的豪放与含蓄。这样的结构，从地质条件上，保证了天府之国千百年来的发展繁荣。由于都江堰地质特征的特殊贡献和相对靠近四川盆地，成都平原以灿烂的古蜀文明为源头，发展出了一个氛围浓郁闲适、宗教意识淡薄、特色鲜明的汉族地方民族文化圈。

都江堰的标志性建筑--南桥一角。摄影/运气

都江堰水利工程入口。摄影/运气

从以上特点可以看出，都江堰和成都平原就像人的头部和躯干一样，是一个整体，不可分割。让我们换一种说法。我们都知道都江堰水利工程的一个核心就是宝藏的瓶口。都江堰作为一座城市，是成都的“宝瓶口”，占据着成都平原的上风。

都江堰玉雷山公园一角。摄影/运气

都江堰水利工程瓶口一角。摄影/运气

好吧，问题来了。让我们来看看都江堰独立发展的假想场景-

根据2014年11月《国务院关于调整城市规模分类标准的通知》中对大城市的规定，市区常住人口超过100万但不足500万的城市为大城市。如果都江堰按照大城市规定的标准独立发展，势必要利用都江堰现有的版图来扩大城市规模。扩建的必要代价是大量的城市基础设施建设，道路、城市管网、地下给排水……一旦国家下定决心要把都江堰打造成大城市，城市建设的资金都是小case。关键问题是都江堰独立发展成大城市，都江堰周边的成都西北、西部、西南地区的环境容量估计都被挤掉了。住在那里的人通风困难，饮水困难，所以有必要建一个大城市。

都江堰对对公园一角。摄影/运气

都江堰无法独立发展，那么以都江堰为现有成都地图的中心，从西北、西部、西南划分三分之一的建设如何？是的，当然，不仅是的，它的规模自然比成都小——都江堰、郫县、温江、彭州、崇州、邛崃等区县是一体的，人口已经远远超过了大城市的标准。在保证环境容量的前提下进行城市建设，理论上是可以的，但如何平衡成都作为副省级城市的发展而不受影响？目前，没有人敢在这个实际问题上拍脑袋拍胸脯...

事实上，城市发展的规模主要与其地理环境和区位、聚集人流和物流的能力、人口自然增长有关，并不完全取决于人们的想象或设计。成都中心城区之所以在成都而不在其他地方，与成都在平原的地理中心或中心有关。由于成都主城区扩展的吸引力和对周边城市群的屏蔽作用，周边城市的发展规模会受到一定程度的限制。从自然发展的角度看，像都江堰这样的周边城市都发展成大城市(主城区人口100万到500万)的可能性不大，也没有必要，人口和城市的自然增长大概会有一个上限。现在在土地财政的驱动下，中国人“人为造城”是灾难，就像以前的“大跃进”一样，会留下很多弊端。

都江堰古城一角。摄影/运气

综上所述，一个城市好不好，不一定或者只和城市规模有关。如果孤立地看问题，都江堰很容易独立发展成大城市，都江堰会更美。但如果从整个成都平原环境来看，都江堰独立发展的空承载力是有限的。

目前学术界和政府都认同都江堰的城市容量应控制在50万人以内，使之成为成都的生活休闲副中心。围绕这个目标，都江堰20多公里的轻轨建设被拆除；都江堰至成都快速铁路公共交通已经在规划建设中，免费的成都至广州高速公路和都江堰多条纵横快速通道改造已经启动。成都经济环线三环快速路规划基本连接都江堰各乡镇，三环快速路都江堰西段建设已经启动。此外，体量500+亿的万达旅游城、都江堰外的超大江水上乐园今年也相继开工建设。可以预计，上述项目的建成，必将加快都江堰的城市化进程。在不久的将来，都江堰作为一座现代化、国际化的旅游城市，将以全新的画风呈现在世人面前。

都江堰街区一角。摄影/运气

一个街区外的都江堰白条河上的红桥。摄影/运气

都江堰白条河畔的一个居民区一角。摄影/运气