国产越野车质量排行榜前十名

国产越野车质量排行榜前十名,第1张

越野车是专门为越野而设计的汽车。越野车以其独特的性能和优势征服了大多数人。说到国产越野车,可能很多人都有些不屑一顾,认为国产车不如外国车。其实我们国产车也有优秀的车型。国产越野车你最喜欢哪个?今天,边肖为您带来口碑最好的十款国产越野车榜单。让我们来看看。

1.牧民BJ40

中国所有 牧民 被称为BJ40,外观上是硬派形象,棱角分明的造型让它显得豪迈豪迈。BJ40作为BJ212的继任者,毫不示弱。它有非承载式车身,兼职四驱等专业 越野配置 还有37度的接近角和33度的离去角,使其通过性更好。遗憾的是,前轮和后轮轴轮之间只配备了开式差速器。但是,2.4L发动机除了耐用没有什么新意。

2.陆风X8

陆风是老牌SUV厂商,车型比较硬核。其中陆风X8作为旗舰车型,表现强劲。采用了更加刚性的非承载式车身设计,悬架结构为前双横臂独立悬架和后整体桥独立悬架。动力方面,搭载2.0T发动机,最大扭矩280牛·米。配备的分动箱可以使扭矩翻倍,后轮轴的差速锁增强了其脱困能力。

3.东风猛士

东风猛士的越野车看起来有点像小坦克。开起来不是一般的威风。这种车一般用作军车,活跃在战区。无论是崎岖的山路,还是泥泞的小道,都不比美国的悍马差。很霸气,很实用。

4.猎豹黑金刚

猎豹黑金刚,由长风集团推出,是国内唯一拥有民族品牌的高档越野车。这辆越野车曾经是我军的通勤车,所以气质和军车很像。

5.江铃赢了

江铃是一家主营业务是商用车生产的厂商,江铃驭胜也有点商用车的味道。高挑饱满的造型让人感觉很有力量。搭载福特技术的2.4T柴油发动机,最大扭矩310 N/m,分动箱还能放大扭矩2.48倍,动力输出十分惊人。但没想到,这么强大的动力却没有配备后轮轴差速锁,江铃太自信了!

6.哈弗H5

哈弗h5是目前国内最受欢迎的国产越野车之一。搭载三菱4G69汽油发动机,动力方面相比同级别车型有很大优势。而且和主流b级车一样的尺寸空,价格也不高。无论是外观、性能还是价格,哈佛H5都相当不错。

7.荣威W5

荣威W5同样采用非承载式车身设计,仅使用一台最大扭矩为215 N/m的1.8T发动机作为动力源。在低速四驱模式下,配备了可以将扭矩放大两倍的分动箱,同时还具备陡坡缓降功能。不过这款车和驭胜一样,没有后轮轴差速锁,所以三轮打滑时脱困能力有点低。

8.哈弗H9

哈弗H9是国内高端越野车。整车外观非常大气,简洁,动力十足。这位车主做了一次长途穿越,在油耗和动力方面都处理的很好,所以受到了国内很多爱车人士的喜爱。

9、BJ212

北京吉普212是中国最早的乘用车,至今仍在生产。它诞生于1965年。在当时的背景下,BJ212有中国军人的气势,在路上也很霸气。而且它的外观、操作、性能、价格都很公道,所以这款车至今保持着不错的销量。

10、BJ80

BJ80在外观上有很强的威严感,很容易让人误认为是军车。它的外形轮廓非常硬朗,很多设计方面都采用了军用级的标准,非常适合野外驾驶,但同时也会比普通车大一些,城市里常见的停车场可能不太适合。

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