雷克萨斯is高田气囊召回

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近日，一汽丰田和雷克萨斯因安全气囊缺陷召回45万辆汽车。是的，这次召回还是因为安全气囊。召回车辆的安全气囊供应商为日本高田汽车安全部件制造商，多家大型企业都使用过该公司的安全气囊，如丰田、本田、宝马通用等。仅2017年，全球就有多达1.2亿辆汽车因搭载高田安全气囊而被召回，高田为此支付了巨额赔偿。终于，这家汽车安全部件公司在2017年宣告破产，一家成立了84年的公司结束了自己的生命。但是没有人同情他。优胜劣汰永远是市场规律。

因为大规模召回，本田高田公司生产的安全气囊也被命名为“死亡安全气囊”。近年来，据不完全统计，高田安全气囊在多起事故中造成100多人伤亡。恶劣的影响甚至一度对日本制造业造成了很大的打击。当汽车撞到副驾驶安全气囊并打开时，安全气囊气体发生器无法正常工作，打开后安全气囊布会损坏，导致安全气囊内的碎片飞出伤人，存在严重的安全隐患。

此次共召回45万辆汽车，召回最多的是一汽丰田的卡罗拉。将召回2014年1月7日至2018年12月25日生产的所有车型，数量超过31万辆。接下来召回12.5万辆丰田威驰。共召回约1.5万辆雷克萨斯车型，以及部分雷克萨斯SC车型。具体信息可在国家市场监督管理总局产品缺陷管理中心网站查询。

主要原因是日本高田公司生产的安全气囊存在质量问题。而丰田公司和雷克萨斯公司在没有明确研究的情况下就采用了供应商的安全气囊，责任难辞其咎。这次召回对两个品牌会有一定的负面影响，但影响不会特别大。毕竟是供应商的质量问题。汽车本身没有问题，汽车召回本身就是一种态度。此外，召回的汽车都是一些年前的旧车。也可以看出丰田对老客户的重视。

不过雷克萨斯最近官方涨价真的不是很低调。目前整个汽车市场的环境并不好。丰田和雷克萨斯是唯一能够降低甚至提高大部分产品价格的汽车公司。但也希望这两家厂商不要太膨胀，老百姓的口碑最重要。这把刀切面包和手指。希望丰田和雷克萨斯能认真调查供应商的产品质量，这种令人遗憾的事情不会再发生。

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