越野车是专门为越野而设计的汽车。越野车以其独特的性能和优势征服了大多数人。说到国产越野车，可能很多人都有些不屑一顾，认为国产车不如外国车。其实我们国产车也有优秀的车型。国产越野车你最喜欢哪个？今天，边肖为您带来口碑最好的十款国产越野车榜单。让我们来看看。
中国所有 牧民 被称为BJ40，外观上是硬派形象，棱角分明的造型让它显得豪迈豪迈。BJ40作为BJ212的继任者，毫不示弱。它有非承载式车身，兼职四驱等专业 越野配置 还有37度的接近角和33度的离去角，使其通过性更好。遗憾的是，前轮和后轮轴轮之间只配备了开式差速器。但是，2.4L发动机除了耐用没有什么新意。
陆风是老牌SUV厂商，车型比较硬核。其中陆风X8作为旗舰车型，表现强劲。采用了更加刚性的非承载式车身设计，悬架结构为前双横臂独立悬架和后整体桥独立悬架。动力方面，搭载2.0T发动机，最大扭矩280牛·米。配备的分动箱可以使扭矩翻倍，后轮轴的差速锁增强了其脱困能力。
东风猛士的越野车看起来有点像小坦克。开起来不是一般的威风。这种车一般用作军车，活跃在战区。无论是崎岖的山路，还是泥泞的小道，都不比美国的悍马差。很霸气，很实用。
猎豹黑金刚，由长风集团推出，是国内唯一拥有民族品牌的高档越野车。这辆越野车曾经是我军的通勤车，所以气质和军车很像。
江铃是一家主营业务是商用车生产的厂商，江铃驭胜也有点商用车的味道。高挑饱满的造型让人感觉很有力量。搭载福特技术的2.4T柴油发动机，最大扭矩310 N/m，分动箱还能放大扭矩2.48倍，动力输出十分惊人。但没想到，这么强大的动力却没有配备后轮轴差速锁，江铃太自信了！
哈弗h5是目前国内最受欢迎的国产越野车之一。搭载三菱4G69汽油发动机，动力方面相比同级别车型有很大优势。而且和主流b级车一样的尺寸空，价格也不高。无论是外观、性能还是价格，哈佛H5都相当不错。
荣威W5同样采用非承载式车身设计，仅使用一台最大扭矩为215 N/m的1.8T发动机作为动力源。在低速四驱模式下，配备了可以将扭矩放大两倍的分动箱，同时还具备陡坡缓降功能。不过这款车和驭胜一样，没有后轮轴差速锁，所以三轮打滑时脱困能力有点低。
哈弗H9是国内高端越野车。整车外观非常大气，简洁，动力十足。这位车主做了一次长途穿越，在油耗和动力方面都处理的很好，所以受到了国内很多爱车人士的喜爱。
北京吉普212是中国最早的乘用车，至今仍在生产。它诞生于1965年。在当时的背景下，BJ212有中国军人的气势，在路上也很霸气。而且它的外观、操作、性能、价格都很公道，所以这款车至今保持着不错的销量。
BJ80在外观上有很强的威严感，很容易让人误认为是军车。它的外形轮廓非常硬朗，很多设计方面都采用了军用级的标准，非常适合野外驾驶，但同时也会比普通车大一些，城市里常见的停车场可能不太适合。
