洛阳到桂林没有直达高铁动车，可以中转换乘：1.G562次，洛阳龙门8：23开，郑州东9：27到，列车运行1小时04分钟，二等座车票65.5元；2.G529次，郑州东10：53开，桂林18：24到，列车运行7小时31分钟，二等座车票563.5

高铁动车特等座跟一等座的配置是差不多的，只不过特等座的座席是2+1布局，比一等座的2+2布局宽敞很多，特等座就是靠近驾驶室的一等座。座位等同于具有独立空间的一等座，位置在车头观光区的，甚至有可能遇到广为人知的“面壁”座位，座席配置和该车的一

构造图一、动车座位分布图1、CRH380系列：二等座AF为靠窗座位，CD为靠过道座位；一等座：AF为靠窗座位，CD为靠过道2、CRH1A系列动车座位号分布图：（1）、旧版二等座不可调向：一、动车座位分布图1、CRH380系

不能。自动检票机只能识别当日当次车的车票，不能检验出具体哪一班的车次。持磁介质车票的旅客可通过自动检票机检票后进出站，持纸质车票的旅客需要通过人工通道检票进出站。自动检票机通道状态指示灯分别安装在箱体的前侧和后侧，形状分为红色的“X”和绿

可以等乘务员推着贩卖的水或饮料经过座位时购买。扫码点餐饮，部分火车有扫码点餐服务，在座位扶手处有二维码，扫码下单即可。使用铁路12306叫列车行驶中途车站的外卖，送水到座。也可自行前往餐车处购买水或饮料。 旅客列车车厢有硬座车、软座车、

你是从哪里到北京啊，高铁基本上就是0.3-0.5元公里。一、定价依据按《国家计委关于高等级软座快速列车票价问题的复函》（计价管〔1997〕1068号）的规定，旅行速度达到每小时110公里以上的动车组列车软座票价基准价：每人公里一等座车为0

构造图一、动车座位分布图1、CRH380系列：二等座AF为靠窗座位，CD为靠过道座位；一等座：AF为靠窗座位，CD为靠过道2、CRH1A系列动车座位号分布图：（1）、旧版二等座不可调向：一、动车座位分布图1、CRH380系

从五一广场去三峡人家先坐9路公汽到终点站下车，去船码头坐专门到三峡人家的船就行了。开船时间是8.30.要提前点码头。还可以坐9路公汽到铁路坝下车去夷陵广场站坐10—1路车到终点站下车就到了{坐船过江}。东站座9路车到葛洲坝坝头，在葛洲坝码头

上海地铁早上最早运行的是地铁三号线，首班车时间为 05:25。扩展资料：上海地铁又称上海轨道交通，是指服务于中国上海市的城市轨道交通系统，也是国际地铁联盟（CoMET）的17个成员之一，其第一条线路于1993年5月28日正式运营，是中国大

七座车包车可以去神州租车平台。随着生活水平的提高，很多人出行都会选择自驾、打车、租车，车辆已经成为了人们的刚需。越来越多的人已经成为了“有车一族”，但是仍然有很多人因为经济条件不允许没有购买车辆，这给生活出行造成了些许不便。为了满足出行

08车就是指8号车厢，09F就是座位号，也就是说您在08号车厢的第09排靠窗的f座。一等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道；二等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道，B在三人座中间。也有一些动车座位分布图是不同于其他的，比如CRH1型动

一号线苹果园22:55发末班车，四惠东23:15发末班车二号线西直门22:59发末班车，（逆时针方向）开往积水潭方向，积水潭则22:45发末班车（顺时针）到西直门。一号线简介：北京地铁1号线（以下简称“1号线”），是中国最早建设开通的

     坐高铁找车厢和座位流程：      1、看自己的车厢号和座位号。无论是纸质车票还是电子车票，车票上都会有自己所坐列车的车厢号和座位号。      2、找自己所坐车厢对应的地标颜色。在候车大厅屏幕、安检口屏幕、站台等地方都会提示自己

不是动车不是高铁。动车和高铁的区别是，动车是一种列车车型，高铁则是一种高速铁路的线路类型，而中国的动车和高铁却指两种不同的线路类型。高铁简称G，动车简称D。根据国际铁路联盟规定，高铁，即高速铁路，指时速200公里以上的铁路。但在我国，铁道部

直到最后一班车到达才下班，一般是晚上10点-11点~不过售票业务在最后一班始发车出发就停止了，一般是晚上6点左右~楼主如果是买票，必须在6点之前过去，或者考虑网上购票~在烟台汽车西站坐车，最后一班18:00，青年大型高二座车，目的地是济南广

不同的车次经过的车站不同。D7305车次：海口—海口东—琼海—万宁—陵水—亚龙湾—三亚D7201车次：海口—白马井—棋子湾—东方—尖峰—乐东—三亚D7309车次：海口—海口东—美兰—文昌—博鳌—万宁—陵水—三亚D7311车次：海口—海口东—

预计2023年5月开始通车。轻轨途经华福路、九江大道、南北大道，止于滨江新城，全长28.22公里。该线共设石林寺站、九龙园站、双福站、享堂站、江津高铁站、圣泉寺站6座高架车站。江津轻轨5号线通车时间2023年5月，5号线站点设置：（一）5

昭通高铁站暂定于云南省昭通市昭阳区，除此之外在昭通的高铁站还有盐津县、彝良县。昭通东站是新建渝昆高速铁路的站点之一。渝昆高速铁路在云南省境内计划新建盐津南站、彝良北站、昭通东站、迤车站、会泽站、卡竹站、寻甸站、嵩明站、长水机场站，共9座车站

能清楚地看到驾驶室内场景和高铁行驶正前方的景色。特等座区域也被叫做观光区。特等座只在CRH3型的动车组里有，就是车头和车尾司机后面的那8个座，有点像单独的包厢，座都是单独的，而且宽敞。特等座和商务座的区别在于车厢设施，商务座车厢的后端有

构造图一、动车座位分布图1、CRH380系列：二等座AF为靠窗座位，CD为靠过道座位；一等座：AF为靠窗座位，CD为靠过道2、CRH1A系列动车座位号分布图：（1）、旧版二等座不可调向：一、动车座位分布图1、CRH380系