起售不到 14 万“降维打击”，GS4 PLUS 同级最强？

起售不到 14 万“降维打击”，GS4 PLUS 同级最强？

买车的话，找SUV咖

“国产车性价比高”早已在市场流传。不知道大家现在怎么看待自主品牌汽车？平心而论，我们的国产车进步很大，设计已经跟上甚至引领潮流，更不用说装备的配置，尤其是智能化更是走在了发展的前沿。虽然机械和技术水平还没有和细节更深的合资品牌平起平坐，但是和以前相比已经有了很大的改变。

放眼整个汽车市场，只有自主品牌才能做到“低预算高享受”。今年3月底，广汽传祺旗下的GS4 PLUS推出了390T自动银河版，进一步降低了2.0T车型的购买门槛，售价13.68万元。新车的亮点在于提供了12.3英寸仪表盘和10.1英寸全液晶屏。动力方面，将搭载2.0T发动机，最大功率252马力。传动方面，将匹配6速自动变速箱。

所以，接下来，

拆解GS4 PLUS的亮点，

看看新车能不能达到你心目中高性价比的标准。

GS4 PLUS Galaxy Edition的整体设计与现款车型基本一致，实拍车辆的明月灰车身颜色更有质感。前脸网有两种设计，包括直瀑设计和实拍模型的星光设计。可以看到细节线条向中央LOGO汇聚，两侧大灯与之相连。

最抢眼的是LED日间行车灯，“断眉”的设计很有灵性。其实从细节设计上可以看出，GS4 PLUS Galaxy Edition使用了大量的银色镀铬饰条来衬托精致感，以此来彰显车型的阳刚之气。

从侧面来看，GS4 PLUS Galaxy Edition依然保留了悬浮式车顶设计，并且从细节上可以看出，门框和行李架也采用了银色镀铬饰条装饰，而轮眉则采用了黑色护板装饰，以此来提升SUV高底盘的外观形象，符合大多数消费者的审美需求。

轮胎方面，GS4 PLUS银河版采用童嘉235/50 R19的驾控系列轮胎，市值800元左右一条。毕竟新车用的是2.0T发动机，最大扭矩高达390Nm，所以要用性能趋势的轮胎，可以保证一定的抓地力。另外轮毂的样式比较特别，多种设计，配色点缀。

虽然动力参数非常可观，但GS4 PLUS Galaxy版并没有采用双边四向排气，而是采用了与前脸相呼应的银色镀铬饰条。隐藏式的设计使得后部并不高调。

特别是车两侧尾灯被银色镀铬饰条分割，夜间点亮后的辨识度非常高。注意车牌是在单独分开的下方区域，为了让车尾看起来更有层次感也有一定的考虑。

GS4 PLUS Galaxy Edition是2.0T车型的入门级版本，有很多标准的实用配置。与中高配车型相比，区别在于缺少舒适性配置，如座椅加热/通风功能，副驾驶座椅不支持电动调节，缺少前排收音机充电功能。

总的来说，入门级车型的标准配置足以满足日常的交通需求。只是智能不足而已。超感互动智能座舱专属于中高端车型。比如车载系统支持OTA升级，语音控制系统更全面，支持远程启动功能。

至于内饰用料和储物间空，GS4 PLUS Galaxy Edition是厚道的。内饰有很多红色双缝线，我最喜欢的是中间的扶手箱，面积非常大，驾驶车辆时右手乘坐还是挺舒服的。其次，仿皮座椅软硬适中，能感受到厚实的材质，但缺少一些包裹感。只有高配车型配有腰部支撑功能。

相信大部分车主更喜欢GS4 PLUS的后座空。按照正常成年人的体质，后排座椅的两腿之间空有3拳左右的空间，头部空的空间很大。更重要的是，中央站台是平的，对中间的乘客没有任何障碍。此外，后排还配备了后排出风口、USB充电口，以及更小的储物空空间。

关于空房间，GS4 PLUS galaxy版后备箱空房间也能给个惊喜。平台不算太高，第二排座椅放倒后可以放更长更宽的物品，但就是不能形成一个平空的房间。

写在最后

在静态体验部分，结合其不到14万元的起售价和2.0T的高性能发动机，传祺GS4 PLUS在细分市场可以拿到高分，甚至可以“碾压”同价位的合资品牌SUV。当然，每个人都有自己对萝卜和蔬菜的喜爱。现在国内SUV市场选择多样化，各种SUV层出不穷。要成为这个细分市场的最强者谈何容易。传祺GS4 PLUS不是同级最强的，但至少是同级性价比最高的SUV。如果有机会试驾，我想新车的动力表现会给你更大的惊喜。