有，益阳高铁南站是益阳市第一座高铁站，为国家《中长期铁路网规划》(2016-2030)“八纵八横”高速铁路网“渝厦通道”和“呼南通道”的重要站点。7月29日上午，在益阳人民的翘首期盼中，高铁益阳南站及配套设施正式竣工启用。益阳南站位于湖南

没有。南站县高铁选址在市区郊外的鱼塘村，位于湖南省益阳市南县九都山南路238。因为这个地方地处繁华大道，四周交通便利，目前处于正在建设阶段。预计2023年5月完工。所以现在是没有火车站的。南县，隶属于湖南省益阳市，地处湘鄂两省边陲，洞庭湖区

渝厦高铁常益段将于12月26日正式开通运营。渝厦高铁常益段将于12月26日正式开通运营，常德站建成通车后，将成为湖南省西北部重要的交通枢纽，常德至益阳、长沙最快分别需要30分钟、60分钟。渝厦高铁常益段开通运营后，与已开通的渝厦高铁黔江至

渝厦高铁益阳至长沙段2022年9月6日开通运营。渝厦高铁益长段位于湖南省西北部，线路全长63公里，经长沙西站接入长株潭城际铁路，按上限标准时速350公里设计，常态化按时速310公里达标运营，共设益阳南、宁乡西和长沙西3座车站，其中长沙西为改

坐北朝南。益阳南站位于益阳市高新区凤栖湖北侧，截止到2022年9月28日，根据查询该站官方信息得知：站内主要办理旅客列车到发、通过及旅客乘降等业务，朝向为坐北朝南。益阳南站距离益阳站直线距离3KM，距离益阳市中心城区5.5KM，地理位置是非

不修。在安化县人民政府办公，关于下达安化县2022年交通基础设施建设投资计划及前期项目任务的通知中，没有安化梅城规划建高铁站这个通知，所以目前不修高铁。安化梅城镇地处益阳市安化县东南部，东抵清塘镇、南与新化毗连、西接乐安镇、北界仙溪镇。周边

每天的8:00至18:00期间，每个整点和半点均有新票起售，同时C、D、G字头列车不再单独起售，起售时间与车站保持一致。自2014年11月28日起，铁路部门将对互联网、电话订票的起售时间进行调整。放票时间点从16个调整为21个。中国铁路客

兰陵粉色沙滩在山东省兰陵县压油沟风景区。在山东省兰陵县压油沟风景区，全新打造的粉色沙滩景点吸引了大量游客观光游玩，成为当地新晋的网红打卡地。粉色沙滩位于素有马尔代夫“分夫”之称的兰湖北岸，沿湖打造了观光轨道，乘坐小火车穿越粉红沙滩的同时可

益阳到张家界，从益阳出发，需要经过石长铁路到石门县，之后转经焦柳铁路到张家界。石长铁路（石长线）是石门到长沙的一条铁路，全线位于湖南境内。 石长铁路是国家一级铁路干线，1993 年破土动工。它西起焦柳铁路石门县北站，东接京广铁路捞刀河站，

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渝厦高铁常德至长沙段全长154公里，设计时速350公里，分段建设开通。其中益阳至长沙段长63公里，已于2022年9月开通运营；此次开通的常德至益阳段长91公里，2019年6月开工建设，自黔江至张家界至常德高铁常德站起，经常德市、益阳市，引入

2022呼南高铁最终确定线路如下：1、沁阳西站。豫西通道从已有的沁阳市常平线路所引出，到沁阳西站只有23公里。沁阳西站位于夏庄东边，2台4线，四等站。2、济源东站。沁阳西站运行19.5公里，到达济源东站，2台6线，三等站。济源以山多而出

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不修。在安化县人民政府办公，关于下达安化县2022年交通基础设施建设投资计划及前期项目任务的通知中，没有安化梅城规划建高铁站这个通知，所以目前不修高铁。安化梅城镇地处益阳市安化县东南部，东抵清塘镇、南与新化毗连、西接乐安镇、北界仙溪镇。周边

1、长益常高铁项目益阳段途经桃江县桃花江镇、谢林港镇、新市渡镇、沧水铺镇、衡龙桥镇等乡镇（街道），设益阳南站。2019年6月已经动工建设。 2、益阳南站位于益阳市高新区凤栖湖北侧，距既有益阳站直线距离约2.7KM。 3、车站主要办理

吉首到长沙列车共6趟　列车时刻及票价查询车次 出发-到达 发时-到时 运行时间 参考票价 K9033K9032 吉首 - 长沙 20:58 - 06:11 9小时13分 硬座 82 硬卧下 155 K9063K9066 吉首 - 长沙

成都到西安的动车“西成高铁”全线于2017年12月6日开通运营，  西安至成都的运行时间将由普快11个小时缩短为4小时。西成高速铁路（Xi'an-Chengdu High-Speed Railway），简称“西成高铁”，又称“西

益阳08:02终到站广州发：22:30 K9078次9小时32分 益阳到：08:02站次站名到达时间开车时间停车时间运行时间1广州起点站22:30--2韶关东00:4900:556分2小时19分钟3衡阳

凤城没有直达益阳的高铁，益阳目前也没有开通高铁。所以建议行程如下：第一段：凤城东站（7:27）至沈阳站（8:31），建议乘坐G3692次，二等座票价50.5元。第二段：沈阳站（9:12）至长沙南站（21:48），建议乘坐G1218次，二

常德高铁开通后，途径的城市有汉寿，桃江，益阳，宁乡至长沙市，并引入长株潭城际至长沙西，全长约157公里。渝厦高铁常德设计时速350公里，分段建设开通。其中益阳至长沙段长63公里，已于2022年9月开通运营；常德至益阳段共设常德、汉寿、益阳