自动挡汽车为什么不能左脚刹车右脚油门呢因为没有离合器踏板，理论上的确可以将刹车和油门分左右脚控制，也没有强制性规定驾驶自动挡一定只用右脚。但汽车发展至如今，很多技术动作都已成型，这是基于哪种方法最安全

如何解决油门踏板震动如果汽车出现油门踏板震动，可以检查一下机脚胶或者离合器，看一下是否出现了问题。现在的汽车大多使用的是电子节气门，也就是说节气门和油门踏板没了实体的连接。汽车的油门踏板震动多是发动机

自动挡刹车油门位置在哪自动挡车型只有两个脚踏板，左边是刹车，右边是油门，并且它们都位于右侧，都由右脚控制的。为何油门和刹车被摆在一起？把油门和刹车摆在一起，自然是默认驾驶者在开车的时候，只用右脚去控制

油门踩死转速上不去这可能是节气门出现了问题，可能是燃油供给系统出现了问题，可能是点火系统出现了问题，可能是油门踏板位置传感器出现了问题。出现这种情况后，车友们要去专业修理厂或4s店检查一下。汽车发动机

电子油门反应慢能调吗这个是没有办法调整的，建议车友们也不要自己胡乱调整。电子油门其实就是电子节气门，我们踩下油门踏板后，其实并不是直接控制喷油量的，而是控制节气门开度。踩下油门踏板后，节气门开度会变大

加油门转速上不去无力加油门，转速上不去，汽车无力，最常见的原因是汽油滤芯或喷油嘴堵塞，导致油泵不工作，油压不足。这种情况需要更换汽油滤芯或喷油嘴。因为见不到实车，也没法做一个准确的判断。除了上述所说的

电动车拧油门一顿一顿要么不动了出现这种情况是由于电控系统损坏引起的，解决这个问题需要更换电控系统。电动车的电控系统一般会固定在后座的下面，电控系统是用来控制电路的，如果没有电控系统，那电动车是无法正常

汽车油门反应迟钝汽车油门反应迟钝，也就是车辆的动力不足，涉及的原因比较多。进气系统、点火系统、燃油系统，三个系统当中的任何一个部位出现问题，都有可能导致油门反应迟钝。下面列举几个比较常见的原因。1、使

汽车加油门顿挫怎么回事1、油离没配合好：如果在换挡的时候油门和离合器没有配合好，车辆会出现明显的突然减速又突然加速的情况，这就是一种最为明显的“顿挫感”。不过自动挡中，因为是由电脑进行换挡控制，理论上

空挡轰油门清除积碳不可以采取这种方式清除积碳，应该在行驶时拉高转速清除积碳，空挡原地轰油门对发动机是有害处的。积碳对于发动机的危害是很大的，积碳是由于汽油不完全燃烧生成的，有些烧机油比较严重的发动机内

空挡轰油门抖动正常吗空挡轰油门抖动是不正常的，这说明汽车的发动机出现问题，需要及时检查。汽车空挡轰油门会使发动机承受很大的负荷，发动机产生的惯性也比较大，这会很大程度的影响发动机的可靠性和使用周期，汽

刹车,油门,离合器的位置离合器踏板在最左边，油门踏板在最右边，中间是刹车踏板。有三个踏板的汽车是手动挡汽车，自动挡汽车只有两个踏板。离合器踏板是用来控制离合器的，驾驶员踩下离合器踏板后，离合器会分离，

电子油门加速快吗快。电子油门就是通过位置传感器，传送油门踩踏深浅与快慢的讯号，从而实现油门功能的电子控制装置，这个讯号会被车载微机接收和解读，然后再发出控制指令，这个过程精准而快速，不会有机械磨耗的问

电子油门能改拉线的吗不能改。传统拉线油门是通过钢丝一端与油门踏板相连另一端与节气门相连，它的传输比例是1：1的，也就是说用脚踩多少，节气门的打开角度就是多少，电子油门是通过电缆或线束来控制节气门的开度

油门加不上去一会好了这可能是发动机还没有达到正常工作温度导致的，有些车的发动机在没有达到正常工作温度时，踩油门动力是很差的，达到了正常工作温度后，踩下油门发动机才会有动力。汽车的发动机都是有一个正常的

低速加油门车子抖动导致这种现象的原因可能是发动机的气门，进气道等一些部件上附着的积碳太多了，车友们遇到这种现象后要去清除一下积碳。积碳对于发动机的危害是很大的，积碳是由于汽油没有完全燃烧形成的，有些烧

起步油门离合一起踩吗不是一起踩的，起步时应该轻抬离合慢给油，离合有个触点，感觉到触点的时候，在慢慢给油，车子就会动了，新手或是刚换了一辆车的时候这个动作应该慢慢来。着车以后踩离合、挂1档。慢慢的松离合

左油门还是右边汽车上的油门都是在右边的。如果是手动挡的汽车，最左边是汽车的离合踏板，中间是刹车踏板，最右边是油门踏板，如果是自动挡的汽车，最左边是没有踏板的，使用右脚控制汽车的油门和刹车，左边是刹车踏

中间是刹车还是油门中间的踏板是刹车踏板，最左边的是离合器踏板，最右边的是油门踏板。刹车踏板是控制汽车制动系统的。制动系统是一个比较重要的系统，这个系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。汽车的制动系统

油门反应迟钝解决办法1、汽油问题：油门反应迟钝可能和汽油标号有关，在平常加油时，最好一直加同标号的汽油，不要随意变动。2、进气系统存在故障：油门反应慢，可以对进气阀、进气管道、空滤、各软管等进行检查，