没有直达的。最省时间的是，从绍兴做G7678到南京南，再从南京南坐D3006到荆州，共8小时33分，364.5块钱。最省钱的是，从绍兴坐K1078到武昌，再从武昌坐K1256到荆州，共166块，,22小时。苍南发：15:16 G7588次6

荆州到长沙高铁时刻（共1趟车）车次出发站时间到达站时间始发终点运行时间订票G1034荆州 09:20发车长沙南 13:14到站宜昌东深圳北3时54分本报讯 （记者卢迎新）京广高铁贯通后与汉宜铁路相接，荆州将有直通广州的高铁？记者昨日就

‘贵州全力推动武贵高铁，江汉平原究竟花落谁家？武贵高铁是最先由湖北仙桃构画的蓝图，仙桃市过汉江北即为天门南站，此站设计由于预估于现实不足，人满为患，站房偏小。仙桃西相去较远，仙桃市遂伸请建了设仙桃城际铁路，湖北省与仙桃共同出资建设了该线，然

目前还没有重庆到深圳的高铁主要是由于以下原因：1.地理位置：重庆和深圳之间的距离比较远，两地之间的铁路线路较长，建设成本高。2.技术难度：重庆和深圳之间的地形、气候和自然环境比较复杂，建设难度较大。3.政策原因：国家规划中的高铁建设项目通常

没有的，自贡站在内六铁路上，标准低，车次少，除了一趟内江到昭通的绿皮车，就没有别的火车了。如果想去荆门或者荆州，可以选择坐大巴到重庆，重庆北站有动车到荆州站，车次也很多，4个多5个小时就能到荆州站，二等座票价在200元上下。重庆西站则有到荆

G310途径站点：重庆北、涪陵北、丰都、石柱县、利川、恩施、宜昌东、荆州、天门南、汉口、信阳东、漯河西、郑州东、新乡东、安阳东、邢台东、石家庄、保定东、北京西重庆至上海D958途径站点：重庆北、恩施、宜昌东、汉口、合肥南、南京南、无锡、苏

重庆武隆-浙江，没有高铁，没有直达车，需要转车到达，车次路线如下：K73K72空调快速武隆杭州东10:0309:58杭州G63高速动车杭州东绍兴北11:5812:201876公里停留2小时0分1天2小时17分¥225.5

上海虹桥有发荆州的动车D62606:00-13:00上海虹桥-荆州历时07小时00分D220606:36-14:21上海虹桥-荆州历时07小时45分D307206:42-14:32上海虹桥-荆州历时07小时50分D221608:43-16:

没听说过金筑园,只是知道从杭州去海宁长安镇的坐车线路： 坐B1到下沙的中国计量学院站, 再坐K868到终点站海宁盐仓站， 再坐T310到长安（具体在那站下，再问下司机） 回来按原线路坐车返回即可。 金筑园地址是在长安镇褚石村。http:

12月20日。12月20日起，新余北站恢复开行G1398，由昆明局担当。G1398次是一列由昆明南到合肥南的高铁列车，全程2220公里，运行时间11小时55分。在2022年12月20日就已经运营了。您好！从昆明南到荆州的高铁，最快的方式是先

江津西路市政府后面毕 办 8278474、8266219 档案室 8278495(传真) 这个是电话，但是像这样的查询档案的是需要带身份证过去查询的，打电话人家不会帮你找了告诉你的，再说他们每天也很忙的荆州市人事局 地址：太岳东路8号人

截至2020年2月，上海到荆州的动车车次和沿途经过的站点如下：一、D352次列车上海到荆州沿途经过的站点：昆山南、苏州、无锡、常州、镇江、南京南、合肥南、六安、汉口。二、D3072次列车上海到荆州沿途经过的站点：昆山南、苏州、无锡、

荆门建高铁威胁到当地的生态环境和民众的生活环境。建设高铁将会破坏当地的植被，改变当地的地貌，影响当地的气候，并且会给当地的农民带来损失，因为他们将会被迫搬离家园，从而影响到他们的生活。此外，建设高铁还会增加当地的交通压力，给当地的居民带来噪

荆州到北京高铁停运的原因是受暴雨影响。根据相关资料查询荆州站相关负责人介绍，河南省特大暴雨产生影响后，荆州站迅速启动恶劣天气客运组织应急预案，加强列车调度指挥和旅客出行服务。通过广播、LED公告屏滚动发布列车运行状态，循环播报恶劣天气安全出

能。根据查询相关资料显示：截止到2022年11月3号，荆州市全域为常态化防控区域，没有疫情，景区可以正常游览，荆州三国公园11月3号可以进园游玩。三国公园位于湖北省荆沙市古城大北门与西门之间城垣边内侧的广阔地带，占地26万平方米，其中水域面

武汉到荆州长江大学有两条路线，一是在武汉站乘坐G2709G2710次快速动车到荆州东站，再乘坐公交车至荆州长江大学。另一种方式是在武汉站乘坐G633次到沌口北站，再乘坐公交车到荆州长江大学。汉口站荆州市位于武汉市的西侧，而汉口站位于武汉

荆州站（Jingzhou Railway Station）位于中国湖北省荆州市，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的一座客货站，是汉宜铁路上的重要铁路车站。那荆州火车站和荆州高铁站是一个地方吗？1、 荆州火车站和荆州高铁站是同一个火车

汉宜高速铁路线（武汉－宜昌）：是国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路。是我国“四纵四横”铁路主干网络中沪汉蓉快速客运通道的重要组成部分，设计200公里每小时，预留250公里每小时条件。线路走向基本与汉宜高速公路平行，东连合武铁路，西接宜万铁路（宜凉段

G310途径站点：重庆北、涪陵北、丰都、石柱县、利川、恩施、宜昌东、荆州、天门南、汉口、信阳东、漯河西、郑州东、新乡东、安阳东、邢台东、石家庄、保定东、北京西重庆至上海D958途径站点：重庆北、恩施、宜昌东、汉口、合肥南、南京南、无锡、苏

这个问题如果在2019年之前回答一定是没有的，即使在2019年后2010年前，这个问题也是摇摆不定，但现在荆州到常德的高铁应该是幸运的留存了下来！下面我馍馍就带大家一起看下这是怎么回事！荆州到常德的高铁，简称荆常高铁，是荆