中国民营航天公司“柯灵航天”完成了火箭“新航线宝宝”的回收
中国民营航天企业柯灵航天2日宣布，已于3月27日在山东龙口火箭回收试验场完成千米级返回式火箭“新航线宝宝”，首次自由低空飞行回收试验取得圆满成功。可以说在火箭回收技术领域树立了新的里程碑。“新航线宝贝”全箭高8.1米，起飞质量1.5吨。它的动力系统由五个推力可变的液体火箭发动机组成。
新的路线婴儿(工程代码RLV-T5，可重复使用的运载火箭-测试编号5)是由柯灵航空航天公司开发的。是2018年1月实现RLV-T3火箭低空回收平移后，今年1月实现的新型号。
报道还提到，在山东龙口的实验现场，“新航线宝宝”在六级大风中飞到20米的高度，悬停近10秒，然后垂直降落在陆域中央。说到火箭垂直回收，很多人会首先想到美国SpaceX公司的猎鹰9号。事实上，自2012年9月以来，SpaceX已经多次发射蚱蜢火箭。最初飞行高度只有2米，一年后达到744米，验证了猎鹰9号回收技术。
柯灵航天技术总监褚龙飞表示，目前的RLV-T5火箭距离蚱蜢火箭还有很大差距。“至少从吨位上来说，蚂蚱火箭可以达到几十吨，而我们只有1.5吨，只有它的十分之几。”不过，楚龙飞指出，RLV-T5火箭有自己的特点。比如核心控制算法创新，因为回收过程中，每秒消耗几十公斤推进剂，质量随时变化。为了保持稳定性，发动机的矢量推力和喷管摆动需要高频计算，每秒大约需要200次。
“新航线宝贝”全箭高8.1米，起飞质量1.5吨。它的动力系统由五个推力可变的液体火箭发动机组成。黑客航天官方透露，火箭项目从内部立项开始，经过设计、制造、总装、静态点火、地面测试，仅用了8个月就成功悬停试飞。柯灵航天公司的首席执行官胡振宇也透露，high 空飞行将在几个月后进行。
本次火箭发射邀请了阿里云创始人王坚博士和全球火星协会主席、前NASA工程师罗伯特·祖布林博士。在目睹火箭成功回收后，两位专家都对火箭在强风干扰下的精确控制效果表示赞叹，也对科研团队的创新精神表示认可。
据了解，自2015年SpaceX首次成功回收火箭以来，全球火箭发射的市场价格不断下调，这让人们更加期待人类从大航海时代进入“大太空时代”。世界上许多科研单位和公司也相继发布了自己的可回收火箭RD计划。
