路上遇一奔驰迈巴赫S400,前后都是双M标志,是改装的还是原装的啊,如

路上遇一奔驰迈巴赫S400,前后都是双M标志,是改装的还是原装的啊,如,第1张

路上遇一奔驰迈巴赫S400,前后都是双M标志,是改装的还是原装的啊,如果是改的标志违法吗?路上遇一奔驰 迈巴赫 ( 查成交价 | 车型详解 )S400,前后都是双M标志,是改装的还是原装的啊,如果是改的标志违法吗? 奔驰迈巴赫就是采用的是迈巴赫的标志,而不是奔驰的标志再看看别人怎么说的。 改装的 原装是前后奔驰标 后窗侧边有双M标志 方向盘有迈巴赫英文 改装的。违法。迈巴赫已于2012年停产,但奔驰显然不想放弃这个曾经能与劳斯莱斯宾利直接对话的品牌,同AMG一样,目前成为梅赛德斯-奔驰的子品牌,等于“迈巴赫”这个称呼又重新复苏,不过鉴于品牌规划关系,双M的标志不会再单独出现。迈巴赫S400L的卓绝脱俗的设计风格得到了完美的呈现:日间行车灯、转向信号灯以及示宽灯等LED灯光系统不仅使得车辆外观更加时尚。相较上代的提升十分巨大,外形比上代更壮硕,气派提升。 @2019

一台奔驰S级的梦想之车,21款奔驰S400L商务版换装迈巴赫S680包围

迈卡库老刘mccyxr

2022-03-31 14:27经理,汽车领域创作者

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梦想是每个人都想拥有的美好愿望,人们常说,梦想是应该有的,万一它实现了呢!我想这对于每一个喜欢车喜欢豪车喜欢拥有自己的梦想之车的车友而言,虽然梦想也许还没有达到,也许还相差很远,但是一直在努力的路上,未必是没有希望的。比如说奔驰S级和迈巴赫S级,都是豪华轿车商务座驾的代表,但大家也知道中间相差了不少的等级,就像奔驰S级低配S400L商务版,对比迈巴赫S680,大家都知道彼S非此S级,身份和身价自是不同,那么弯道超车一下,改一下外观套件,来一次颜值的靠近,也未尝不是一种方法。虽然有些车友会说装X什么的,这其实又何尝不是和人一样呢,提升颜值提升美感,逐渐增加自己的内涵,当有一天梦想真的实现,可以堂堂正正的获得自己想要的,这也是一种正向激励自己的方法。不求万事顺意,但求无愧于心即可。

今天迈卡库老刘(mccyxr)就来介绍一下这台21款奔驰S400L商务版是怎样变身为迈巴赫S级外观包围的。

原车的外观已经被车友吐槽过很多次了,千人千面总有喜欢和不喜欢的,不过说得多那么改变一下外观,提升颜值也是改变一下心情的好办法。本次升级采用的是一套祖国版包围,包含前后杠、中网、尾喉、饰条支架等,对于追求性价比的车友来说是一个不错的选择。

换脸如换车,换装后的奔驰S400L与迈巴赫S680的外观前脸一样,瀑式竖杠中网格栅与下方镀铬进气格栅凸显出迈巴赫S级的尊贵奢华格局,大哥的表率跃然而上,不怒自威。

好马配好鞍,好车配好轮。原车车轮替换成迈巴赫S480五幅饼状拆车轮毂,简约大气。

机盖板上这条凸起的镀铬筋条,可以说是豪华车的标志,看看国之骄傲的红旗H9,宾利飞驰,劳斯莱斯这些车型,这条贯穿前盖的镀铬条代表的就是身份和尊贵的象征。

看到侧身,熟悉奔驰和迈巴赫的车友会一眼看出,这还是一台奔驰S级,三角窗在门板上还是在后叶子板上决定了这台车的身价,这也是迈巴赫S级和奔驰S级最明显的区分。

迈巴赫S级的后杠,以其粗大的镀铬饰条,宽口尾喉为亮眼,让尾部凸显了迈巴赫S级的厚重。经过前后的改装变身,这台车既有迈巴赫S级威严庄重感,也没有丢失奔驰S级的本质,字标也没有更换,只为提升一下外观颜值,虽离梦想的迈巴赫S级还存着差距,但也是梦开始的地方。

一个有事业追求的人,是可以把“梦”做得更高些。虽然开始时是梦想,但只要不停地做,不轻易放弃,梦想是能成真的。越努力越幸运,更多奔驰改装升级请关注迈卡库老刘

先来介绍一下对应车型的各自价格区间,目前在售的迈巴赫S级共有两款型号,分别为售价1438万元的S 400 4MATIC和售价2888万元的S 600,两者的价格差距非常大。而且从4S店了解,目前想买迈巴赫S级现车,还需加价10-20万元左右。

外观:迈巴赫S级尺寸更大,细节设计彰显豪华

第一眼看到迈巴赫S级,给人最直接的感觉就是似成相识但又与众不同。相似的地方在于它整体风格还是与这代S级如出一辙,乍看之下没有本质区别。不过当你慢慢品味之后会发现,迈巴赫S级在前进气格栅、B柱以及车尾镀铬饰件上都与奔驰S级有着细微差异,迈巴赫S级采用的双层镀铬饰条,在隐约中流露着霸气。

车身尺寸方面,两车放在一起可以用“Bigger than Bigger”来形容,除了车宽数据保持一致外,车长、车高以及轴距等迈巴赫S级都要全面领先,特别是车长达到了5457mm,甚至比标准版的劳斯莱斯古思特更长(古思特5399mm)。这样的好处自然是带来了更宽敞的车内空间,但同时也对驾驶,特别是停车提出了更高的要求。

轮圈方面,它俩的尺寸以及所装备的轮胎规格都完全一样,前胎为245/45 R19,后胎为275/40 R19。尽管两车用的都是缺气保用轮胎,但在品牌选择上存在一定区别,以本文对比车型来看迈巴赫S400用的是固特异御乘系列轮胎,奔驰S400L则为普利司通搏天族S001系列轮胎。当然,轮胎品牌的选择,可能会根据车型批次不同而有所差异,但这两款轮胎的档次与市场售价差异不大,其中前胎大约3000-3500元/条,后胎在4500-5000元左右/条。

奔驰s400l落地价不统一,各个地区价格存在差异。

全新一代奔驰S级整体风格更加年轻运动,这套全新的设计语言我们已在其它车型上见过,这次用在S级身上接受度上升了不多。全新一代奔驰S级一改之前的壮硕和饱满,取而代之的是扁平运动风格,隐藏式的门把手不仅高级也让整车风阻系数可以低至022。

全新一代奔驰S级的改变可谓天翻地覆,上下层+包围式设计带来的古典豪华之气与大尺寸竖向液晶屏带来的现代科技气息融合在一起,视觉上给人耳目一新的感觉。

车型特点

全新一代奔驰S级搭载尺寸巨大的AR-HUD增强现实型抬头显示(AR-HUD),为驾驶辅助系统和导航信息提供了大量增强现实的内容展示,可根据现实道路的构成在HUD中提供相应的功能指示。

迈巴赫S级的后杠,以其粗大的镀铬饰条,宽口尾喉为亮眼,让尾部凸显了迈巴赫S级的厚重。经过前后的改装变身,这台车既有迈巴赫S级威严庄重感,也没有丢失奔驰S级的本质,字标也没有更换,只为提升一下外观颜值,虽离梦想的迈巴赫S级还存着差距,但也是梦开始的地方。

奔驰 s40 0L和 S3 00L有什么区别???怎么分辨是S300L还是 s4 00l???

S400L是HYBRID车,S300L是汽油发动机。从车的后面有一个标志,Hybrid这个字是S400L,从发动机舱也可以看到S400L的发动机舱里面有一个高压电池,S300L里面有一个普通的车载电池~ ~仪表里面也有显示。启动发动机,S400L的仪表包含字母ECO,**或绿色~ ~,S300L是绝对的。

奔驰s320与奔驰s400的区别

1不同的车辆尺寸

奔驰S320:长5038毫米,宽2092毫米,高1444毫米。

奔驰S400:长5230毫米,宽1871毫米,高1485毫米。

2不同的力量

奔驰S320:直列6缸DOHC双顶凸轮轴发动机,最大功率150/5700(kw),最大扭矩270/3000-5000 (NM),0-100km/h加速时间97(s)。

奔驰S400配备了一台275马力的35升V6汽油阿特金森发动机和一台20马力的电动机。该车可实现19mpg城区/24mpg高速公路的EPA燃油经济性。S400混动版可以在72秒内从静止加速到100 km/h。

3发动机类型,燃油箱容积,不同

奔驰S320:发动机5型自动,油箱容量88L。行李厢的容量为500升。

奔驰S400:发动机类型7,自动手动变速箱,油箱容量101L,行李厢容量560L。

来源:百度百科-S320

来源:百度百科-奔驰S400

迈巴赫 s400与奔驰s400的区别

迈巴赫s400和奔驰s400最直观的区别就是迈巴赫S400,左边是“迈巴赫”字样,右边是“S400”标识。在奔驰S400L上,左侧标有“S400L”,右侧标有“4MATIC”。

2014款奔驰 S5 00L和奔驰S400L有什么区别?

截至目前,20T发动机早已是豪华品牌的黄金排量。我们已经在奔驰 A2 60上看到了, GLK 260是国内首款搭载“心脏”的车型。对于奔驰来说,GLK级本身就是一款具有重大战略意义的车型,而这款代号为M274的20T发动机,正是奔驰模块化战略的深度冲锋,所以GLK260的使命并不轻,意义重大。对于消费者来说,较小的排量给我们带来了更低的车船税和油耗,当然也带来了更低的售价,相对来说更容易接受。

在2015款 E级 中,新增了两款E200L的入门级车型,搭载的是M274 20T发动机的低功率版本。E260L车型彻底抛弃了18T发动机,搭载大功率M274 20T发动机。2014款E320L取消,引入套件,发动机更换为低功率30T发动机。

楼主,你有点远了。

s320

名流

基本上差不多,只是内饰动力和外观有点不一样。

s500l

600升

执政的

舒适水平

豪华程度

都是顶级的。前两次局部运动

后两者既 商 务又舒适。

奔驰s400l和s400l matic的区别

有MATIC的是四驱,没有MATIC的不是。

@2019

本人从独家渠道获得的信息显示奔驰迈巴赫S级车型在国内将首批上市奔驰迈巴赫S400和奔驰迈巴赫S600两款车型,与外界此前普通猜测的售价将在200万元以上不同的是,奔驰迈巴赫S400售价将在145万元左右,而奔驰迈巴赫S600售价290万元左右。

根据个人对奔驰定价的分析,奔驰车型S级末数往往喜欢以08万结束,因此如果不出所料的话,奔驰迈巴赫S400应该会定出1438万元的售价,原因是S 400 L 豪华型已经有了1428万元售价,而1448万元这样连续使用两个4的价格估计不会采用,毕竟要考虑数字吉利性。而奔驰迈巴赫S600售价应该会有2898万和2888万元的售价两种选择,根据数字的阅读通畅度和吉利程度预计会定价在2888万元。

从国内外奔驰S级、迈巴赫S以及S63AMG和S65AMG售价的定价来看,此次奔驰迈巴赫S400和奔驰迈巴赫S600的价格应该极为靠谱,原因是S65AMG海外售价远高于迈巴赫S600,而它的国内售价是2998万元,因此奔驰迈巴赫S600铁定低于300万元,而国内奔驰S600的售价2698万元,考虑到欧洲迈巴赫S600和S600价格落差174万元人民币(2356万欧元),国内的迈巴赫S600定价肯定要高于2872万元,但它其实没有往上调的空间了,毕竟如果按照欧洲价格落差S65AMG比迈巴赫S600贵出了353万元人民币,如果照着S65AMG的售价迈巴赫S600只能定位为2645万元,但奔驰S600的价格就已经高于此了,很显然奔驰S600和S65AMG并没有遵循国际的价格落差定价,因此奔驰迈巴赫S600的价格最大限度的可调价格就是在2872万元动荡,2888万元的售价目前看绝对靠谱,考虑到迈巴赫的高级感,这款车型销量应该会迅速超过S600。

目前奔驰迈巴赫S级已经在海外上市,根据可靠消息该车将于1月31日在国内上市,新车主要竞争对手为大排量豪华轿车以及传统超豪华轿车入门级产品。迈巴赫S600搭载60L双涡轮增压V12发动机,其最大功率为389kW、最大扭矩为830 N·m,与之匹配的是7挡自动变速器。迈巴赫S 400搭载30L V6双涡轮增压发动机,最大输出功率为245 kW,峰值扭矩达到480N·m。

奔驰迈巴赫S级铁定热销

事实上大概是总结了迈巴赫品牌历史上曲高和寡的惨痛经历,此次奔驰迈巴赫S级的定价并没有打算走品牌高开路线,而是走亲民路线(事实上迈巴赫S级并非奔驰S级的的旗舰产品,S级两个顶端产品是普尔曼和防弹车,排在下面的是S级AMG系列,再下面才是迈巴赫S级),迈巴赫S400和迈巴赫S600都与奔驰S级普通长轴距版贴近,但是它的竞争优势明显强出了很多,第一是它S级长轴距版加长了很多,车身达到5500mm,轴距3365mm,同时三角窗从车门移到了C柱(使得后排座椅的位置隐藏到了车门轮廓后,增加了更好的私密性)。另外细节上的差别主要是B柱采用了宽幅的亮闪闪镀铬装饰,轮胎采用大尺寸轮毂,C柱上增加了两个M嵌套在一起的迈巴赫三角形LOGO和车尾MAYBACH的标识。

在配置方面,奔驰也是倾其所有,将自己拥有的一切高端装备,技术一股脑的配置在这款车上,最大的优势则是迈巴赫S级继续继承品牌的舒适性优势——躺式服务,其后座两个行政级座椅的设计明显比普通S级长轴版更舒适,其可调范围非常大,与A380的头等舱接近,舒适性之高就不用多说了。而可以肯定的是奔驰迈巴赫S600会配备奔驰最新的“魔术车身”系统和柏林之声音响系统,新车还配备了全景滑动式天窗设计,并可选装迈巴赫品牌以前特色的可调光式全景天窗系统,该系统可让天窗在透明和不透明之间的随意切换,迈巴赫S400则不清楚“魔术车身”系统和柏林之声音响是否会标配该项配置。

综合这些优势看,一个加长车身就使得迈巴赫S级魅力大增,而真正头等舱版的超舒适后排座椅又增加了魅力,与普通奔驰S级长轴距相近的价格,迈巴赫的品牌,这些优势的汇聚,奔驰迈巴赫S级铁定成为走量的热销产品,而且在大型豪华车市场有望独占鳌头,奔驰S级家族从此有望力压宝马7系和奥迪A8L(至于捷豹XJL顶配300万元的售价,现在看就是扯淡啊)它还将威胁到宾利飞驰和劳斯莱斯古斯特。

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