汽车空调内循环老是自动切到外循环

是的。很多中高档车载自动空开关可以在内外循环之间切换，它们的切换依赖于传感器对空气体质量的检测。在低配车上影响自动空调节切换循环的传感器只有温度传感器，它将车内温度和设定温度传递给空调节系统，而空调节系统通过执行器切换循环模式。在自动空设置下，想要内循环就加大温差，想要外循环就可以减小温差。但是空设置即使车内自动开启内循环也不会亮。除了影响切换周期的温度传感器外，还有空气体质量传感器、湿度传感器等传感器来测量切换内外周期的时机。

如果外部空空气质量非常差，则空调制模块不会总是使用内部循环。通常，程序会设置内部循环的开启时间。有的厂家把时间设定为10分钟，10分钟后会强制打开外循环通风。汽车主要需要查阅车辆手册，了解自己汽车的相关设置和传感器类型。

附:自动空音的易用性:

只需设置一个温度值，如“22℃，然后按下“自动”按钮。根据车内/车外温度传感器的反馈，具有自动空调节功能的控制单元会自动计算出最合适的温度比、送风模式、风量等。，并快速达到乘客设定的温度。

配备SYNC2或SYNC3的车辆可以直接通过语音“设置温度”。例如，给出“空调节，25度”指令后，自动空调节会根据指令设定温度，并自动调节其他设置。