欧洲卡车模拟怎么排挡好欧洲卡车模拟手排档位布局攻略

欧洲卡车模拟怎么排挡好欧洲卡车模拟手排档位布局攻略,第1张

欧洲卡车模拟2怎么排挡好 欧洲卡车模拟2手排档位布局攻略

我相信很多朋友都很好奇如何装备欧洲卡车模拟2。今天,边肖为您带来欧洲卡车模拟2档的布局策略。让我们来看看。

欧洲卡车模拟2档布局策略

我们知道卡车因为要适应各种路况的平稳行驶,所以比普通家用车多了很多档位。

普通变速杆如何在12档甚至16档之间切换?第一张图给你看的是欧洲品牌卡车的手动挡布局(图中没有包含全部信息,很多国产卡车用的是另外一种布局)。如有错误,请指正。

注:游戏中手挡也提供了相对简单的布局,这里说的是更复杂的方式(实车就是这样的布局)。

从图中可以看出,斯堪尼亚和沃尔沃品牌不同,布局不同,但都是由一个变速杆和两个换挡开关组成。换挡杆不用多说,由六个前进档和一个空档组成。至于换挡开关,一个负责高低挡换挡,一个负责半挡换挡。

以我现在用的ZF12速度为例。1档和4档共用一个前进档,深色的是低档,浅色的是高档。它们之间的切换由高、低档位开关控制。另外1挡分为H和L,也就是高低档,由另一个半挡开关控制。此时可以理解为一个档位实际上是由四个不同的档位共用的,切换是由两个档位开关来实现的,所以只需要三个档位就可以实现12挡的切换,16挡的切换需要四个档位,另外还要计算C挡和倒档。

可以看出卡车排挡的布局比普通车要复杂很多,而且挺有意思的是我在习惯了一段时间形成肌肉记忆后就逐渐熟练了。

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原文地址: https://juke.outofmemory.cn/tech/1694788.html

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