极氪出了个 009,MPV 市场僧多粥少,三四十万的“面包车”谁来买

极氪出了个 009,MPV 市场僧多粥少,三四十万的“面包车”谁来买,第1张

极氪出了个 009,MPV 市场僧多粥少,三四十万的“面包车”谁来买

今年的MPV市场很热闹。我以为蓝兔梦想家、腾势D9、红旗MPV的推出,就足以满足消费者的需求了。没想到,一组官图的突然发布,可谓彻底将MPV市场的竞争推向了新的高潮。此前大咖已经分析过前三种模式。如果您感兴趣,请点击此处:

氪009作为ZEEKR品牌下的首款纯电动中大型MPV,基于SEA的浩瀚架构打造。目前新车刚刚发布官图,先来看看吧。

无论是极度氪星还是柯灵,吉利的品牌都习惯于偏向设计。前脸设计上,氪气009采用了大尺寸银色镀铬封闭式中网,接近劳斯莱斯的中网设计,下方预留了小尺寸进气格栅和ACC探头位置。大灯方面,新车采用了分体式设计,其概念来源于“灯标”。内部有32个独立的发光组实现流光照明效果,造型独特。

整个前脸的设计在官方图片发布的时候引起了轩然大波。笔直的线条和方方正正的造型让极氪气009的辨识度很高,但好看不好看就看个人审美了。仅仅从目前的反响来看,极具氪气的009个性造型或许能让不少消费者望而却步。

侧面来看,氪009是比较常规的MPV风格,同样的直线和方形线条有利于车内空的塑造,最大化的提升了乘坐体验。新车顶部有银色饰条,a柱位置增加了一个小窗,减少视觉盲感。D柱位置涂黑,营造出浮顶的效果。

尺寸方面,新车长宽高分别为5209/2024/1856mm,轴距为3205mm。尾部方面,“光之翼”贯穿式LED尾灯与中央夜光“ZEEKR”车标极具辨识度,车尾依旧是传统的MPV造型。

内饰部分,极氪009的设计比较常规,和极氪001有很多相似之处。新车采用了大尺寸中控面板设计,中控台的造型与一般MPV不同,更像是传统SUV的风格。动力方面,据了解极氪ZEEKR 009将基于SEA的浩瀚架构打造,NEDC续航里程将超过700公里。

国产高端MPV元年,市场竞争越来越激烈。

包括蓝兔梦想家、腾势D9、红旗MPV在内,国产MPV今年将推出四款新车,可以算是国产MPV爆发元年,无一例外都指向中高端市场,价格集中在30-50万元区间。这既是自主品牌向上发展的证明,也是多元化整车战略的实践。空的设计,舒适性的营造,细节的把控,都考验着车企的综合实力。

国产MPV的爆发首先打击的是传统合资MPV。这个市场无可争议的标杆车型是别克GLB,剩下的市场份额更多被奥德赛和阿莱克斯占据。传统合资MPV的主要优势是品牌口碑、驾驶体验和空体验等。可以说是传统燃油车时代无可挑剔的竞争力。

但在新能源浪潮席卷MPV市场的时候,国产MPV的智能化、节油性、配置、绿色品牌优势将成为吸引消费者的关键。驾驶和空之间的体验不难追上,品牌口碑不适合新能源车。虽然目前传统合资MPV市场地位稳固,但危机已经悄然到来。

在MPV这个细分市场,还有其他近几年兴起的合资车型,比如魏冉、塞纳、嘉华以及即将推出的Grevia,可以说是生不逢时。其实除了塞纳能勉强赶上,其他车型的月销量都只有1000辆。自主品牌方面,广汽传祺M8是唯一能拿下手的车型,月销量能和奥德赛、爱丽神比肩。

MPV车型的出现,意味着这个小众市场的竞争比以前更加激烈。据中国汽车工业协会统计,2021年,中国MPV总销量为105.5万辆,同比增长约2.4%,MPV在乘用车市场的市场份额仅为5.4%。多孩政策的放开并没有促进MPV销量的明显增长。这么大的一块市场,每个车企想咬一口其实都很难。

Daka摘要

MPV市场本来就很小,极氪009的设计就更偏了,不然会很难成为主流热销车型。而且目前极氪品牌受车机问题困扰,MPV对品质的把控难度更大。极氪009如何能透过云层发光,需要更多的时间、技术和资金投入。

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