经查询，目前从北京西站直达亳州的列车每天只有3趟普客，没有高铁动车，具体车次时刻表如下:1，k147次列车，09:43从北京西站出发，18:48到达目的地亳州站，旅行历时9小时5分钟，硬座票价102元，硬卧票价178元，软卧票价274元。2

驾车路线：全程约431.1公里起点：故城县1.衡水市内驾车方案1) 从起点向正西方向出发，沿康宁路行驶200米，调头进入康宁路2) 沿康宁路行驶1.2公里，左前方转弯进入青年街3) 沿青年街行驶4.2公里，直行进入S3244)

安庆每天一趟火车到亳州！ 车次:K1072发站:安庆(17:45)到站:亳州(01:25)历时:07:40硬座:79硬卧:143151155软卧:222231亳州到安庆汽车隔天一班（农历逢双），亳州中心汽车站，下午17:00发车，票

亳州真源（今河南周口市鹿邑）人，一说“普州崇龛（在今潼南县境）人”（又有陕西人、洛阳人、四川夔州府人诸说）。据宋人王称《东都事略·隐逸传》记载，陈抟“始四五岁，戏涡水”，则亳州真源县（今河南周口市鹿邑县）似为其出生地。北宋太宗、真宗时（97

能亳蚌城际铁路将接轨商合杭高铁亳州南站[1]。亳州至蚌埠城际铁路起于商合杭铁路亳州南站，经涡阳、蒙城、怀远，接入蚌埠市蚌埠站，最终接入南京，新建铁路全长179.745千米。亳蚌城际铁路是皖北城际网规划内近期实施项目，由省投资集团统一推进项目

能亳蚌城际铁路将接轨商合杭高铁亳州南站[1]。亳州至蚌埠城际铁路起于商合杭铁路亳州南站，经涡阳、蒙城、怀远，接入蚌埠市蚌埠站，最终接入南京，新建铁路全长179.745千米。亳蚌城际铁路是皖北城际网规划内近期实施项目，由省投资集团统一推进项目

毫州属于安徽省亳州市。亳州位于安徽省西北部，地处华北平原南端，皖、豫两省交界，地貌呈西北、东南向斜长形，南北长约150公里，东西宽约90公里，全市行政区域面积8374平方公里。亳州市辖区内河流属淮河水系，主要干流河道有涡河、西淝河、茨淮新

出门旅游很多人就是首先高铁出行，既方便又快捷。有的人可能之前没有坐过高铁，想知道乘坐高铁有什么流程，那下面就为大家详细说一下。一、购票。无论坐火车还是坐高铁，首要的一步就是先买票。现在的购票方式有很多种，可以在网上直接订票，也可以打电话订票

能亳蚌城际铁路将接轨商合杭高铁亳州南站[1]。亳州至蚌埠城际铁路起于商合杭铁路亳州南站，经涡阳、蒙城、怀远，接入蚌埠市蚌埠站，最终接入南京，新建铁路全长179.745千米。亳蚌城际铁路是皖北城际网规划内近期实施项目，由省投资集团统一推进项目

没错，亳州南至郑州东站的G1878次列车实际与商丘站至郑州东站的G1879次列车就是同一趟车次在不同区段的两个车次编号。也就是说这趟车次在亳州南开车时车次编号是G1878，而到了商丘站，车次编号就变为了G1879次列车。如图所示，12306

亳州 → 无锡 共2趟车:K5555亳州开点:09:00到达车站:无锡到点:18:31历时:09:31硬座:93~~~3月13号开行亳州开点:23:10到达车站:无锡到点:07:30历时:08:20硬座:104亳州到无锡有2班火车，

苏州到亳州直达的只有一列车，空调快速K8402K8403苏州 - 亳州 发车时间22:22第二天07:54到达，用时9小时32分，普通晚点20分钟，硬座是99元， 硬卧下172元，软卧276元。苏州到亳州列车共2趟　车次出发-到达

阜阳06:09到达宁波发：16:32 K8564次15小时20分 亳州到：07:52站次站名到达时间开车时间停车时间运行时间1宁波起点站16:32--2余姚17:1117:143分39分钟3绍兴18:17

商合杭高铁亳州段11月18日动工商合杭高铁正线全长770.25公里，设计速度目标值350公里小时。线路起自河南商丘，沿线经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城，下行接浙江湖州，终至杭州。全线设车站29个，其中新建车站16个，分别是商丘新

每天仅此一趟直达车次：车次:K402发站:周口(19:56)到站:北京西(08:59)历时:13:03硬座:115硬卧:200206214软卧:312325周口到北京的火车路线有两条分别是：周口-漯河-许昌-郑州-新乡-鹤壁-安阳-邯

第一个:浙江绍兴在众多江南城市中，绍兴是一颗被忽视的旅游明珠。王羲之、谢灵运、陆游、鲁迅等许多文人墨客都诞生在这里，无数作家赋予了这里最浪漫、最温柔的文字，从而造就了这座具有人文气息的千年古城。绍兴是典型的江南水乡，整个城市散发着迷人的

惠州到亳州的火车从早上4：32到下午13：04共有7趟车。惠州火车站在江北惠州大道。惠州站地址：广东省惠州市惠城区惠州大道57嘉兴到亳州，没有直达的火车，在嘉兴南站乘坐g7311次高铁火车，12点28分开车，12点57分到达杭州站，换乘

有的，根据铁路官网显示，目前霸州到亳州每天有2趟普通列车车次，k105次列车0点26分发车，7点57分到达，硬座票91元。k725次列车14点44分发车，23点29分到达，硬座车票91元。k105次列车是一列空调快速列车，始发站是北京西，终

无直达车次，可在潢川站中转一次：车次:K571发站:亳州(02:50)到站:潢川(05:27)历时:02:37硬座:32.5硬卧:78.583.586.5软卧:118.5124.5车次:K427发站:潢川(06:33)到站:南阳(13

安徽全省纳入长三角以来，为了实现长三角轨道交通一体化，安徽省近期启动一批新的铁路项目规划，尤其是地势平坦的皖北地区，迎来了城际铁路建设的新机遇，其中就有淮北至宿州至蚌埠高铁、淮北至阜阳高铁，这两条高铁连接了皖北5市，建成之后可以强化省内省际