[环球网报道]据俄罗斯《消息报》和俄新社综合媒体报道，俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃29日在即时通讯软件Telegram上发布消息，对德国总理朔尔茨近日在达沃斯出席世界经济论坛时有关世界多极化的言论做出评论。将Scholcz关于“世界正在变得多极化”的说法称为“纯粹的抄袭”或“对这些陈词滥调缺乏理解”。她还说，“如果柏林的那些人现在才明白这一点，他们只能对他们花了很长时间才明白这一点表示同情”。
Scholcz资料图
扎哈罗娃资料图
《扎哈罗娃电讯报》发表的文章如下:
德国总理安吉拉·舒尔茨在达沃斯世界经济论坛上发表讲话时说:“当我们意识到我们的世界正在变得多极化时，它应该推动我们走向更大的多边主义和更广泛的国际合作。在多极化的大背景下，分歧巨大的国际伙伴希望自己的政治影响力更大，这与世界影响力不断增加是一致的。”
这纯粹是抄袭，或者更糟——是对陈词滥调的不理解。
普里马科夫于1996年被任命为俄罗斯外长。在他担任外交部长期间，我国外交部的行动依据是世界正在变得多极化(这与冷战时期的两极体系形成对比)。在普里马科夫的建议下，这一观点反映在2000年出版的《俄罗斯联邦外交政策概念》中，并从此成为我们建立国际关系的出发点。
拉夫罗夫(俄罗斯现任外长)在外交部任职期间就发表过言论，现在还在继续发表世界多极化、多中心化的言论。他从事这项工作已经超过15年了。为了更有说服力，我在下面直接引用他的一些话:
2004年:“俄罗斯认为，未来的世界秩序应该建立在集体解决全球问题的机制基础上。无论这将被称为多极体系与否，其本质都不会改变。”
2005: "...我们希望看到一个多极世界，其中文化、科学和教育是最重要的领域。”
2006年:“我们都希望加强联合国在国际事务中的作用，巩固多极化和多边主义。”
2007年:“多极世界不会加剧对抗。只是客观地说，一些新的权力中心正在出现……”
2008年:“我们欢迎在客观因素形成的多极化背景下，拉美在世界上的作用。”
2009年:“正在形成的多极秩序对国际关系产生了积极影响。”
2010年:“世界正在变得多极化，这一新的现实正在俄罗斯、印度和中国的直接参与下得到证实。”
2011年:“加入金砖国家是一个集体机制，旨在创造更有利的外部条件，巩固俄罗斯在新兴多极世界的外交地位。”
2012: "...外交政策确保(俄罗斯)在新兴的多极国际结构中保持应有的地位。”
2013年:“俄罗斯的外交活动旨在对全球进程产生积极影响，以形成一个能够自我调节的多中心国际关系体系。”
2014:“未来的世界只会是多极的，否则世界秩序就不稳定。”
2015:“今天，普里马科夫关于多极化不可替代的基本结论正在得到证实，这已被视为客观现实。”
2016年:“即使构建多极世界的想法得到普遍支持，实施起来也会极其困难。”
2017:“从本质上讲，多极化是当代世界文化和文明多样性的体现。”
2018:“多极化逐渐被证实，不是因为有人提出了一些想法，而是有人观察到了一些无法阻止的客观进程。”
2019:“如今，多极世界是正在形成的客观现实，有目共睹。”
2020年:“在联合国成立75周年之际，有必要加强努力巩固以联合国为中心的体系架构，这是形成更加公正和民主的多极世界秩序的基础。”
2021年:“许多人认为多极化可能会导致混乱。确保没有混乱和平衡的立场符合我们的利益。”
2022年:“毫无疑问，世界将是多极化的。”
如果柏林的那些人现在才明白这一点，他们只能同情他们花了很长时间才想明白的事实。
但迟做总比不做好。
想必Scholcz在未来的某个时候会像理解多极化一样理解乌克兰局势。
阅读延伸
欧盟“俄罗斯石油禁令妥协方案”仍难产。德国部长:团结再次开始瓦解。
“欧洲团结...又开始崩溃了。”5月29日欧盟未能就俄罗斯石油禁运达成协议后，德国经济部长查贝克叹了口气。
5月30-31日，欧盟领导人将举行峰会，继续讨论对俄罗斯的新制裁，包括石油禁运。原本欧盟试图在领导人峰会前的最后一刻达成妥协，只对俄罗斯近海石油实施禁运，对通过管道进口的石油予以豁免，以争取匈牙利的支持。
然而，谈判至今未能取得突破，再次陷入僵局。匈牙利提出需要投资约7.5亿欧元升级炼油厂和扩建一条从克罗地亚输送石油的管道，并要求欧盟提供高达180亿欧元的石油改造资金。
路透社报道截图
综合路透社、《卫报》等媒体报道，欧盟外交官29日召开特别会议讨论俄罗斯石油禁运问题，试图在30日的领导人峰会前达成妥协，但因匈牙利反对而再次陷入僵局。
此前，严重依赖俄罗斯石油的匈牙利强调，石油禁运将对其经济造成沉重打击，斯洛伐克和捷克也表达了类似的担忧。
《金融时报》援引三名欧盟外交官的话称，欧盟外交官29日试图达成妥协方案，对俄罗斯近海石油实施禁运，并豁免通过管道进口的石油。这将覆盖欧洲约三分之二的俄罗斯石油进口，但不会影响流向匈牙利、德国等国的管道石油。
这一解决方案被视为解决匈牙利、斯洛伐克和捷克对石油供应安全的担忧的一种方式。这三个国家可以通过苏联时期修建的德鲁日巴(友谊)管道继续进口俄罗斯石油。
德鲁-巴基斯坦输油管道是俄罗斯向中东欧国家输送原油的大型输油管道系统，也是世界上最长的输油管道。其中，南线经由乌克兰输送至匈牙利，供应匈牙利高达65%的石油消耗量，堪称匈牙利获取石油的“动脉”。
俄罗斯通过德鲁日巴输油管道向匈牙利和其他欧洲国家输送石油。来自金融时报的数字
事实上，欧盟在几周前就提出了豁免管道油的想法，但遭到了多个成员国的拒绝，理由是这一方案给可以继续获得廉价俄罗斯原油的国家带来了不公平的优势。内部估计显示，如果这一方案得以实施，匈牙利将获得比邻国便宜35%的石油。
一些官员担心，根据俄罗斯原油进入欧盟的方式区别对待，可能会扭曲石油市场。其他国家要求，如果豁免适用，他们希望确保匈牙利不会将廉价的管道石油转售给其他欧盟国家。
“许多国家都表示，这是一个如此复杂的经济领域，我们必须小心谨慎，以维持公平的竞争环境。”一名直接了解谈判情况的欧盟外交官表示，“法律方面需要微调，因此可能需要更多时间”。
路透社援引欧盟外交官的话称，匈牙利同意豁免管道石油的提议，但29日的会谈再次因欧盟融资陷入僵局。
匈牙利表示，将需要长达四年的时间来摆脱俄罗斯原油，并需要投资约7.5亿欧元来升级炼油厂和扩大从克罗地亚运输石油的管道。匈牙利提出，从俄罗斯石油过渡可能需要高达180亿欧元，并要求欧盟为石油过渡提供资金。
匈牙利总理欧尔班也致信上周组织这次会议的欧洲理事会主席米歇尔，表示不应该在30日的峰会上讨论这个问题。“这只会凸显我们的内部分歧，而不会提供解决分歧的现实机会。”
欧盟外交人士无奈地表示，匈牙利反对石油禁运已经威胁到30日的峰会，让峰会变成了一场“灾难”，暴露了欧盟内部的不团结。
“在俄罗斯袭击乌克兰之后，我们看到了欧洲团结起来会发生什么。展望明天的峰会，让我们希望它能继续这样下去。但它又开始崩溃了。”会后，德国副总理兼经济部长查贝克感叹。
欧盟外交官将于30日上午继续开会，试图再次就石油禁运达成妥协。“这可能行不通，也可能行得通，但我认为我们有责任去尝试。”一名欧盟高级官员表示。
另一名欧盟高级外交官则持悲观态度，称在欧盟领导人30日下午齐聚布鲁塞尔之前，“仍有太多细节需要解决”，达成协议无望。
面对匈牙利的强硬态度，欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯·德·莱恩上周在接受POLITICO采访时也表达了悲观情绪，称她不相信欧洲理事会会达成协议，也不指望能迅速解决与匈牙利的僵局。
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