营运车辆转成非营运

外面看到的出租车、滴滴巴士、公交车都属于营运车辆。摩托车，常年拉人，不属于营运车辆。摩托车虽然是机动车，但是没有营运证，所以不算。营运车辆有没有可能转为非营运车辆？有什么要求吗？通过你的提问，边肖带来了“营运车辆转为非营运车辆”的内容。希望对你有帮助。

从运行车辆转移到非运行车辆

营运车辆可以转非营运车辆。但营运车辆转为非营运车辆时，报废年限应按营运车辆计算，与行驶了多少公里无关。

根据新规，非营运私家车不再受15年强制报废限制。只要汽车状况良好，通过年检，就可以一直使用。行驶里程达到60万公里后，才能由交警部门引导报废。

但营运车辆，使用8年，会被交警部门报废。

操作机动车辆

营运机动车是指以营利为目的从事道路运输经营活动的机动车，即通过与经营活动相关的运输产生并获得经济利益。出租车、承包小客车、私人大型翻斗车、微型面包车、公交车都是营运机动车。简而言之，营运机动车就是以载客、拉货为目的，以营利为目的的机动车。

得分记录

一次记六分:驾驶营运客车(不含公交车)超过核定人数20%以下，驾驶车上货物超过核定重量30%以上或者违规载客。营运车辆驾驶人的其他交通违法行为，按照道路交通安全违法行为记分的有关规定记分。

法律是维护国家稳定和各项事业蓬勃发展的最有力武器。它也是捍卫人民权益的工具，是统治者统治被统治者的手段。法律是一系列规则，通常需要通过一套制度来实施。但在不同的地方，法律制度会以不同的方式解释人们的法律权利和义务。区分的方法之一是将其分为欧洲法系和英美法系。一些国家将他们的法律建立在宗教法律的基础上。

至于你提出的“营运车辆转非营运”的问题，营运车辆转为非营运车辆是可以的，但是要注意你的退休年龄。即使营运车辆转为非营运时，也是按照报废年限计算。如果你过了6年，还有2年报报废，那么你转为非经营性的时候也有2年报废。你可以咨询的律师。