广西龙门跨海大桥进展

广西最长跨海大桥龙门大桥主塔顺利封顶

5月20日，由广西交通投资集团投资建设的广西最长跨海大桥——龙门大桥主塔顺利封顶。至此，龙门大桥东、西两侧主塔已全部封顶，标志着大桥进入缆索系统施工阶段。

龙门大桥:

它是广西第一座千米级悬索桥，东、西两座主塔。塔高均为174米，主塔采用C55等级海工混凝土浇筑。单个主塔混凝土浇筑体积为19159立方米，分为30个区段。

是国道G228丹东至东兴广西滨海公路主线的重要组成部分，全长7.6公里。其中主线桥长6597米，主桥为钢箱梁悬索桥，采用单跨悬索体系，主跨1098米，满足2万吨级游船通航要求。

完成的意义:

该项目作为北秦防务一体化重大基础设施支撑项目，建成后将突破广西沿海公路“堵点”，大幅缩短防城港至钦州港的时间空距离，有效推进北秦防务一体化进程，促进北部湾经济区高质量发展，助力西部陆海新通道建设。