极限竞速地平线4刹车

极限竞速地平线5过弯刹车点怎么控制？过弯时，进出点很重要，很多玩家不知道怎么选择。下面小编就来带来极限竞速地平线5刹车点的控制指南。让我们看一看。

极限竞速Horizon 5刹车点控制指南

标准的内部和外部路线和跟踪流程是一个参考。面对实战，上次在处理不同弯道的路线时提到了两个概念，慢进快出(提前弯曲中心)和延迟弯曲中心。言外之意是退出速度和进入速度之间的选择。

比如对于半径减小的曲线(后半段越来越窄)，如果仍然选择几何弯心，就会面临后半段道路的不足。这时候只有两个选择，要么什么都不做等着曲线滑出，要么开始上油爬树。

所以面对这种情况，我们需要把循迹制动的过程拉得更长，保持重量不断转移到前轴，直到看到弯道才开始上油。虽然不能正常启动机油，失去过弯速度，但是因为跟踪制动过程延长，可以保持较快的过弯速度。

另一方面，面对固定半径的正常曲线，如果不小心错过了最佳刹车点，也会错过最佳入弯点。这个时候你也会面临路面不足，但是因为弯道出口可见。

与上述相反，我们可以快速松开刹车进行过快的重量转移，使前轴立即获得侧向抓地力，后轮轴略微失去抓地力，从而在短时间内调整方向，为过弯做准备。这属于汽车救援的一种方法。