宝马车系对比

谢，我是一家汽车检测公司的二手车检测员。因为工作的原因，我几乎每天都要接触汽车，所以我觉得这个问题我还是有些发言权的。下面是我个人对你这个问题的回答。

宝马3系，豪华品牌，一直是运动和操控性的代名词，也是同级别同价位中的标杆。近几年每一款新上市的运动车型都在有意无意的假装碰瓷，这也凸显了3系在这个细分市场的地位和高度。然而，宝马3系随着时代的变迁，变得越来越难以捉摸。

尤其是现款宝马3系上市后，很多车评人和老车主吐槽它在驾驶上的倒退。但实际体验后，确实在很多方面与老款有较大区别。随着防侧倾杆的取消，转弯时的侧倾角比以前更大。最直观的反应就是新3系在操控性上不如老款3系扎实，包括底盘响应、路感等方面，但这并不动摇新3系的地位。

因为轴距的增加和车内空的提升，长轴车型2961mm的轴距水平和标准轴5系的2975mm相差无几。轴距的增加自然给后排带来了更好的腿部空空间，良好的隔音和软刹车，更舒适的家用减震，让新3系的卖点更加多元化，面对的人群也更加广泛。

近年来，购买宝马3系的消费者大多看重品牌的附加值和豪华车的质感。所谓的操控和血统，不过是锦上添花罢了。由于现款空更大更实用，所以从销量层面来说，称宝马3系为最成功的3系并不为过。同时还有标准轴版3系的水货销售，可以让那些纯粹的宝马粉丝不掉粉。

这个回答只是一个有价值的建议。欢迎各位老司机补充一下！以上是我个人的看法。同时，如果您有任何与新车、二手车相关的问题，可以关注我们微信官方账号中的“车检师”。或者直接在下面评论或者给我私信。我会尽我所能帮你解决。