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中国民营航天公司“柯灵航天”完成了火箭“新航线宝宝”的回收

中国民营航天企业柯灵航天2日宣布,已于3月27日在山东龙口火箭回收试验场完成千米级返回式火箭“新航线宝宝”,首次自由低空飞行回收试验取得圆满成功。可以说在火箭回收技术领域树立了新的里程碑。“新航线宝贝”全箭高8.1米,起飞质量1.5吨。它的动力系统由五个推力可变的液体火箭发动机组成。

新的路线婴儿(工程代码RLV-T5,可重复使用的运载火箭-测试编号5)是由柯灵航空航天公司开发的。是2018年1月实现RLV-T3火箭低空回收平移后,今年1月实现的新型号。

报道还提到,在山东龙口的实验现场,“新航线宝宝”在六级大风中飞到20米的高度,悬停近10秒,然后垂直降落在陆域中央。说到火箭垂直回收,很多人会首先想到美国SpaceX公司的猎鹰9号。事实上,自2012年9月以来,SpaceX已经多次发射蚱蜢火箭。最初飞行高度只有2米,一年后达到744米,验证了猎鹰9号回收技术。

柯灵航天技术总监褚龙飞表示,目前的RLV-T5火箭距离蚱蜢火箭还有很大差距。“至少从吨位上来说,蚂蚱火箭可以达到几十吨,而我们只有1.5吨,只有它的十分之几。”不过,楚龙飞指出,RLV-T5火箭有自己的特点。比如核心控制算法创新,因为回收过程中,每秒消耗几十公斤推进剂,质量随时变化。为了保持稳定性,发动机的矢量推力和喷管摆动需要高频计算,每秒大约需要200次。

“新航线宝贝”全箭高8.1米,起飞质量1.5吨。它的动力系统由五个推力可变的液体火箭发动机组成。黑客航天官方透露,火箭项目从内部立项开始,经过设计、制造、总装、静态点火、地面测试,仅用了8个月就成功悬停试飞。柯灵航天公司的首席执行官胡振宇也透露,high 空飞行将在几个月后进行。

本次火箭发射邀请了阿里云创始人王坚博士和全球火星协会主席、前NASA工程师罗伯特·祖布林博士。在目睹火箭成功回收后,两位专家都对火箭在强风干扰下的精确控制效果表示赞叹,也对科研团队的创新精神表示认可。

据了解,自2015年SpaceX首次成功回收火箭以来,全球火箭发射的市场价格不断下调,这让人们更加期待人类从大航海时代进入“大太空时代”。世界上许多科研单位和公司也相继发布了自己的可回收火箭RD计划。

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